Kenteken check 7-KHP-67

APK verlopen - 3+ eigenaars - 222.800 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-090941
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
7-KHP-67
Fabrikant
Audi
Audi logo
Model
A4 Avant 2.0 TFSI flexible fuel
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 7-KHP-67: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Alcohol
Audi A4 Avant 2.0 TFSI flexible fuel 2013

Betrouwbaarheid Audi A4 Avant 2.0 TFSI flexible fuel (2013) – Kenteken 7-KHP-67

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
69

Waardebehoud Audi A4 Avant 2.0 TFSI flexible fuel (2013) – Kenteken 7-KHP-67

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Audi A4 Avant 2.0 TFSI flexible fuel (2013) – Kenteken 7-KHP-67

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Audi A4 Avant 2.0 TFSI flexible fuel (2013) – Kenteken 7-KHP-67

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties Audi A4 Avant 2.0 TFSI flexible fuel (2013) – Kenteken 7-KHP-67

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 9.000 - € 11.000
Oorspronkelijke prijs
€ 47.091
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
12 dagen
Aantal eigenaren
3 eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
CFK
Soortgelijke auto's in NL
1 voertuigen
Populariteit
739 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Audi A4 Avant 2.0 TFSI flexible fuel bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1575 kg en woonwagen.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Flexfuel-technologie maakt gebruik van E85 mogelijk, wat milieuvriendelijker is en brandstofkosten kan verlagen.
  • Ruime en praktische Avant-carrosserie met goede laadruimte (circa 490 liter standaard).
  • Betrouwbare 2.0 TFSI motor met directe injectie en turbo voor een goede balans tussen vermogen en efficiëntie.
  • Handgeschakelde transmissie biedt meer rijplezier en controle.
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting voor modeljaar 2012.
  • Redelijk gunstige wegenbelasting voor een 132 pk benzinemotor.

Nadelen

  • Bekende problemen met timing chain kunnen leiden tot dure reparaties als ze niet tijdig worden verholpen.
  • Injectoren en turbo kunnen slijtage vertonen, vooral bij intensief gebruik of slechte onderhoudshistorie.
  • Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld, wat extra controle en bijvullen vereist.
  • Handgeschakelde koppeling kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen.
  • Flexfuel-motor vereist specifiek onderhoud en kan gevoelig zijn voor brandstofkwaliteit.
  • Marktwaarde is matig, mede door de leeftijd en bekende technische aandachtspunten.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 7-KHP-67 is een zwarte Audi A4 Avant 2.0 TFSI Flexfuel S Edition uit 2013 met een 1984cc 4-cilinder benzinemotor en handmatige transmissie. Deze middenklasse combi combineert sportieve prestaties met praktische ruimte en flexibiliteit dankzij de Flexfuel-technologie.

De 1984cc 4-cilinder TFSI-motor in deze Audi A4 Avant heeft een motorcode die vaak wordt aangeduid als 'CCTA' of 'CDNB' in de 2.0 TFSI Flexfuel varianten. Deze motor levert ongeveer 132 pk in deze uitvoering, wat iets lager is dan de standaard 211 pk in andere 2.0 TFSI versies, vanwege de Flexfuel-aanpassing. De motor staat bekend om zijn directe injectie en turbo, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanning (timing chain), olieverbruik en injectoren. De Flexfuel-technologie maakt het mogelijk om E85 te tanken, wat milieuvriendelijker is maar ook extra onderhoud kan vereisen.

De handgeschakelde transmissie van deze Audi A4 Avant is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle en vervanging van de koppeling als belangrijkste kostenpost. Er zijn geen wijdverspreide structurele defecten bekend, mits goed onderhouden.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km bij gemengd gebruik, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en brandstofkeuze (E85 of benzine). De wegenbelasting voor een 132 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorenproblemen kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Audi A4 Avant 2.0 TFSI Flexfuel S Edition met kenteken 7-KHP-67 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige service, vooral aan de timing chain en injectoren. Controleer ook op olielekkages en de staat van de koppeling. De Flexfuel-optie kan voordelig zijn qua brandstofkosten, maar vereist wel dat de auto goed is afgesteld. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel rond de €8.000 tot €12.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze zwarte Audi A4 Avant met kenteken 7-KHP-67 uit 2013 is een praktische en relatief zuinige middenklasse combi met een flexibele Flexfuel-motor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende motor- en onderhoudsuitdagingen biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruiksgemak voor Nederlandse autokopers.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

High-beam Assistant €135
Zij-airbags achter €350
DAB-Radio €335
Remassistent Pakket
Actieve besturing €1000
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling €380
Xenon verlichting €1060
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €1290
Lane Departure Warning €510
Lane Change Assistant €550
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €400
Hill Start Assist €80
Navigatie €2100
Lichtmetalen velgen €870
Leer €1795
Metallic lak €890
Runflat €260

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 maart 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,800 km geregistreerd

XXX,800 km
INFO
13 maart 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
25 januari 2024
NOV 2023

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

XXX,000 km
INFO
26 november 2023
AUG 2023

Kilometerstand

XXX,123 km geregistreerd

212,123 km INFO
15 augustus 2023
JUL 2023

Kilometerstand

XXX,500 km geregistreerd

210,500 km INFO
3 juli 2023
APR 2017

Kilometerstand

XXX,809 km geregistreerd

156,809 km INFO
6 april 2017
JAN 2017

Kilometerstand

XXX,812 km geregistreerd

156,812 km INFO
15 januari 2017
SEP 2016

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

156,000 km INFO
1 september 2016
APR 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 april 2013
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

14 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

12 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

13 april 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

22 april 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

12 april 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

Foto's

Audi A4 Avant 2.0 TFSI flexible fuel 2013 – Afbeelding 1
juli 2023
Audi A4 Avant 2.0 TFSI flexible fuel 2013 – Afbeelding 2
juli 2023
Audi A4 Avant 2.0 TFSI flexible fuel 2013 – Afbeelding 3
juli 2023
Audi A4 Avant 2.0 TFSI flexible fuel 2013 – Afbeelding 4
juli 2023
Audi A4 Avant 2.0 TFSI flexible fuel 2013 – Afbeelding 5
juli 2023
Audi A4 Avant 2.0 TFSI flexible fuel 2013 – Afbeelding 6
maart 2024
Audi A4 Avant 2.0 TFSI flexible fuel 2013 – Afbeelding 7
maart 2024
Audi A4 Avant 2.0 TFSI flexible fuel 2013 – Afbeelding 8
maart 2024

+2

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 25-04-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code CFK
Type motor Alcohol
Motorinhoud 1984 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 180 pk (132 kW)
Max. koppel 320 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,83 m
Breedte 1,83 m
Totale hoogte 1,46 m
Wielbasis 2,82 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 550 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 8,1 s
Maximumsnelheid 228 km/u
Brandstofverbruik mix 8,8 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 144 g/km
Energiebron Alcohol
Brandstoftank Geen data

Vragen over Audi A4 Avant 2.0 TFSI flexible fuel (7-KHP-67)

Wat is de APK status van 7-KHP-67?

De APK van 7-KHP-67 is verlopen op 25-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 7-KHP-67 een import auto?

Nee, 7-KHP-67 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 7-KHP-67 gehad?

7-KHP-67 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 TFSI Flexfuel motor in deze Audi A4 Avant?

De motorcode is meestal CCTA of CDNB voor de 2.0 TFSI Flexfuel motor uit 2012.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij hoge kilometerstanden.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond de 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 7,5-8,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €700 en €1.000 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 132 pk benzinemotor?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Audi A4 Avant 2.0 TFSI Flexfuel uit 2012?

De marktwaarde ligt tussen de €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing chain spanners en kettingproblemen

Versleten of defecte kettingspanners kunnen leiden tot kettingslijtage en motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, startproblemen.

Aandacht vereist
Motor

Turbo slijtage of falen

Turbo kan olie lekken of minder druk leveren door slijtage.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren verstopt of defect

Directe injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, vooral bij gebruik van E85.

Kenmerken:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Laag
Motor

Olieverbruik hoger dan normaal

Motor verbruikt meer olie dan standaard, mogelijk door slijtage of afdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

Slijtage aan koppeling bij handgeschakelde versies, vooral bij intensief stadsverkeer.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze woonwagen mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1575 kg. Dat is 31% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Audi A4 Avant 2.0 TFSI flexible fuel modellen

Model Kenteken