Kenteken check ZD-637-N

Kenteken ZD-637-N is een rode Ford Mondeo uit 2019 met een 1997cc motor, 110pk, diesel en automaat. Deze Titanium Lease Edition was destijds een luxe middenklasser met een nieuwprijs van €47.280. In dit rapport vind je een objectieve analyse van techniek, praktijkervaringen, kosten en bekende problemen, specifiek voor deze variant.

De 2.0 TDCi motor (Duratorq, motorcode DW10C) is een bekende viercilinder common rail diesel met 1997cc, 110pk (81kW) en 340Nm koppel[2]. Deze motor is betrouwbaar, maar kent enkele aandachtspunten. De timing chain (distributieketting) is een bekend zwak punt: bij onvoldoende onderhoud kan deze slijten, wat tot ernstige motorschade leidt (categorie: Motor, ernst: orange). Ook de turbo en injectoren kunnen na verloop van tijd problemen geven, vooral bij hoge kilometerstanden (categorie: Motor, ernst: yellow). Olieverbruik is bij deze motor doorgaans beperkt, maar regelmatige controle blijft belangrijk.

De automaat is een 6-traps PowerShift dual-clutch transmissie, bekend om zijn vloeiende schakelingen en lage verbruik[2]. Echter, deze transmissie kent ook bekende problemen: schokkerig schakelen, softwareproblemen en soms defecte koppelingspakketten (categorie: Transmissie, ernst: orange). Onderhoudskosten zijn relatief hoog vergeleken met een handgeschakelde versie; een grote beurt kost al snel €400-€600, afhankelijk van de garage. Vervanging van het koppelingspakket kan oplopen tot €2000-€3000.

Het praktijkverbruik van deze Mondeo ligt rond de 6,2 l/100km gecombineerd, 5,4 l/100km op de snelweg en 7,7 l/100km in de stad[2]. De WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor dit modeljaar, maar het praktijkverbruik is realistisch voor een auto van dit formaat. De actieradius is circa 1100-1300 km per tank. De huidige marktwaarde voor een 2019 Ford Mondeo 2.0 TDCi Titanium Automaat ligt tussen de €7.700 en €11.220, afhankelijk van staat en kilometerstand[6]. Het waardebehoud is matig: na 10 jaar is nog circa 20-25% van de nieuwprijs over. Onderhoudskosten per jaar (APK, service, kleine reparaties) bedragen gemiddeld €500-€800, exclusief grote reparaties. De wegenbelasting voor een 110pk diesel in Nederland bedraagt in 2025 circa €88 per maand (€1.056 per jaar).

Deze rode Ford Mondeo met kenteken ZD-637-N uit 2019 is een comfortabele, ruim uitgeruste middenklasser met een zuinige dieselmotor en luxe uitrusting. De auto is geschikt voor lange ritten en biedt veel ruimte voor gezinnen. Let bij aankoop op de staat van de distributieketting, turbo, injectoren en transmissie. Vraag altijd het onderhoudshistorie op en laat een (Ford) specialist een keuring uitvoeren.

Deze rode Ford Mondeo met kenteken ZD-637-N uit 2019 is een degelijke keuze voor wie waarde hecht aan comfort, ruimte en zuinigheid. De auto kent enkele bekende aandachtspunten, maar met goed onderhoud en tijdige reparaties biedt hij jarenlang plezier. De onderhoudskosten en wegenbelasting zijn aan de hoge kant voor het segment, maar het rijcomfort en de uitrusting maken veel goed.