Kenteken check 66-JP-GP
APK geldig tot jul 2026 - 2+ eigenaars - 285.000 km (peildatum mrt 2024)
Let op: 12 bevindingen voor 66JPGP
Kerninfo
Betrouwbaarheid BMW 325i Touring (2002) – Kenteken 66-JP-GP
Waardebehoud BMW 325i Touring (2002) – Kenteken 66-JP-GP
Onderhoud BMW 325i Touring (2002) – Kenteken 66-JP-GP
Veiligheid BMW 325i Touring (2002) – Kenteken 66-JP-GP
Prestaties BMW 325i Touring (2002) – Kenteken 66-JP-GP
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 325i Touring komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1585 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Goede balans tussen prestaties en ruimte
- Betrouwbaarheid van de M54B25 motor
- Praktische opslagruimte
- Stijlvol design
- Goede wegligging
Aandachtspunten
- Mogelijke problemen met olieverbruik en timing chain
- Hoger brandstofverbruik dan WLTP-waarden
- Relatief hoge wegenbelasting in Nederland
- Onderhoudskosten kunnen oplopen
Gedetailleerde analyse
Kenteken 66-JP-GP is een grijze BMW 3-serie Touring uit 2002 met een 2495cc motor. Deze auto is een populaire keuze onder Nederlandse autokopers vanwege zijn ruimte en prestaties. In dit rapport zullen we de specifieke kenmerken en problemen van deze auto bespreken.
De BMW 3-serie Touring 325i Executive uit 2001 is uitgerust met een M54B25 motor, een 2.5L inline-6 benzinemotor die 141 kW (189 pk) levert. Deze motor is bekend om zijn betrouwbaarheid, maar kan last hebben van olieverbruik en problemen met de timing chain, hoewel dit niet specifiek voor de 2495cc variant is gedocumenteerd[5].
De handmatige transmissie van de BMW 3-serie Touring is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en synchronisatoren. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, maar kunnen hoger uitvallen als er problemen optreden[2].
Het brandstofverbruik van de BMW 3-serie Touring 325i ligt rond de 9,2 liter per 100 km in gemengd gebruik, wat hoger is dan de WLTP-waarden[1]. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €500 tot €1.000 voor APK en service[9].
Deze auto biedt een goede balans tussen prestaties en ruimte, maar kopers moeten alert zijn op mogelijke problemen met de motor en transmissie. De waardebehoud is redelijk goed, maar de wegenbelasting voor een 141 pk motor in Nederland is relatief hoog.
Deze grijze BMW 3-serie Touring met kenteken 66-JP-GP uit 2002 is een solide keuze voor wie een praktische en sportieve auto zoekt. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met de mogelijke onderhoudskosten en de huidige marktwaarde.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
De vulaansluiting van de LPG-tank mist een kapje, De band heeft onvoldoende profiel, Dimlicht verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De vulaansluiting van de LPG-tank mist een kapje, De band heeft onvoldoende profiel, Dimlicht verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Corrosie aan remleiding, Band met laag profiel
APK keuring details: Corrosie aan remleiding, Band met laag profiel
Lichtbeeld dimlicht klopt niet
APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet
Lichtbeeld dimlicht klopt niet
APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet
Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
De band heeft onvoldoende profiel, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Er is een lek in de LPG-installatie, De bandenspanning is niet correct, De montage van de band is niet volgens de voorschriften, Band met laag profiel
APK keuring details: Er is een lek in de LPG-installatie, De bandenspanning is niet correct, De montage van de band is niet volgens de voorschriften, Band met laag profiel
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over BMW 325i Touring (66-JP-GP)
Wat is de APK status van 66-JP-GP?
De APK van 66-JP-GP is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 66-JP-GP een import auto?
Nee, 66-JP-GP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 66-JP-GP gehad?
66-JP-GP heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de BMW 3-serie Touring 325i?
De motorcode is M54B25.
Wat is het brandstofverbruik van de BMW 3-serie Touring 325i?
Het gemengde verbruik ligt rond de 9,2 liter per 100 km.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld €500 tot €1.000 voor APK en service.
Wat is de wegenbelasting voor een 141 pk motor in Nederland?
De wegenbelasting is relatief hoog en afhankelijk van de provincie en gemeente.
Wat is de nieuwprijs van de BMW 3-serie Touring 325i Executive uit 2001?
De nieuwprijs was ongeveer €46.600.
Mogelijke gebreken
Olieverbruik
Mogelijke olieverbruik door slijtage van motoronderdelen
Kenmerken:
Verhoogd olieverbruik
Timing Chain
Slijtage van de timing chain
Kenmerken:
Geluiden bij koude start
Transmissieproblemen
Slijtage aan koppeling en synchronisatoren
Kenmerken:
Moeilijke schakeling
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1585 kg. Dat is 32% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
