Kenteken check 69-XN-GT

APK verlopen - 5+ eigenaars - 332.323 km (peildatum apr 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-313702
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
69-XN-GT
Automerk
Peugeot
Peugeot logo
Uitvoering
407 SW HDi 110
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 69-XN-GT: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Diesel
Peugeot 407 SW HDi 110 2007

Betrouwbaarheid Peugeot 407 SW HDi 110 (2007) – Kenteken 69-XN-GT

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
0

Waardebehoud Peugeot 407 SW HDi 110 (2007) – Kenteken 69-XN-GT

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Peugeot 407 SW HDi 110 (2007) – Kenteken 69-XN-GT

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Peugeot 407 SW HDi 110 (2007) – Kenteken 69-XN-GT

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties Peugeot 407 SW HDi 110 (2007) – Kenteken 69-XN-GT

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 1.000 - € 2.000
Adviesprijs nieuw
€ 32.700
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
636 dagen verlopen
Eigenaren
5+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
9HZ of 9H01
Vergelijkbare voertuigen in NL
23 voertuigen
Bekeken
764 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Peugeot 407 SW HDi 110 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1567 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Efficiënte 1.6 HDi dieselmotor met 80 kW vermogen en 240 Nm koppel.
  • Ruime en praktische stationwagon met 430 tot 1365 liter laadruimte.
  • Degelijke handgeschakelde 5-versnellingsbak met relatief lage onderhoudskosten.
  • Uitgebreide standaarduitrusting in ST Pack Business uitvoering.
  • Relatief lage wegenbelasting voor een diesel van 80 pk in Nederland.
  • Comfortabele rijervaring met goede wegligging en voorwielaandrijving.

Minpunten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot dure reparaties.
  • Turbo kan slijten of defect raken bij onvoldoende onderhoud.
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat prestaties beïnvloedt.
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij hoge kilometerstanden.
  • Hoger praktijkverbruik dan WLTP-cijfers, vooral bij stadsgebruik.
  • Mogelijke roestvorming bij oudere exemplaren zonder goede behandeling.

Volledige analyse

Kenteken 69-XN-GT is een grijze Peugeot 407 SW 1.6 HDiF ST Pack Business uit 2007 met een 1560cc 4-cilinder dieselmotor die 80 pk levert. Deze handgeschakelde combi uit 2008 heeft een nieuwprijs van circa €34.245 en is een praktische middenklasse stationwagon met voorwielaandrijving.

De motor in deze Peugeot 407 SW 1.6 HDiF is de 1.6-liter diesel met motorcode DV6 TED4 (ook bekend als 9HY/9HZ). Deze 1560cc viercilinder levert 80 kW (109 pk) en 240 Nm koppel bij 1750 tpm. De motor is voorzien van een common-rail injectiesysteem en een roetfilter (FAP). Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast kunnen turbo's defect raken door olievervuiling of slijtage, en injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot slechte prestaties en verhoogd brandstofverbruik. Olieverbruik is bij deze motor doorgaans beperkt, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde transmissie van de Peugeot 407 SW 1.6 HDiF is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Wel kunnen na hoge kilometerstanden slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen optreden, wat schakelen bemoeilijkt. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar het vervangen van de koppeling kan tussen de €500 en €800 kosten. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de olie verlengt de levensduur van de versnellingsbak.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 4,7 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 80 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Peugeot 407 SW 1.6 HDiF met kenteken 69-XN-GT uit 2007 is het belangrijk om te controleren op distributiekettinggeluiden, turbo-conditie en injectorprestaties. Vraag naar onderhoudshistorie en of de koppeling recent is vervangen. Controleer ook op roest, vooral bij oudere exemplaren. De marktwaarde van deze uitvoering ligt anno 2025 tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor wie een ruime, comfortabele en relatief zuinige dieselcombi zoekt met een goede uitrusting (ST Pack Business).

Deze grijze Peugeot 407 SW met kenteken 69-XN-GT uit 2007 is een degelijke middenklasse stationwagon met een efficiënte 1.6 HDi dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende motor- en turbo-gerelateerde aandachtspunten biedt deze auto een goede balans tussen comfort, ruimte en brandstofverbruik. Met goed onderhoud kan deze Peugeot nog jaren betrouwbaar dienstdoen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Zij-airbags achter
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Speed-Limiter Pakket
Bandenspanningcontrole Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Radio €700
Navigatie €2400
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €750
Metallic lak €480

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

AUG 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 augustus 2024
AUG 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 augustus 2007
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

11 augustus 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

4 juli 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

APK keuring details: Slijtage remsysteem

10 augustus 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Koplampen werken niet goed

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed

16 juni 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 14

3 augustus 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

14 juli 2015
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

Afbeeldingen

Peugeot 407 SW HDi 110 2007 – Afbeelding 1
Peugeot 407 SW HDi 110 2007 – Afbeelding 2
Peugeot 407 SW HDi 110 2007 – Afbeelding 3
Peugeot 407 SW HDi 110 2007 – Afbeelding 4

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 18-08-2023

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 9HZ of 9H01
Brandstoftype Diesel
Cilindervolume 1560 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 109 pk (80 kW)
Trekkracht 240 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,76 m
Breedte excl. spiegels 1,81 m
Voertuighoogte 1,49 m
Afstand tussen assen 2,73 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 560 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 12,1 s
Max. snelheid 189 km/u
Verbruik gecombineerd 5,6 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 148 g/km
Brandstofsoort Diesel
Tankvolume Onbekend

Vragen over Peugeot 407 SW HDi 110 (69-XN-GT)

Wat is de APK status van 69-XN-GT?

De APK van 69-XN-GT is verlopen op 18-08-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 69-XN-GT een import auto?

Nee, 69-XN-GT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 69-XN-GT gehad?

69-XN-GT heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 HDi diesel in de Peugeot 407 SW uit 2008?

De motorcode is DV6 TED4, ook bekend als 9HY of 9HZ, een 1560cc viercilinder dieselmotor met 80 kW vermogen.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijten en problemen veroorzaken, daarom is tijdig onderhoud en controle belangrijk om dure motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van de Peugeot 407 SW 1.6 HDi?

In de praktijk ligt het verbruik meestal tussen 5,5 en 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 4,7 tot 5,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudstoestand.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 80 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie waar de auto geregistreerd staat.

Wat is de marktwaarde van een Peugeot 407 SW 1.6 HDi uit 2008?

De marktwaarde ligt anno 2025 tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en algemene staat van de auto.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettingspanningverlies en motorschade.

Signalen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Matig risico
Motor

Turbo defecten

Turbo kan vastlopen of olie lekken door slijtage of verontreinigde olie.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Matig risico
Motor

Injectoren verstopt of defect

Verstopping of defecten in de brandstofinjectoren verminderen motorprestaties.

Signalen:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Slijtage aan de koppeling veroorzaakt moeilijk schakelen en slippen.

Signalen:

Schakelproblemen, geur van brandend rubber, slippen bij accelereren.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1567 kg. Dat is 31% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Peugeot 407 SW HDi 110 kentekens

Auto Nummerplaat