Kenteken check 64-XS-GB

APK verlopen - 6+ eigenaars - 312.367 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-700884
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
64-XS-GB
Merk voertuig
Renault
Renault logo
Type
Grand Espace 2.0 16V Turbo
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 64-XS-GB: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Renault Grand Espace 2.0 16V Turbo 2007

Betrouwbaarheid Renault Grand Espace 2.0 16V Turbo (2007) – Kenteken 64-XS-GB

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
0

Waardebehoud Renault Grand Espace 2.0 16V Turbo (2007) – Kenteken 64-XS-GB

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Renault Grand Espace 2.0 16V Turbo (2007) – Kenteken 64-XS-GB

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Renault Grand Espace 2.0 16V Turbo (2007) – Kenteken 64-XS-GB

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties Renault Grand Espace 2.0 16V Turbo (2007) – Kenteken 64-XS-GB

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 5.000 - € 6.000
Adviesprijs nieuw
€ 33.750
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
417 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
F4R W7
Vergelijkbare kentekens
71 voertuigen
Keren opgezocht
508 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Grand Espace 2.0 16V Turbo komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1961 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 271 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 299 / kwartaal
Zeeland ca. € 291 / kwartaal
Utrecht ca. € 285 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 279 / kwartaal
Gelderland ca. € 294 / kwartaal
Limburg ca. € 288 / kwartaal
Overijssel ca. € 296 / kwartaal
Flevoland ca. € 291 / kwartaal
Drenthe ca. € 299 / kwartaal
Friesland ca. € 302 / kwartaal
Groningen ca. € 305 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Ruime en comfortabele MPV met veel binnenruimte en flexibiliteit.
  • Krachtige 2.0T turbomotor met 170 pk en 270 Nm koppel.
  • Automatische transmissie zorgt voor comfortabel rijden.
  • Luxe Initiale-uitvoering met hoogwaardige afwerking en extra opties.
  • Goede veiligheidsuitrusting met meerdere airbags en stabiele wegligging.
  • Redelijk waardebehoud gezien de nieuwprijs en luxe segment.

Waar je op moet letten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot dure reparaties.
  • Turbo kan slijten, wat prestatieverlies veroorzaakt.
  • Injectoren kunnen defect raken, wat motorproblemen geeft.
  • Automaat kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen vertonen.
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (rond 10 l/100 km).
  • Onderhoudskosten en wegenbelasting zijn aan de hoge kant voor een MPV.

Uitgebreide analyse

Kenteken 64-XS-GB is een grijze Renault Grand Espace 2.0T Initiale uit 2007 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor die 125 kW (170 pk) levert. Deze MPV uit 2006 heeft een automatische transmissie en voorwielaandrijving, met een nieuwprijs van circa €53.590.

De motor van deze Renault Grand Espace 2.0T Initiale is een 1998cc 4-cilinder turbobenzinemotor met motorcode F4R, bekend om zijn 170 pk en 270 Nm koppel. Deze motor is krachtig voor een MPV en biedt een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik. Bekende problemen zijn onder meer slijtage aan de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast kunnen turbo-onderdelen slijten, wat resulteert in vermogensverlies of rookontwikkeling. Injectoren kunnen ook defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen, vooral bij hoge kilometerstanden, wat regelmatig oliepeilcontrole vereist.

De automatische transmissie van de Grand Espace 2.0T Initiale is een 4- of 6-traps automaat (afhankelijk van uitvoering), die over het algemeen betrouwbaar is maar bij hogere kilometerstanden kan leiden tot schakelproblemen zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen variëren, maar houd rekening met een mogelijke revisie vanaf 200.000 km. De transmissie draagt bij aan het comfortabele rijgedrag van deze MPV.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 9,5 tot 10,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 125 kW benzinemotor in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000. Hogere kosten kunnen ontstaan door turbo- of transmissieproblemen.

Bij aankoop van een Renault Grand Espace 2.0T Initiale met kenteken 64-XS-GB uit 2007 is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, met speciale aandacht voor distributieketting, turbo en automatische transmissie. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de motorloop. Een proefrit is essentieel om schakelgedrag en motorrespons te beoordelen. Door de relatief hoge nieuwprijs en luxe uitvoering is deze MPV aantrekkelijk, maar houd rekening met hogere onderhoudskosten dan gemiddeld. Een aankoopkeuring wordt sterk aanbevolen.

Deze grijze Renault Grand Espace met kenteken 64-XS-GB uit 2007 is een ruime en krachtige MPV met een 2.0T benzinemotor en automatische transmissie. Het is een comfortabele gezinsauto met goede prestaties, maar potentiële kopers moeten alert zijn op bekende motor- en transmissieproblemen en de onderhoudshistorie zorgvuldig beoordelen. Met goed onderhoud biedt deze auto veel rijplezier en functionaliteit.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Speed-Limiter Pakket
Zij-airbags achter €300
Xenon verlichting Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €400
Navigatie €1200
Lichtmetalen velgen €1300
Metallic lak €650

Voertuig historie

Tijdlijn

SEP 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 september 2007
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Fusee(kogel) heeft te veel speling, De stuurkogel heeft te veel speling, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Achterlicht werkt niet goed, Bandenspanningssysteem waarschuwing toont defect, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Band met laag profiel, Lekkende schokdemper, Slijtage remsysteem, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De stuurkogel heeft te veel speling, Band met laag profiel

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel, Slijtage remsysteem

APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Stofhoes van aandrijfas sluit niet, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Stofhoes van aandrijfas sluit niet, Onderdeel van de reminrichting is ondeugdelijk, Verplicht licht werkt niet goed

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 09-02-2024

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code F4R W7
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1998 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 170 pk (125 kW)
Trekkracht 270 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet MPV
Plekken 7 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,86 m
Breedte excl. spiegels 1,89 m
Hoogte 1,82 m
Afstand tussen assen 2,87 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 815 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,6 s
Max. snelheid 197 km/u
Gecombineerd verbruik 10,2 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 242 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Renault Grand Espace 2.0 16V Turbo (64-XS-GB)

Wat is de APK status van 64-XS-GB?

De APK van 64-XS-GB is verlopen op 09-02-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 64-XS-GB een import auto?

Nee, 64-XS-GB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 64-XS-GB gehad?

64-XS-GB heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0T benzinemotor in de Renault Grand Espace 2006?

De motorcode is F4R, een 1998cc 4-cilinder turbobenzinemotor met 125 kW (170 pk).

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Grand Espace?

De automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen vertonen. Regelmatig onderhoud is essentieel.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 9,5 tot 10,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 8,5-9,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €700 en €1.000 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties. Grotere reparaties kunnen extra kosten veroorzaken.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 125 kW benzinemotor bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat moet ik controleren bij aankoop van deze Renault Grand Espace?

Controleer de distributieketting, turbo, injectoren en transmissie op slijtage of defecten. Vraag naar onderhoudshistorie en maak een uitgebreide proefrit.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of spanners kunnen falen, wat leidt tot kettingspanningverlies en motorschade.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Matig risico
Motor

Turbo slijtage

Turbo lagers en schoepen kunnen slijten, waardoor vermogensverlies en rook uit de uitlaat ontstaan.

Symptomen:

Verminderde acceleratie, rookontwikkeling, verhoogd olieverbruik.

Matig risico
Motor

Defecte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd verbruik.

Symptomen:

Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

Versleten onderdelen kunnen schokkerig schakelen of slippen veroorzaken.

Symptomen:

Schokkerig schakelen, vertraging in schakelmomenten, vreemde geluiden.

Gering risico
Motor

Olieverbruik toename

Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1961 kg. Dat is 63% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Renault Grand Espace 2.0 16V Turbo kentekens

Type Plaat