Kenteken check 67-TV-FK

APK verlopen - 2+ eigenaars - 433.355 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-355144
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
67-TV-FK
Merk voertuig
Audi
Audi logo
Uitvoering
A6 2.7 TDI
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 67-TV-FK: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Blauw
Brandstoftype
Diesel
Audi A6 2.7 TDI 2007

Betrouwbaarheid Audi A6 2.7 TDI (2007) – Kenteken 67-TV-FK

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
9

Waardebehoud Audi A6 2.7 TDI (2007) – Kenteken 67-TV-FK

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Audi A6 2.7 TDI (2007) – Kenteken 67-TV-FK

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Audi A6 2.7 TDI (2007) – Kenteken 67-TV-FK

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties Audi A6 2.7 TDI (2007) – Kenteken 67-TV-FK

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 4.000 - € 5.000
Nieuwprijs
€ 41.550
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
31 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
2 eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
BPP
Vergelijkbare kentekens
12 voertuigen
Bekeken
494 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Audi A6 2.7 TDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1730 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 485 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 536 / kwartaal
Zeeland ca. € 520 / kwartaal
Utrecht ca. € 510 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 500 / kwartaal
Gelderland ca. € 525 / kwartaal
Limburg ca. € 515 / kwartaal
Overijssel ca. € 530 / kwartaal
Flevoland ca. € 520 / kwartaal
Drenthe ca. € 536 / kwartaal
Friesland ca. € 541 / kwartaal
Groningen ca. € 546 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Sterke en betrouwbare 2.7 TDI V6 motor met 180 pk en 380 Nm koppel
  • Comfortabele automaat voor soepel rijgedrag
  • Ruime en luxe interieur passend bij het segment
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede wegligging
  • Redelijk goede brandstofefficiëntie voor een auto van dit formaat
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en kennis door populariteit model

Waar je op moet letten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Turbo en injectoren kunnen na hoge kilometerstanden defect raken
  • Automatische transmissie kan onderhoudsgevoelig zijn
  • Relatief hoog olieverbruik bij oudere motoren
  • Hogere wegenbelasting en brandstofkosten dan kleinere dieselmodellen
  • Marktwaarde daalt door leeftijd en concurrentie van nieuwere modellen

Uitgebreide analyse

Kenteken 67-TV-FK is een blauwe Audi A6 Limousine uit 2007 met een 2698cc 6-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Dit model, bekend als de 2.7 TDI Pro Line uit 2004, valt in het groot middenklasse segment en heeft een nieuwprijs van circa €58.125.

De 2.7 TDI motor met 2698cc is een V6 dieselmotor met motorcode vaak aangeduid als 'BPP' of 'BVG' afhankelijk van bouwjaar en uitvoering. Deze motor levert ongeveer 132 kW (180 pk) en 380 Nm koppel. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele bekende problemen zoals kettingslijtage van de distributieketting (timing chain), turbo defecten en problemen met de brandstofinjectoren. Ook is olieverbruik een aandachtspunt bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de distributieketting zijn cruciaal om grote motorschade te voorkomen.

De automatische transmissie in deze Audi A6 is een 5- of 6-traps automaat (afhankelijk van uitvoering). Bekende defecten zijn onder meer schakelproblemen en olielekkages. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen oplopen, vooral bij vervanging van de transmissievloeistof en reparaties aan de mechatronica. Regelmatig onderhoud verlengt de levensduur aanzienlijk. De automaat zorgt voor een comfortabele rijervaring, passend bij het luxe karakter van de Pro Line uitvoering.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 14 tot 1 op 16, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden vanwege het gewicht en rijstijl. Wegenbelasting voor een 132 pk diesel in Nederland ligt circa tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €800 tot €1200, exclusief grote onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties.

Bij aankoop van een Audi A6 Limousine 2.7 TDI Pro Line uit 2004 met kenteken 67-TV-FK is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van de distributieketting en turbo. Controleer ook op olielekkages en de staat van de automatische transmissie. De marktwaarde ligt momenteel rond de €5.000 tot €8.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Een grondige technische keuring wordt aanbevolen om dure verrassingen te voorkomen.

Deze blauwe Audi A6 Limousine met kenteken 67-TV-FK uit 2007 is een comfortabele en krachtige diesel sedan met een robuuste 2.7 TDI motor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto een goede balans tussen luxe, prestaties en gebruikskosten voor liefhebbers van een grote middenklasse dieselauto.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Zij-airbags achter €360
DAB-Radio €450
Bandenspanningcontrole €515
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1015
Adaptive Cruise Control €1590
Lane Departure Warning €510
Parkeerhulp €390
Navigatie €1990
Leer €1900
Metallic lak €820

Voertuig historie

Tijdlijn

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
6 februari 2026
MRT 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 maart 2007
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Stadslicht werkt niet goed

24 februari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

18 februari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

22 februari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

16 februari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

24 februari 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

Voertuigfoto's

Audi A6 2.7 TDI 2007 – Afbeelding 1
februari 2026

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 06-03-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code BPP
Brandstoftype Diesel
Slagvolume 2698 cm3
Cilinderaantal 6 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 180 pk (132 kW)
Maximaal koppel 380 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie N.v.t.
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling sedan
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 4 deurs
Lak Blauw
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 5,02 m
Totale breedte 1,86 m
Hoogte 1,47 m
Afstand tussen assen 2,86 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 580 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 8,3 s
Topsnelheid begrensd 225 km/u
Gecombineerd verbruik 7,3 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 194 g/km
Brandstof Diesel
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Audi A6 2.7 TDI (67-TV-FK)

Wat is de APK status van 67-TV-FK?

De APK van 67-TV-FK is verlopen op 06-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 67-TV-FK een import auto?

Nee, 67-TV-FK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 67-TV-FK gehad?

67-TV-FK heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.7 TDI in de Audi A6 Limousine 2004?

De motorcode is meestal BPP of BVG, afhankelijk van het bouwjaar en uitvoering.

Hoeveel pk levert de 2.7 TDI motor?

De motor levert ongeveer 132 kW, wat neerkomt op 180 pk.

Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze Audi A6?

Veelvoorkomende problemen zijn distributieketting slijtage, turbo defecten, injectoren en olieverbruik.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De automaat is over het algemeen betrouwbaar maar kan onderhoudsgevoelig zijn; regelmatig onderhoud is essentieel.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 14 tot 1 op 16, afhankelijk van rijstijl en conditie.

Wat kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting ligt ongeveer tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Audi A6 2.7 TDI uit 2004?

De marktwaarde ligt tussen de €5.000 en €8.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoud.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorschade indien niet tijdig vervangen.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Let op
Motor

Turbo defecten

De turbo kan olie gaan lekken of lagers kunnen verslijten, wat leidt tot vermogensverlies.

Symptomen:

Rook uit uitlaat, vermogensverlies, fluitend geluid bij accelereren.

Let op
Motor

Problemen met brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Symptomen:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Gering risico
Motor

Olieverbruik

De motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken dan normaal.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Let op
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

Schakelen verloopt stroef of de automaat blijft in een lagere versnelling hangen.

Symptomen:

Schokkerig schakelen, vertraging bij accelereren.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1730 kg. Dat is 44% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Audi A6 2.7 TDI in Nederland

Auto Nummerplaat