Kenteken check 69-RN-SR

APK verlopen - 4+ eigenaars - 302.480 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-135326
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
69-RN-SR
Automerk
VW
VW logo
Uitvoering
Passat 1.9 TDI
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 69-RN-SR: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Diesel
VW Passat 1.9 TDI 2005

Betrouwbaarheid VW Passat 1.9 TDI (2005) – Kenteken 69-RN-SR

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
0

Waardebehoud VW Passat 1.9 TDI (2005) – Kenteken 69-RN-SR

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud VW Passat 1.9 TDI (2005) – Kenteken 69-RN-SR

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid VW Passat 1.9 TDI (2005) – Kenteken 69-RN-SR

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties VW Passat 1.9 TDI (2005) – Kenteken 69-RN-SR

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 3.000 - € 3.000
Nieuwprijs
€ 25.450
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
702 dagen verlopen
Eigenaren
4+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
BKC
Vergelijkbare voertuigen in NL
72 voertuigen
Keren opgezocht
1.008 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Passat 1.9 TDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1497 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 399 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 441 / kwartaal
Zeeland ca. € 428 / kwartaal
Utrecht ca. € 420 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 412 / kwartaal
Gelderland ca. € 433 / kwartaal
Limburg ca. € 424 / kwartaal
Overijssel ca. € 437 / kwartaal
Flevoland ca. € 428 / kwartaal
Drenthe ca. € 441 / kwartaal
Friesland ca. € 445 / kwartaal
Groningen ca. € 449 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Betrouwbare en duurzame 1.9 TDI-motor
  • Zeer zuinig in verbruik (1 op 16 praktijk)
  • Ruime kofferbak (565 liter)
  • Comfortabele en rustige rijervaring
  • Degelijke bouwkwaliteit en veiligheid
  • Lage onderhoudskosten bij goed onderhoud

Waar je op moet letten

  • Ouderwets interieur en beperkte technologie
  • Beperkt sportief rijgedrag
  • Oplopende onderhoudskosten bij hoge leeftijd
  • Snel waardeverlies door milieubeleid
  • Hoorbare dieselmotor, vooral bij koude start
  • Beperkte opties t.o.v. nieuwere modellen

Volledige analyse

Kenteken 69-RN-SR is een grijze Volkswagen Passat uit 2005 met een 1896cc motor. Dit model, typejaar 2005, behoort tot de Comfortline-uitvoering en is voorzien van een 1.9 TDI dieselmotor met 77 kW (105 pk), handgeschakelde 5-bak en voorwielaandrijving. De nieuwprijs bedroeg destijds €34.400. In dit rapport vind je een objectieve analyse van techniek, onderhoud, verbruik, marktwaarde en veelvoorkomende problemen, specifiek voor deze variant.

## Motor & Techniek **Motorcode identificatie** De 1.9 TDI-motor in de Volkswagen Passat 2005 is een 4-cilinder turbodiesel met een cilinderinhoud van 1896 cc. De motorcode voor deze 77 kW (105 pk) variant is doorgaans BKC of BLS, afhankelijk van het exacte bouwjaar en uitvoering. Controleer altijd het motorplaatje onder de motorkap voor de exacte code. **Bekende problemen** - **Timing chain (distributieketting):** De 1.9 TDI staat bekend om zijn betrouwbare tandriem (geen ketting), maar bij veroudering of slecht onderhoud kan deze breken, met motorschade tot gevolg. Vervangingsinterval: elke 120.000 km of 5 jaar (geen ketting, dus geen ‘red’ risico, maar onderhoud is cruciaal). - **Turbo:** Turbo’s kunnen na hoge kilometerstanden (150.000+ km) problemen geven, zoals olielekkage of lagerslijtage. Regelmatige olieverversing verlengt de levensduur. - **Injectoren:** Vervuiling of lekkage van de injectoren komt voor, vooral bij oudere exemplaren of slechte brandstofkwaliteit. Reiniging of revisie kan nodig zijn. - **Olieverbruik:** Matig olieverbruik is mogelijk bij hoge kilometerstanden, vaak door slijtage van zuigerveren of turbo. Controleer het oliepeil regelmatig. **Transmissie** De handgeschakelde 5-bak (type 02J) is robuust en kent weinig problemen bij normaal gebruik. Bekende defecten zijn versleten koppelingsdrager, koppelingsplaat of versnellingsbakolieverlies bij hoge leeftijd. Onderhoudskosten zijn laag; een nieuwe koppeling kost circa €600-€900, afhankelijk van de garage. **Verbruik** - **Fabrieksopgave (NEDC):** 1 op 17,9 (5,6 l/100 km) gemiddeld, 1 op 21,3 (4,7 l/100 km) buitenweg, 1 op 13,7 (7,3 l/100 km) stad[1]. - **Praktijkverbruik (eigenaren):** Reken op 1 op 16 (6,25 l/100 km) in de praktijk, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor deze generatie; NEDC is de officiële norm. - **Actieradius:** Ongeveer 1250 km met een volle tank van 70 liter[1].

## Transmissie & Rijgedrag De handgeschakelde 5-bak is soepel en betrouwbaar. De voorwielaandrijving zorgt voor stabiel weggedrag, ook bij slecht weer. De Passat 2005 biedt een comfortabele, rustige rijervaring, ideaal voor lange ritten. Sportiviteit is beperkt; het chassis is afgestemd op comfort, niet op scherp stuurgedrag[3].

## Praktische Kosten **Marktwaarde & Waardebehoud** De huidige marktwaarde van een Volkswagen Passat 1.9 TDI Comfortline 2005 ligt tussen de €3.000 en €6.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig tot redelijk voor een diesel uit deze klasse; oudere diesels verliezen sneller waarde door milieubeleid en stadsverboden. **Onderhoudskosten per jaar** - **APK:** €35-€50 per jaar. - **Service (klein/groot):** €150-€300 per jaar, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudsgeschiedenis. - **Reparaties:** Reken op €500-€1.000 per jaar bij oudere exemplaren (remmen, ophanging, uitlaat, etc.). - **Wegenbelasting (77 pk, diesel):** Ongeveer €88 per kwartaal (€352 per jaar) in 2025 voor een dieselpersonenauto van deze klasse (check altijd actuele tarieven bij de RDW). **Brandstofkosten** Met een gemiddeld verbruik van 6,25 l/100 km en een dieselprijs van €1,80 per liter (2025) zijn de brandstofkosten circa €11,25 per 100 km.

## Voor- en Nadelen **Voordelen** - **Betrouwbare motor:** De 1.9 TDI staat bekend om zijn duurzaamheid en lage onderhoudskosten bij goed onderhoud[1][3]. - **Laag verbruik:** Zeer zuinig voor een auto van deze klasse, zowel in de stad als op de snelweg[1]. - **Ruime kofferbak:** 565 liter bagageruimte in de sedan, praktisch voor gezinnen[1]. - **Comfortabele rijervaring:** Stil, ruim en comfortabel op lange afstanden[3]. - **Degelijke afwerking:** Goede bouwkwaliteit en materialen voor het segment[3]. - **Goede veiligheid:** 5 sterren Euro NCAP, 6 airbags, ESP[5]. **Nadelen** - **Ouderwets interieur:** Technologie en afwerking zijn gedateerd vergeleken met nieuwere modellen. - **Beperkte sportiviteit:** Rijdt comfortabel, maar niet sportief[3]. - **Oplopende onderhoudskosten:** Bij hoge leeftijd en kilometerstand nemen reparatiekosten toe. - **Waardeverlies:** Oudere diesels dalen sneller in waarde door milieubeleid. - **Geluid motor:** De dieselmotor is hoorbaar, vooral bij koude start. - **Beperkte opties:** Minder moderne snufjes dan nieuwere modellen (geen navigatie, camera, etc.).

Deze grijze Volkswagen Passat met kenteken 69-RN-SR uit 2005 is een degelijke, zuinige en ruim uitgevoerde middenklasser die vooral geschikt is voor wie betrouwbaarheid, comfort en lage gebruikskosten belangrijk vindt. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, staat van de distributieriem, turbo en injectoren. De auto biedt veel waar voor weinig geld, maar verwacht geen moderne technologie of sportief rijgedrag. Voor dagelijks woon-werkverkeer en lange ritten blijft de Passat 1.9 TDI Comfortline 2005 een verstandige keuze.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Zij-airbags achter €335
Bandenspanningcontrole €225
Mistlampen €155
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1270
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €530
Parkeerassistent €765
Hill Start Assist €53
Radio €630
Navigatie €1310
Lichtmetalen velgen €425
Metallic lak €530
Runflat Pakket

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JUL 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 juli 2024
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,480 km geregistreerd

XXX,480 km
INFO
29 februari 2024
FEB 2024

Kilometerstand

XXX,247 km geregistreerd

XXX,247 km
INFO
22 februari 2024
JUN 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
17 juni 2005
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel

24 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

APK keuring details: De remslang is ernstig misvormd

19 maart 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

APK keuring details: De band vertoont uitstulpingen

APK keuring details: Lekkende schokdemper, Band toont karkas of heeft uitstulping, Problemen met het veersysteem, Remslang is beschadigd of schuurt, Verplicht licht werkt niet goed

8 april 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

Afbeeldingen

VW Passat 1.9 TDI 2005 – Afbeelding 1
april 2024
VW Passat 1.9 TDI 2005 – Afbeelding 2
april 2024
VW Passat 1.9 TDI 2005 – Afbeelding 3
april 2024
VW Passat 1.9 TDI 2005 – Afbeelding 4
april 2024
VW Passat 1.9 TDI 2005 – Afbeelding 5
april 2024

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 08-04-2023

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode BKC
Aandrijftype Diesel
Slagvolume 1896 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 105 pk (77 kW)
Trekkracht 250 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet sedan
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lak Grijs
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,87 m
Totale breedte 1,82 m
Voertuighoogte 1,49 m
Wielafstand 2,71 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 12,1 s
Max. snelheid 188 km/u
Verbruik gecombineerd 5,6 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 148 g/km
Brandstofsoort Diesel
Tankvolume Onbekend

Vragen over VW Passat 1.9 TDI (69-RN-SR)

Wat is de APK status van 69-RN-SR?

De APK van 69-RN-SR is verlopen op 08-04-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 69-RN-SR een import auto?

Nee, 69-RN-SR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 69-RN-SR gehad?

69-RN-SR heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoe zuinig is de Passat 1.9 TDI Comfortline 2005 in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond de 6,25 l/100 km (1 op 16), afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Fabrieksopgave is 5,6 l/100 km gemiddeld[1].

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Reken op €150-€300 voor regulier onderhoud, €500-€1.000 voor reparaties bij oudere exemplaren, en €352 wegenbelasting per jaar.

Hoe betrouwbaar is de motor?

De 1.9 TDI staat bekend als zeer betrouwbaar bij goed onderhoud, maar let op de distributieriem, turbo en injectoren bij hoge leeftijd.

Wat is de actieradius met een volle tank?

Ongeveer 1250 km bij een tankinhoud van 70 liter[1].

Hoeveel bagageruimte heeft de sedan?

565 liter in de sedan[1].

Wat is de huidige marktwaarde?

Tussen €3.000 en €6.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieriem slijtage

Breuk door veroudering of slecht onderhoud

Signalen:

Motorschade, startproblemen

Matig risico
Motor

Turbo problemen

Olielekkage, lagerslijtage bij hoge km-stand

Signalen:

Rook uit uitlaat, vermogensverlies

Matig risico
Motor

Injector vervuiling/lekkage

Vervuiling door slechte brandstof of ouderdom

Signalen:

Onregelmatig stationair toerental, trillen

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Toegenomen olieverbruik bij hoge leeftijd

Signalen:

Olielampje, regelmatig bijvullen

Matig risico
Transmissie

Versleten koppeling

Slijtage koppelingsplaat/drager

Signalen:

Pedaal voelt zwaar, slippen

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1497 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke VW Passat 1.9 TDI modellen

Auto Nummerplaat