Kenteken check 69-GGD-6
APK verlopen - 8+ eigenaars - 317.530 km (peildatum jun 2024)
15 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 69GGD6
Kerninfo
Betrouwbaarheid BMW 325d (2008) – Kenteken 69-GGD-6
Waardebehoud BMW 325d (2008) – Kenteken 69-GGD-6
Onderhoud BMW 325d (2008) – Kenteken 69-GGD-6
Veiligheid BMW 325d (2008) – Kenteken 69-GGD-6
Prestaties BMW 325d (2008) – Kenteken 69-GGD-6
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 325d komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1600 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Lage brandstofkosten
- Comfortabele rijervaring
- Krachtige motor
- Betrouwbare handmatige transmissie
- Goede waardebehoud
Nadelen
- Mogelijke problemen met timing chain en turbo
- Olieverbruik
- Soms hoge onderhoudskosten
- Geen moderne technologieën
Diepgaande beoordeling
Kenteken 69-GGD-6 is een grijze BMW 3-serie uit 2008 met een 2993cc motor. Deze auto is een sedan met een handmatige transmissie en achterwielaandrijving. De nieuwprijs van deze auto was €46.390.
De BMW 3-serie 325d uit 2005 heeft een 3.0-liter inline-zescilinder dieselmotor met een vermogen van 145 pk. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de M57-motorenfamilie, die bekend staat om zijn betrouwbaarheid en prestaties.
De handmatige transmissie van de BMW 3-serie 325d is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld en hangen af van de rijstijl en het aantal kilometers.
Het brandstofverbruik van de BMW 3-serie 325d is volgens de WLTP-normen ongeveer 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijomstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €10.000 tot €15.000, afhankelijk van de staat en het aantal kilometers. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €1.000.
De BMW 3-serie 325d is een goede keuze voor wie een betrouwbare en zuinige dieselauto zoekt. Voordelen zijn de lage brandstofkosten, comfortabele rijervaring en de mogelijkheid om te genieten van een krachtige motor. Nadelen zijn de mogelijke problemen met de timing chain en turbo, evenals het olieverbruik.
Deze grijze BMW 3-serie met kenteken 69-GGD-6 uit 2008 is een solide keuze voor wie een betrouwbare en zuinige auto zoekt. Met de juiste onderhoudsmaatregelen kan deze auto jarenlang probleemloos rijden.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel
Lekkende schokdemper
APK keuring details: Lekkende schokdemper
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 21
APK keuring details: 23
Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: 39
APK keuring details: 47
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over BMW 325d (69-GGD-6)
Wat is de APK status van 69-GGD-6?
De APK van 69-GGD-6 is verlopen op 13-08-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 69-GGD-6 een import auto?
Nee, 69-GGD-6 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 69-GGD-6 gehad?
69-GGD-6 heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de gemiddelde brandstofkosten van de BMW 3-serie 325d?
Ongeveer 5,5 liter per 100 km volgens de WLTP-normen, maar in de praktijk kan dit variëren.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond de €10.000 tot €15.000, afhankelijk van de staat en het aantal kilometers.
Hoe hoog zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Rond de €500 tot €1.000, inclusief APK en service.
Wat is de wegenbelasting voor een auto met 145 pk in Nederland?
De wegenbelasting in Nederland hangt af van de provincie en het type voertuig, maar voor een auto met 145 pk ligt deze rond de €200 tot €300 per jaar.
Welke motorcode heeft de BMW 3-serie 325d uit 2005?
De exacte motorcode is niet expliciet vermeld, maar het is waarschijnlijk een variant van de M57-motorenfamilie.
Wat zijn de bekende problemen met de timing chain en turbo?
Slijtage aan de timing chain kan ernstige motorschade veroorzaken, terwijl turbofalen leidt tot verminderde prestaties.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain
Slijtage aan de timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.
Herkenningspunten:
Geluiden bij het starten, trillingen
Turbo
Turbofalen kan leiden tot verminderde prestaties.
Herkenningspunten:
Rook uit de uitlaat, verminderde acceleratie
Injectoren
Slijtage aan de brandstofinjectoren kan leiden tot slecht brandstofverbruik.
Herkenningspunten:
Slecht brandstofverbruik, verminderde prestaties
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1600 kg. Dat is 33% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
