Kenteken check 66-KNP-4
4+ eigenaars - 226.313 km (peildatum feb 2024)
13 punten van aandacht bij kenteken 66KNP4
Kerninfo
Betrouwbaarheid Ford Mondeo 2.0 TDCi (2010) – Kenteken 66-KNP-4
Waardebehoud Ford Mondeo 2.0 TDCi (2010) – Kenteken 66-KNP-4
Onderhoud Ford Mondeo 2.0 TDCi (2010) – Kenteken 66-KNP-4
Veiligheid Ford Mondeo 2.0 TDCi (2010) – Kenteken 66-KNP-4
Prestaties Ford Mondeo 2.0 TDCi (2010) – Kenteken 66-KNP-4
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Ford Mondeo 2.0 TDCi bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1557 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Zuinig brandstofverbruik
- Comfortabele rijervaring
- Ruim interieur
- Lage wegenbelasting
- Betrouwbare handmatige transmissie
Aandachtspunten
- Mogelijke motorproblemen zoals timing chain en turbo issues
- Relatief lage marktwaarde
- Onderhoudskosten kunnen oplopen bij verwaarlozing
Gedetailleerde analyse
Kenteken 66-KNP-4 is een blauwe Ford Mondeo uit 2010 met een 1997cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €31.931. Hieronder vind je een uitgebreid rapport over de Ford Mondeo 2.0 TDCi Limited.
De Ford Mondeo 2.0 TDCi Limited uit 2007 is uitgerust met een 1997cc turbodieselmotor die 103 kW (140 PS) levert. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een standaard 2.0 TDCi motor. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en injector problemen. Ook kan er sprake zijn van olieverbruik, hoewel dit minder vaak voorkomt.
De transmissie is handmatig met zes versnellingen. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar onderhoudskosten kunnen oplopen als er geen regelmatige service wordt uitgevoerd. De Ford Mondeo is bekend om zijn comfortabele rijervaring en stabiele handling.
Het brandstofverbruik van de Ford Mondeo 2.0 TDCi Limited is volgens de fabrieksgegevens ongeveer 7.3 L/100km. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €3.500 tot €4.300, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK en regelmatige service die ongeveer €500 tot €700 per jaar kosten. De wegenbelasting voor een 103pk auto in Nederland is relatief laag.
Voordelen van deze auto zijn zijn zuinige brandstofverbruik, comfortabele rijervaring en ruime interieur. Nadelen zijn de mogelijke motorproblemen en de relatief lage marktwaarde. Voor kopers die op zoek zijn naar een betrouwbare en zuinige auto, kan de Ford Mondeo een goede keuze zijn.
Deze blauwe Ford Mondeo met kenteken 66-KNP-4 uit 2010 is een praktische en zuinige optie voor dagelijks gebruik. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke motorproblemen en de noodzaak van regelmatig onderhoud.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Kilometerstand
XXX,313 km geregistreerd
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,645 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door
APK keuring details: Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door
Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door
APK keuring details: Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door
De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
De bandenspanning is niet correct, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: 04
APK keuring details: 44
De remschijf is ernstig gecorrodeerd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: De remschijf is ernstig gecorrodeerd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
Verplicht licht werkt niet goed
APK keuring details: Verplicht licht werkt niet goed
APK keuring details: 37
Foto's
+12
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Ford Mondeo 2.0 TDCi (66-KNP-4)
Is 66-KNP-4 een import auto?
Nee, 66-KNP-4 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 66-KNP-4 gehad?
66-KNP-4 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de topsnelheid van de Ford Mondeo 2.0 TDCi Limited?
De topsnelheid is ongeveer 130 mph (209 km/h).
Wat is het brandstofverbruik van de Ford Mondeo 2.0 TDCi Limited?
Het brandstofverbruik is ongeveer 7.3 L/100km.
Wat is de huidige marktwaarde van de Ford Mondeo 2.0 TDCi Limited?
De marktwaarde ligt rond de €3.500 tot €4.300.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Onderhoudskosten zijn gemiddeld €500 tot €700 per jaar.
Wat is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting is relatief laag voor een 103pk auto.
Wat zijn de bekende problemen met de timing chain?
De timing chain kan versleten raken, wat ernstige motorproblemen kan veroorzaken.
Mogelijke gebreken
Timing Chain Problemen
De timing chain kan versleten raken, wat leidt tot ernstige motorproblemen.
Kenmerken:
Geluiden bij het starten, slechte prestaties
Turbo Problemen
Turbo's kunnen falen, wat de prestaties van de auto aanzienlijk vermindert.
Kenmerken:
Minder vermogen, rook uit de uitlaat
Injector Problemen
Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot slechte brandstofverdeling.
Kenmerken:
Slechte prestaties, verhoogd brandstofverbruik
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Ford
Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1557 kg. Dat is 30% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Ford Mondeo 2.0 TDCi modellen
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
