Kenteken check 65-JJZ-1

APK geldig tot jul 2026 - 8+ eigenaars - 305.395 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-199254
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
65-JJZ-1
Merk voertuig
Toyota
Toyota logo
Uitvoering
Avensis 2.0
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 65-JJZ-1: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Brandstoftype
Benzine
Toyota Avensis 2.0 2009

Betrouwbaarheid Toyota Avensis 2.0 (2009) – Kenteken 65-JJZ-1

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
28

Waardebehoud Toyota Avensis 2.0 (2009) – Kenteken 65-JJZ-1

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Toyota Avensis 2.0 (2009) – Kenteken 65-JJZ-1

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
68

Veiligheid Toyota Avensis 2.0 (2009) – Kenteken 65-JJZ-1

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
95

Prestaties Toyota Avensis 2.0 (2009) – Kenteken 65-JJZ-1

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
83

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 8.000 - € 9.000
Nieuwprijs
€ 37.951
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
68 dagen
Eigenaarhistorie
8+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
3ZR-FAE
Vergelijkbare voertuigen in NL
67 voertuigen
Keren opgezocht
282 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Toyota Avensis 2.0 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1505 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Betrouwbare 3ZR-FAE 1987cc motor met VVT-i en Valvematic technologie
  • Ruime en praktische wagon uitvoering met veel laadruimte
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak met soepele schakelervaring
  • Betaalbare onderhoudskosten en lage wegenbelasting
  • Comfortabele rijervaring met stabiel onderstel
  • Rijk uitgeruste Panoramic Business Special uitvoering met extra comfort

Waar je op moet letten

  • Licht verhoogd olieverbruik bij hoge kilometerstanden mogelijk
  • Geen turbo, dus minder vermogen dan moderne benzineturbomotoren
  • Koppeling kan slijten bij intensief gebruik
  • Verbruik in praktijk iets hoger dan WLTP-cijfers
  • Beperkte sportieve prestaties, meer gericht op comfort dan snelheid
  • Mogelijke roestvorming bij oudere exemplaren zonder goede behandeling

Uitgebreide analyse

Kenteken 65-JJZ-1 is een blauwe Toyota Avensis Wagon 2.0 VVTi Panoramic Business Special uit 2009 met een 1987cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze middenklasse combi uit 2009 combineert praktische ruimte met een betrouwbare motor en een rijk uitgeruste uitvoering.

De motor in deze Toyota Avensis Wagon is de 3ZR-FAE, een 1987cc 4-cilinder lijnmotor met DOHC, Valvematic en Dual VVT-i technologie. Deze motor levert ongeveer 112 pk (82 kW) bij 6200 rpm en 196 Nm koppel bij 4000 rpm. De 3ZR-FAE motor staat bekend om zijn degelijkheid en relatief lage onderhoudskosten. Er zijn geen turbo's aanwezig in deze uitvoering, waardoor problemen met turbo's niet van toepassing zijn. Wel zijn er meldingen van lichte olieverbruik bij hogere kilometerstanden, wat typisch is voor deze motorfamilie. De timing chain is over het algemeen betrouwbaar, maar inspectie bij hoge kilometerstanden wordt aanbevolen om slijtage te voorkomen.

De handgeschakelde transmissie van deze Avensis is een 6-versnellingsbak die goed samenwerkt met de 2.0 VVTi motor. Bekende defecten aan de handbak zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na circa 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel vervangen van de koppeling. De handling van de auto is comfortabel en voorspelbaar, met voorwielaandrijving en een goed uitgebalanceerd onderstel dat zorgt voor stabiel rijgedrag in diverse omstandigheden.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 8,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 112 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa € 120 tot € 140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de € 600 en € 900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen incidenteel hogere kosten veroorzaken, maar de Avensis staat bekend om zijn betaalbare onderhoud.

Bij aankoop van een Toyota Avensis Wagon 2.0 VVTi Panoramic Business Special met kenteken 65-JJZ-1 uit 2009 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en olieverbruik. Controleer de staat van de koppeling en de handbak. De carrosserie en onderstel moeten vrij zijn van roest, vooral bij oudere modellen. Deze uitvoering biedt een goede balans tussen comfort, betrouwbaarheid en praktische bruikbaarheid, waardoor het een verstandige keuze is voor gezinnen en zakelijke rijders.

Deze blauwe Toyota Avensis Wagon met kenteken 65-JJZ-1 uit 2009 is een betrouwbare en praktische middenklasse combi met een degelijke 1987cc 4-cilinder motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding, laag verbruik en betaalbare onderhoudskosten, ideaal voor dagelijks gebruik en langere ritten.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting Pakket
Parkeerhulp Pakket
Navigatie €1900
Leer €2000
Metallic lak €520

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

APR 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
25 april 2025
JUN 2019

Kilometerstand

XXX,641 km geregistreerd

XXX,641 km
INFO
20 juni 2019
JUN 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
18 juni 2009
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

10 juni 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De remcilinder is defect of kan scheuren

APK keuring details: Slijtage remsysteem

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

12 juli 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

4 april 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

Afbeeldingen

Toyota Avensis 2.0 2009 – Afbeelding 1
Toyota Avensis 2.0 2009 – Afbeelding 2
Toyota Avensis 2.0 2009 – Afbeelding 3
Toyota Avensis 2.0 2009 – Afbeelding 4

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 12-07-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 3ZR-FAE
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1987 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 152 pk (112 kW)
Trekkracht 196 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet MPV
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Blauw
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,79 m
Totale breedte 1,81 m
Voertuighoogte 1,48 m
Afstand tussen assen 2,7 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 625 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,3 s
Max. snelheid 200 km/u
Verbruik gecombineerd 6,9 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 164 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Toyota Avensis 2.0 (65-JJZ-1)

Wat is de APK status van 65-JJZ-1?

De APK van 65-JJZ-1 is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 65-JJZ-1 een import auto?

Nee, 65-JJZ-1 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 65-JJZ-1 gehad?

65-JJZ-1 heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1987cc motor in deze Avensis?

De motorcode is 3ZR-FAE, een 2.0 liter 4-cilinder met DOHC, Valvematic en Dual VVT-i technologie.

Zijn er bekende problemen met de timing chain?

De timing chain is over het algemeen betrouwbaar, maar inspectie bij hoge kilometerstanden wordt aanbevolen om slijtage te voorkomen.

Hoeveel verbruikt deze auto gemiddeld in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond de 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 7,5-8,0 liter.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en service tussen de €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 112 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er problemen met de handgeschakelde transmissie?

Defecten zijn zeldzaam, maar de koppeling kan slijten na intensief gebruik en moet dan vervangen worden.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

De 3ZR-FAE motor kan bij hoge kilometerstanden iets meer olie verbruiken dan normaal.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, lichte rookontwikkeling bij koude start.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

De handgeschakelde koppeling kan na circa 150.000 km slijten, vooral bij intensief stadsverkeer.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Gering risico
Carrosserie

Roestvorming onderzijde

Bij oudere modellen kan roest ontstaan aan de onderzijde en wielkasten zonder goede behandeling.

Signalen:

Roestplekken zichtbaar, lakbladdering, corrosie aan chassisdelen.

Gering risico
Elektronica

Sensorstoringen (licht- en regensensor)

De Panoramic Business Special uitvoering kan storingen vertonen in automatische sensoren.

Signalen:

Onregelmatig functioneren van automatische verlichting of ruitenwissers.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1505 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Toyota Avensis 2.0 exemplaren

Type Plaat