Kenteken check 69-LS-LH
APK geldig tot jan 2027 - 10+ eigenaars - 293.464 km (peildatum aug 2025)
Er zijn 18 aandachtspunten voor 69LSLH
Basis informatie
Betrouwbaarheid SEAT Leon 2.8 V6 (2003) – Kenteken 69-LS-LH
Waardebehoud SEAT Leon 2.8 V6 (2003) – Kenteken 69-LS-LH
Onderhoud SEAT Leon 2.8 V6 (2003) – Kenteken 69-LS-LH
Veiligheid SEAT Leon 2.8 V6 (2003) – Kenteken 69-LS-LH
Prestaties SEAT Leon 2.8 V6 (2003) – Kenteken 69-LS-LH
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze SEAT Leon 2.8 V6 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1585 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Krachtige 2.8 V6 motor met 204 pk
- All-wheel drive voor betere tractie
- Comfortabele hatchback met voldoende ruimte
- Goede prestaties met een topsnelheid van 235 km/h
- Handmatige transmissie voor meer controle
Waar je op moet letten
- Hogere brandstofkosten en verbruik
- Mogelijke problemen met de timing chain
- Onderhoudskosten kunnen hoger uitvallen
- Niet de meest zuinige optie
- Wegenbelasting kan hoog zijn
Volledige analyse
Kenteken 69-LS-LH is een grijze SEAT Leon uit 2003 met een 2792cc motor. Deze auto is een hatchback met een 2.8 V6 benzine motor en handmatige transmissie. De SEAT Leon 2.8 V6 Topsport 4 is een krachtige variant met all-wheel drive (AWD) en een maximum vermogen van 150 kW (204 pk) bij 6200 rpm en een maximum koppel van 270 Nm bij 3200 rpm[1][2].
De motorcode voor de 2792cc motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het gaat om een Volkswagen VR6 2.8L motor[1]. Bekende problemen met deze motor zijn vooral gerelateerd aan de timing chain, die soms vroegtijdig kan verslijten, en olieverbruik, hoewel dit laatste niet specifiek voor deze variant is gedocumenteerd[1][9].
De handmatige transmissie van de SEAT Leon 2.8 V6 Topsport 4 is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, maar kunnen hoger uitvallen als er problemen optreden[2].
Het brandstofverbruik van de SEAT Leon 2.8 V6 Topsport 4 is praktisch ongeveer 14,0 liter per 100 km, wat hoger is dan de WLTP-waarden[2]. De huidige marktwaarde van deze auto varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar ligt over het algemeen lager dan de oorspronkelijke nieuwprijs van €32.250. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK en servicekosten die afhankelijk zijn van de kilometerstand en de staat van de auto. De wegenbelasting voor een auto met 150 pk in Nederland is afhankelijk van de provincie en de specifieke belastingregels[5].
De SEAT Leon 2.8 V6 Topsport 4 biedt een goede combinatie van prestaties en comfort, maar heeft hogere onderhoudskosten en brandstofverbruik. Het is belangrijk om de staat van de timing chain en transmissie te controleren bij aankoop.
Deze grijze SEAT Leon met kenteken 69-LS-LH uit 2003 is een krachtige en comfortabele auto, maar vraagt om regelmatig onderhoud om de bekende problemen te voorkomen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 43
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 04
APK keuring details: 33
APK keuring details: 41
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, Voorste mistlicht niet volgens regels
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, Voorste mistlicht niet volgens regels
APK keuring details: 53
De band heeft onvoldoende profiel, Stadslicht werkt niet goed, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Stadslicht werkt niet goed, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De schijf- of trommelrem draait niet soepel
Afbeeldingen
+-3
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over SEAT Leon 2.8 V6 (69-LS-LH)
Wat is de APK status van 69-LS-LH?
De APK van 69-LS-LH is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 69-LS-LH een import auto?
Nee, 69-LS-LH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 69-LS-LH gehad?
69-LS-LH heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de topsnelheid van de SEAT Leon 2.8 V6 Topsport 4?
235 km/h
Wat is het brandstofverbruik van deze auto?
Praktisch ongeveer 14,0 liter per 100 km
Wat is de motorcode voor de 2792cc motor?
Niet specifiek gedocumenteerd, maar het gaat om een Volkswagen VR6 2.8L motor
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld, afhankelijk van de kilometerstand en staat van de auto
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand
Wat is de wegenbelasting voor een auto met 150 pk in Nederland?
Afhangt van de provincie en specifieke belastingregels
Bekende aandachtspunten
Timing Chain Problemen
Vroegtijdige slijtage van de timing chain
Signalen:
Geluiden bij het starten, verminderde prestaties
Olieverbruik
Verhoogd olieverbruik
Signalen:
Lage olieniveau's
Transmissieproblemen
Slijtage aan koppeling en versnellingsbak
Signalen:
Moeilijke schakelingen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten SEAT
Voor dit specifieke model en bouwjaar (seat uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1585 kg. Dat is 32% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.