Kenteken check 67-JJN-4
APK verlopen - 4+ eigenaars - 255.593 km (peildatum mrt 2025)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 67JJN4
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Hyundai i30 cw 1.6 CRDi (2009) – Kenteken 67-JJN-4
Waardebehoud Hyundai i30 cw 1.6 CRDi (2009) – Kenteken 67-JJN-4
Onderhoud Hyundai i30 cw 1.6 CRDi (2009) – Kenteken 67-JJN-4
Veiligheid Hyundai i30 cw 1.6 CRDi (2009) – Kenteken 67-JJN-4
Prestaties Hyundai i30 cw 1.6 CRDi (2009) – Kenteken 67-JJN-4
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze Hyundai i30 cw 1.6 CRDi bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 1416 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Zuinig dieselverbruik rond 5 l/100 km in de praktijk
- Betrouwbare 1.6 CRDi D4FB motor met kettingaandrijving
- Praktische en ruime combi uitvoering (CW)
- Automatische transmissie voor comfortabel rijden
- Redelijk lage wegenbelasting voor 85 pk diesel
- Goede prijs-kwaliteitverhouding op de tweedehandsmarkt
Aandachtspunten
- Mogelijke problemen met turbo en injectoren bij hoge kilometerstand
- Automaat kan bij slecht onderhoud schakelproblemen geven
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
- Beperkte motorprestaties (0-100 km/h ca. 14 seconden)
- Waardevermindering door leeftijd en kilometerstand
- Beperkte geavanceerde veiligheids- en comfortopties uit 2008
Gedetailleerde analyse
Kenteken 67-JJN-4 is een rode Hyundai i30 CW 1.6 CRDi Dynamic uit 2009 met een 1582cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze compacte middenklasse combi is populair vanwege zijn praktische inzetbaarheid en zuinige dieselmotor.
De motor in deze Hyundai i30 CW 1.6 CRDi Dynamic is de 1.6-liter D4FB dieselmotor met Common Rail injectie en een kettingaandrijving voor de nokkenas. Deze 1582cc 4-cilinder levert ongeveer 85 kW (115 pk) en 255 Nm koppel. De motor voldoet aan Euro 4 emissienormen en gebruikt olie van type 0W-30 of 5W-30 met een capaciteit van circa 5,7 liter. De motor is betrouwbaar maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de turbo en injectoren, en incidenteel olieverbruik. De timing chain is robuust maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen, wat onderhoud vereist.
De automaat in deze uitvoering is een 4- of 5-traps automatische transmissie gekoppeld aan de voorwielaandrijving. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar bij oudere exemplaren kunnen problemen optreden met schakelvertraging of slippen, vooral bij onvoldoende onderhoud. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke vloeistofverversingen aanbevolen om levensduur te verlengen. Reparaties aan de automaat kunnen prijzig zijn, dus een goede onderhoudshistorie is belangrijk.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,9 l/100 km. De wegenbelasting voor een 85 pk diesel in Nederland bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen rond de €500 tot €700. Grotere reparaties of turbo- en injectorenonderhoud kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Hyundai i30 CW 1.6 CRDi Dynamic met kenteken 67-JJN-4 uit 2009 is het belangrijk om de onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor de staat van de turbo, injectoren en automatische transmissie. Controleer ook op olielekkages en kettingslijtage. De marktwaarde van deze auto ligt momenteel tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie. Deze auto is een goede keuze voor wie een betrouwbare, zuinige en praktische dieselcombi zoekt met automatische transmissie.
Deze rode Hyundai i30 CW met kenteken 67-JJN-4 uit 2009 is een degelijke en zuinige dieselcombi met een betrouwbare 1.6 CRDi motor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen comfort, gebruiksgemak en lage gebruikskosten, hoewel aandacht voor turbo en injectoren noodzakelijk is. De auto behoudt redelijk zijn waarde en is praktisch voor dagelijks gebruik.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 12
APK keuring details: 09
De bandenspanning is niet correct, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
De bandenspanning is niet correct, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 48
Achterlicht werkt niet goed, Koplampen werken niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed, Koplampen werken niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld
De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 19
APK keuring details: 52
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Hyundai i30 cw 1.6 CRDi (67-JJN-4)
Wat is de APK status van 67-JJN-4?
De APK van 67-JJN-4 is verlopen op 23-07-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 67-JJN-4 een import auto?
Nee, 67-JJN-4 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 67-JJN-4 gehad?
67-JJN-4 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6 CRDi motor in de Hyundai i30 CW 2008?
De motorcode is D4FB, een 1.6-liter 4-cilinder dieselmotor met Common Rail en kettingaandrijving.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Hyundai i30?
De automaat is over het algemeen betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij verwaarlozing schakelproblemen ontwikkelen.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële 4,9 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €500 en €700 per jaar, inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 85 pk diesel?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde ligt tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Mogelijke gebreken
Turbo defecten
Turbo kan slijten of vastlopen door olievervuiling of hoge belasting.
Kenmerken:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectoren verstopt of defect
Common Rail injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan.
Kenmerken:
Ruw stationair draaien, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik toename
Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of turbo.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Automaat schakelproblemen
Automatische transmissie kan schokkerig schakelen of slippen bij onvoldoende onderhoud.
Kenmerken:
Schakelvertraging, schokken bij schakelen, waarschuwingslampje.
Kettingaandrijving slijtage
Timing chain kan bij hoge kilometerstanden rekken of slijten.
Kenmerken:
Tikkend geluid motor, motorstoringen, startproblemen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Hyundai
Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1416 kg. Dat is 18% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Hyundai i30 cw 1.6 CRDi modellen
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
