Kenteken check 69-NP-SB
APK verlopen - 3+ eigenaars - 275.384 km (peildatum jun 2025)
11 punten van aandacht bij kenteken 69NPSB
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Renault Grand Espace 2.0 16V Turbo (2004) – Kenteken 69-NP-SB
Waardebehoud Renault Grand Espace 2.0 16V Turbo (2004) – Kenteken 69-NP-SB
Onderhoud Renault Grand Espace 2.0 16V Turbo (2004) – Kenteken 69-NP-SB
Veiligheid Renault Grand Espace 2.0 16V Turbo (2004) – Kenteken 69-NP-SB
Prestaties Renault Grand Espace 2.0 16V Turbo (2004) – Kenteken 69-NP-SB
Overzicht gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Grand Espace 2.0 16V Turbo geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1868 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Zeer ruime en flexibele interieurindeling, ideaal voor grote gezinnen
- Degelijke, relatief onderhoudsarme handgeschakelde versnellingsbak
- Voldoende trekkracht dankzij de turbo-benziemotor
- Goede zichtbaarheid en hoge zitpositie voor bestuurder
- Betaalbaar in aanschaf en onderdelen
- Grote bagageruimte, ook met alle zitplaatsen in gebruik
Minpunten
- Hoge wegenbelasting door gewicht en motorinhoud
- Matig brandstofverbruik vergeleken met moderne MPV’s
- Beperkt waardebehoud; oudere MPV’s zijn minder gewild
- Geen sliding doors, wat inparkeren lastiger maakt
- Turbo en injectoren kunnen bij slecht onderhoud problemen geven
- Interieurkwaliteit en afwerking zijn gedateerd vergeleken met nieuwere modellen
Volledige analyse
Kenteken 69-NP-SB is een blauwe Renault Grand Espace uit 2004 met een 1998cc benzinemotor, handgeschakelde versnellingsbak en voorwielaandrijving. Deze MPV was destijds een van de ruimste gezinsauto’s in zijn klasse en biedt nog steeds veel praktische voordelen voor de Nederlandse autokoper.
De Renault Grand Espace 2.0 T Expression uit 2002 is uitgerust met een 1998cc viercilinder benzinemotor met turbo (16V). De motorcode voor deze specifieke variant is niet direct uit de zoekresultaten te halen, maar de technische specificaties komen overeen met de 2.0 16V Turbo (163 pk) die in deze periode werd aangeboden[2][3][4]. Let op: er bestaat ook een 2.0 16V zonder turbo (120 pk), maar de Expression-uitvoering uit 2002 had doorgaans de turbo-versie. Controleer altijd het kentekenbewijs of het motorplaatje voor de exacte motorcode. Bekende problemen bij deze motor zijn: - **Timing chain (distributieketting)**: Geen grote problemen bekend, maar bij hoge kilometerstanden kan slijtage optreden (categorie: yellow). - **Turbo**: Bij slecht onderhoud of hoge belasting kan de turbo vroegtijdig slijten (categorie: orange). - **Injectoren**: Vervuiling of lekkage komt voor, vooral bij onregelmatig onderhoud (categorie: yellow). - **Olieverbruik**: Matig olieverbruik is gebruikelijk bij oudere turbo-motoren (categorie: yellow).
De handgeschakelde zesversnellingsbak (6MT) in de Renault Grand Espace 2004 is over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen de koppeling en versnellingsbak synchronisatieringen slijtage vertonen. Onderhoudskosten zijn relatief laag vergeleken met automatische varianten. Jaarlijkse APK en kleine reparaties vallen mee, maar grote revisies (koppeling, versnellingsbak) kunnen oplopen tot €800-€1.200. Regelmatige olieverversing en tijdige vervanging van de koppeling verlengen de levensduur aanzienlijk.
**Verbruik**: Officieel (WLTP) verbruik is niet beschikbaar voor modellen van vóór 2017. Praktijkverbruik ligt rond de 1 op 10 (10 km/l) in de stad en 1 op 13 op de snelweg, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. **Wegenbelasting**: Voor een benzineauto van 120 pk (90 kW) betaal je in Nederland in 2025 circa €88 per maand (€1.056 per jaar). **Marktwaarde**: De huidige marktwaarde van een blauwe Renault Grand Espace 2.0 T Expression uit 2004 met kenteken 69-NP-SB ligt tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Waardebehoud is matig; oudere MPV’s zijn minder gewild dan compacte SUV’s. **Onderhoudskosten**: Reken op €300-€500 per jaar voor APK, kleine reparaties en regulier onderhoud. Grote reparaties (motor, transmissie) kunnen dit bedrag fors verhogen.
Deze blauwe Renault Grand Espace met kenteken 69-NP-SB uit 2004 is een praktische, ruim opgezette gezinsauto met een betrouwbare handgeschakelde versnellingsbak en voldoende vermogen voor dagelijks gebruik. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, staat van de turbo en eventueel olieverbruik. Een grondige APK-keuring en proefrit zijn aan te raden.
Deze blauwe Renault Grand Espace met kenteken 69-NP-SB uit 2004 is een betaalbare, ruime MPV met een degelijke technische basis. De auto is geschikt voor gezinnen die veel ruimte zoeken tegen lage kosten, maar houd rekening met hogere wegenbelasting en matig waardebehoud. Goed onderhoud is essentieel voor een lange levensduur.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af
Er lekt brandstof uit het voertuig
APK keuring details: Er lekt brandstof uit het voertuig
APK keuring details: 23
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
De stuurkogel heeft te veel speling
APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling
De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Stadslicht werkt niet goed
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af
Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd
Uitlaatsysteem is niet gasdicht
APK keuring details: Uitlaatsysteem is niet gasdicht
Voertuigfoto's
+-3
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Renault Grand Espace 2.0 16V Turbo (69-NP-SB)
Wat is de APK status van 69-NP-SB?
De APK van 69-NP-SB is verlopen op 07-04-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 69-NP-SB een import auto?
Nee, 69-NP-SB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 69-NP-SB gehad?
69-NP-SB heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is het praktijkverbruik van de Renault Grand Espace 2.0 T Expression uit 2002?
Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 10 in de stad en 1 op 13 op de snelweg, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
Voor een benzineauto van 120 pk (90 kW) betaal je in 2025 circa €88 per maand (€1.056 per jaar).
Wat zijn de bekendste motorproblemen bij deze variant?
Turbo slijtage, olieverbruik en injector vervuiling zijn de meest voorkomende motorproblemen.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De handgeschakelde zesversnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen synchronisatieringen slijten.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde ligt tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van staat en onderhoud.
Zijn er sliding doors beschikbaar op deze Grand Espace?
Nee, de Grand Espace heeft geen sliding doors; dit was destijds te duur volgens Renault[4].
Veel voorkomende klachten
Turbo slijtage
Vroegtijdige slijtage turbo bij onvoldoende onderhoud of zwaar gebruik
Symptomen:
Vermogensverlies, blauwe rook uit uitlaat
Olieverbruik
Matig tot hoog olieverbruik bij oudere exemplaren
Symptomen:
Olielampje gaat branden tussen services
Injector vervuiling
Vervuiling of lekkage van brandstofinjectoren
Symptomen:
Onregelmatig stationair toerental, slecht starten
Versnellingsbak synchronisatie
Slijtage synchronisatieringen bij hoge kilometerstand
Symptomen:
Moeilijk schakelen, vooral bij koude motor
Elektronica storingsmeldingen
Storingsmeldingen door verouderde elektronica
Symptomen:
Dashboardlampjes, storingen in boordcomputer
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1868 kg. Dat is 56% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Renault Grand Espace 2.0 16V Turbo kentekens
| Type | Plaat |
|---|---|