Kenteken check 67-XD-VR

APK verlopen - 5+ eigenaars - 269.304 km (peildatum mei 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-457513
Gegenereerd op 18 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
67-XD-VR
Fabrikant
Renault
Renault logo
Model
Grand Espace 2.0 16V Turbo
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 67-XD-VR: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Renault Grand Espace 2.0 16V Turbo 2007

Betrouwbaarheid Renault Grand Espace 2.0 16V Turbo (2007) – Kenteken 67-XD-VR

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
0

Waardebehoud Renault Grand Espace 2.0 16V Turbo (2007) – Kenteken 67-XD-VR

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Renault Grand Espace 2.0 16V Turbo (2007) – Kenteken 67-XD-VR

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
64

Veiligheid Renault Grand Espace 2.0 16V Turbo (2007) – Kenteken 67-XD-VR

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties Renault Grand Espace 2.0 16V Turbo (2007) – Kenteken 67-XD-VR

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 3.000 - € 4.000
Oorspronkelijke prijs
€ 31.950
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
320 dagen verlopen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
F4R V7
Soortgelijke auto's in NL
36 voertuigen
Populariteit
145 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Grand Espace 2.0 16V Turbo komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1915 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 271 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 299 / kwartaal
Zeeland ca. € 291 / kwartaal
Utrecht ca. € 285 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 279 / kwartaal
Gelderland ca. € 294 / kwartaal
Limburg ca. € 288 / kwartaal
Overijssel ca. € 296 / kwartaal
Flevoland ca. € 291 / kwartaal
Drenthe ca. € 299 / kwartaal
Friesland ca. € 302 / kwartaal
Groningen ca. € 305 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Ruim en comfortabel interieur met 7 zitplaatsen en flexibele indeling
  • Sterke en soepele 2.0T turbomotor met 125 pk
  • Handgeschakelde transmissie biedt directe controle en rijplezier
  • Goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd, inclusief meerdere airbags
  • Degelijke bouwkwaliteit en relatief goede wegligging voor een MPV
  • Redelijk marktwaarde behoud gezien leeftijd en segment

Nadelen

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Turbo en injectoren kunnen slijten, wat onderhoudskosten verhoogt
  • Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld bij deze motor
  • Handgeschakelde versnellingsbak kan slijtage vertonen aan koppeling en synchronisatieringen
  • Brandstofverbruik in praktijk hoger dan officiële WLTP-cijfers
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten relatief hoog voor benzine-MPV

Diepgaande beoordeling

Kenteken 67-XD-VR is een grijze Renault Grand Espace 2.0T Dynamique uit 2007 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor die 125 pk levert. Deze handgeschakelde MPV uit 2006 biedt ruime zitplaatsen en een comfortabele rijervaring, met een nieuwprijs van circa €42.690.

De 2.0T motor in deze Renault Grand Espace is een 1998cc 4-cilinder turbobenzinemotor, waarschijnlijk met motorcode F4R, een bekende Renault motor uit die periode. Deze motor levert 125 pk en staat bekend om zijn soepele prestaties, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain) en verhoogd olieverbruik. Turbo-onderdelen en injectoren kunnen na verloop van tijd ook slijtage vertonen, wat leidt tot verminderde prestaties of storingen.

De handgeschakelde transmissie van deze Grand Espace is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling en versnellingsbak, zoals slijtage aan de synchronisatieringen of koppelingsplaat. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie blijven gemiddeld, maar kunnen oplopen bij intensief gebruik of bij het negeren van signalen.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 9 tot 1 op 10, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-cijfers vanwege het gewicht en de grootte van de MPV. De wegenbelasting voor een 125 pk benzinemotor in Nederland bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorenproblemen kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Renault Grand Espace 2.0T Dynamique met kenteken 67-XD-VR is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op de staat van de distributieketting, turbo en injectoren. Controleer ook de transmissie op soepel schakelen en eventuele geluiden. Een volledige technische keuring wordt aanbevolen. Door het ruime interieur en comfort is deze MPV geschikt voor gezinnen, mits goed onderhouden.

Deze grijze Renault Grand Espace met kenteken 67-XD-VR uit 2007 is een ruime en comfortabele MPV met een krachtige 2.0T benzinemotor. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto veel waar voor zijn geld mits goed onderhouden. Ideaal voor wie een praktische gezinsauto zoekt met voldoende vermogen en ruimte.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Speed-Limiter Pakket
Zij-airbags achter €300
Xenon verlichting Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €400
Navigatie €1200
Lichtmetalen velgen €1300
Metallic lak €650

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

NOV 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 november 2024
APR 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 april 2007
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De band is beschadigd, De band heeft onvoldoende profiel, De stuurkogel heeft te veel speling, Band met laag profiel

APK keuring details: Gordel is beschadigd

11 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Remlicht functioneert niet naar behoren

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Een veer is gebroken of gescheurd, Band met laag profiel

APK keuring details: Lekkende schokdemper, Slijtage remsysteem

16 maart 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

13 april 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

6 april 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

Foto's

Renault Grand Espace 2.0 16V Turbo 2007 – Afbeelding 1
mei 2024
Renault Grand Espace 2.0 16V Turbo 2007 – Afbeelding 2
mei 2024
Renault Grand Espace 2.0 16V Turbo 2007 – Afbeelding 3
mei 2024
Renault Grand Espace 2.0 16V Turbo 2007 – Afbeelding 4
mei 2024
Renault Grand Espace 2.0 16V Turbo 2007 – Afbeelding 5
mei 2024

+-3

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 18-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 27-04-2024

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code F4R V7
Type motor Benzine
Motorinhoud 1998 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 170 pk (125 kW)
Max. koppel 270 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting MPV
Aantal stoelen 7 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,86 m
Breedte 1,89 m
Totale hoogte 1,82 m
Wielbasis 2,87 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 815 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 9,7 s
Maximumsnelheid 205 km/u
Gemiddeld verbruik 9,5 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 224 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Renault Grand Espace 2.0 16V Turbo (67-XD-VR)

Wat is de APK status van 67-XD-VR?

De APK van 67-XD-VR is verlopen op 27-04-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 67-XD-VR een import auto?

Nee, 67-XD-VR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 67-XD-VR gehad?

67-XD-VR heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0T benzinemotor in de Renault Grand Espace 2006?

De motorcode is waarschijnlijk F4R, een 1998cc 4-cilinder turbobenzinemotor die 125 pk levert.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan na 150.000 km uitrekken, wat leidt tot rammelende geluiden en mogelijke motorschade als het niet tijdig wordt vervangen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 9 tot 1 op 10, afhankelijk van rijstijl en belading.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 125 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

Ja, slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen komt voor, vooral bij intensief gebruik of slecht onderhoud.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen en kostbare reparaties.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Motor

Turbo slijtage

De turbo kan na jaren intensief gebruik slijten, met vermogensverlies en rookontwikkeling tot gevolg.

Kenmerken:

Verminderde acceleratie, blauwe rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren defecten

Verstopte of lekkende brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Kenmerken:

Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd verbruik.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

De motor kan meer olie verbruiken dan normaal, wat regelmatig bijvullen vereist en motorschade kan veroorzaken als het niet wordt gecontroleerd.

Kenmerken:

Lage oliepeil, blauwe uitlaatrook, motorwaarschuwingen.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

De handgeschakelde koppeling kan sneller slijten bij intensief gebruik, wat schakelen bemoeilijkt.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1915 kg. Dat is 60% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Renault Grand Espace 2.0 16V Turbo in Nederland

Model Kenteken