Kenteken check 64-NH-FG

APK geldig tot apr 2027 - 10+ eigenaars - 301.205 km (peildatum mei 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-392377
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
64-NH-FG
Fabrikant
Peugeot
Peugeot logo
Model
Partner 110
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 64-NH-FG: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Peugeot Partner 110 2003

Betrouwbaarheid Peugeot Partner 110 (2003) – Kenteken 64-NH-FG

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
16

Waardebehoud Peugeot Partner 110 (2003) – Kenteken 64-NH-FG

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Peugeot Partner 110 (2003) – Kenteken 64-NH-FG

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
67

Veiligheid Peugeot Partner 110 (2003) – Kenteken 64-NH-FG

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Peugeot Partner 110 (2003) – Kenteken 64-NH-FG

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 2.000 - € 3.000
Oorspronkelijke prijs
€ 16.520
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
368 dagen
Aantal eigenaren
10+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
NFU
Soortgelijke auto's in NL
207 voertuigen
Populariteit
445 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Peugeot Partner 110 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1374 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Praktische ruimte voor passagiers en bagage
  • Betaalbare aanschafprijs en onderhoud
  • Goede wegligging voor een MPV
  • Lage wegenbelasting voor een auto van deze klasse
  • Mogelijkheid om te gebruiken als gezinsauto of voor kleine bedrijven

Nadelen

  • Mogelijke problemen met olieverbruik en timing chain
  • Brandstofverbruik kan hoger zijn dan verwacht
  • Beperkte opties voor modernere veiligheidsfuncties
  • Resale waarde is relatief laag
  • Geen optie voor automatische transmissie

Diepgaande beoordeling

Kenteken 64-NH-FG is een grijze Peugeot Partner MPV uit 2003 met een 1587cc motor. Deze MPV is voorzien van een handmatige transmissie en heeft een vermogen van 109 pk, hoewel de vermelde specificatie 80 pk noemt, wat mogelijk een fout is. De auto is gebouwd op een voorwielaandrijving en heeft een nieuwprijs gehad van €18.160.

De motor van de Peugeot Partner MPV 1.6-16V uit 2002 heeft een cilinderinhoud van 1587 cc en levert 109 pk bij 5750 rpm. De motorcode is NFU TU5JP4. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere olieverbruik en mogelijke problemen met de timing chain, hoewel deze laatste niet specifiek voor deze motorcode gedocumenteerd zijn.

De handmatige transmissie van de Peugeot Partner MPV is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld.

Het brandstofverbruik van de Peugeot Partner MPV 1.6-16V is ongeveer 7.4 liter per 100 km. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €2.000 tot €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €800.

Voor Nederlandse kopers is het belangrijk om te weten dat de wegenbelasting voor een auto van 80 pk relatief laag is. Echter, de vermelde 80 pk lijkt een fout te zijn, aangezien de meeste bronnen 109 pk noemen.

Deze grijze Peugeot Partner MPV met kenteken 64-NH-FG uit 2003 is een praktische keuze voor wie een betaalbare MPV zoekt. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen met de motor en transmissie.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Cornering Brake Control nicht bekannt
ESP €500
Traction control Pakket
Mistlampen €140
Lichtsensor nicht bekannt
Regensensor nicht bekannt
Airconditioning €1100
Parkeerhulp €300
Radio nicht bekannt
eCall nicht bekannt
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €370

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

MEI 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
8 mei 2024
OKT 2020

Kilometerstand

XXX,390 km geregistreerd

XXX,390 km
INFO
17 oktober 2020
DEC 2018

Kilometerstand

XXX,202 km geregistreerd

XXX,202 km
INFO
15 december 2018
SEP 2003

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 september 2003
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

26 september 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

21 september 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stuurkogel heeft te veel speling, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Corrosie aan remleiding

APK keuring details: Corrosie aan remleiding

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 29-04-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code NFU
Type motor Benzine
Motorinhoud 1587 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 109 pk (80 kW)
Max. koppel 147 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,14 m
Breedte 1,72 m
Hoogte incl. dakrails 1,86 m
Wielbasis 2,69 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 588 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 12,7 s
Maximumsnelheid 170 km/u
Brandstofverbruik mix 7,5 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 177 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Peugeot Partner 110 (64-NH-FG)

Wat is de APK status van 64-NH-FG?

De APK van 64-NH-FG is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 64-NH-FG een import auto?

Nee, 64-NH-FG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 64-NH-FG gehad?

64-NH-FG heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de exacte motorcode van de Peugeot Partner MPV 1.6-16V uit 2002?

De motorcode is NFU TU5JP4.[2]

Hoeveel pk levert de motor van deze auto?

De motor levert 109 pk bij 5750 rpm.[2][5]

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik van deze auto?

Het gemiddelde brandstofverbruik is ongeveer 7.4 liter per 100 km.[1][2]

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde ligt tussen de €2.000 en €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Hoeveel wegenbelasting betaal je voor een auto van 80 pk in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto van 80 pk is relatief laag, maar de exacte kosten hangen af van de provincie en andere factoren.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?

De jaarlijkse onderhoudskosten liggen rond de €500 tot €800, inclusief APK en service.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

Motor verbruikt meer olie dan normaal

Kenmerken:

Oliepeil daalt sneller dan verwacht

Kritiek
Motor

Timing Chain

Mogelijke slijtage of breuk van de timing chain

Kenmerken:

Geluiden bij het starten of tijdens het rijden

Laag
Transmissie

Transmissieproblemen

Slijtage aan koppeling of versnellingsbak

Kenmerken:

Moeilijk schakelen of geluiden bij schakelen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1374 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Peugeot Partner 110 in Nederland

Model Kenteken