Kenteken check T-661-PT
APK geldig tot mrt 2027 - 5+ eigenaars - 150.249 km (peildatum jun 2025)
Let op: 14 bevindingen voor T661PT
Kerninfo
Betrouwbaarheid Audi A4 Avant 2.0 TFSI flexible fuel (2014) – Kenteken T-661-PT
Waardebehoud Audi A4 Avant 2.0 TFSI flexible fuel (2014) – Kenteken T-661-PT
Onderhoud Audi A4 Avant 2.0 TFSI flexible fuel (2014) – Kenteken T-661-PT
Veiligheid Audi A4 Avant 2.0 TFSI flexible fuel (2014) – Kenteken T-661-PT
Prestaties Audi A4 Avant 2.0 TFSI flexible fuel (2014) – Kenteken T-661-PT
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Audi A4 Avant 2.0 TFSI flexible fuel bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1575 kg en woonwagen.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Flexfuel motor geschikt voor benzine en E85, wat brandstofkosten kan verlagen.
- Ruime en praktische Avant carrosserie met veel laadruimte.
- Betrouwbare 6-versnellings handbak met goede schakelprecisie.
- Degelijke bouwkwaliteit en comfortabele rijervaring.
- Redelijk zuinig verbruik voor een 132 pk turbomotor.
- Goede balans tussen prestaties en dagelijks gebruik.
Nadelen
- Distributieketting kan slijten en dure reparatie vereisen.
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
- Injectoren kunnen problemen geven, vooral bij onvoldoende onderhoud.
- Koppeling slijtage bij intensief gebruik kan extra kosten geven.
- Flexfuel motor vereist soms specifieke aandacht en brandstofkwaliteit.
- Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn relatief hoog voor een middenklasse benzineauto.
Diepgaande beoordeling
Kenteken T-661-PT is een witte Audi A4 Avant 2.0 TFSI Flexfuel Pro Line uit 2014 met een 1984cc 4-cilinder benzinemotor en handmatige transmissie. Deze middenklasse combi combineert praktische ruimte met een efficiënte flexfuel motor die ook op E85 ethanol kan rijden.
De motorcode van de 1984cc 2.0 TFSI Flexfuel motor is onderdeel van de EA888 serie van Volkswagen Group, specifiek een variant die geschikt is voor flexfuel (benzine en E85). Deze 4-cilinder turbomotor levert ongeveer 132 pk (132 kW) en 320 Nm koppel. Bekende problemen bij deze motor zijn onder andere kettingspanning en slijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingslijtage en motorstoringen (ernst: red, categorie: Motor). Daarnaast zijn er meldingen van olieverbruik en problemen met injectoren, vooral bij hogere kilometerstanden (ernst: orange, categorie: Motor). De turbo is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij slecht onderhoud ook defect raken (ernst: orange).
De handgeschakelde transmissie van deze Audi A4 Avant is een 6-versnellingsbak die over het algemeen als betrouwbaar wordt beschouwd. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen, vooral bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen (ernst: yellow, categorie: Transmissie). Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en tijdig vervangen van de koppeling als belangrijkste kostenpost.
Het brandstofverbruik volgens WLTP voor de 2.0 TFSI Flexfuel ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en brandstof (benzine of E85). In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km bij gemengd gebruik. De wegenbelasting voor een 132 pk sterke benzineauto in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Audi A4 Avant 2.0 TFSI Flexfuel Pro Line met kenteken T-661-PT uit 2014 is het belangrijk om te letten op een gedocumenteerd onderhoudsboekje, vooral met aandacht voor distributieketting en olieverbruik. Controleer of de koppeling recent is vervangen en of er geen storingen zijn aan de motor of turbo. De marktwaarde van deze uitvoering ligt in Nederland momenteel tussen de €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Door het flexfuel karakter is deze auto interessant voor wie wil besparen op brandstofkosten met E85, mits beschikbaar in de regio.
Deze witte Audi A4 Avant met kenteken T-661-PT uit 2014 is een praktische en relatief zuinige middenklasse combi met een flexfuel 2.0 TFSI motor. Ondanks enkele bekende motor- en onderhoudsuitdagingen biedt hij een goede balans tussen prestaties, ruimte en brandstofflexibiliteit. Zorgvuldige controle en onderhoud zijn essentieel voor langdurige betrouwbaarheid.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is
APK keuring details: 33
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Audi A4 Avant 2.0 TFSI flexible fuel (T-661-PT)
Wat is de APK status van T-661-PT?
De APK van T-661-PT is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is T-661-PT een import auto?
Ja, T-661-PT is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft T-661-PT gehad?
T-661-PT heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is het officiële brandstofverbruik van de Audi A4 Avant 2.0 TFSI Flexfuel?
Het WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, afhankelijk van de brandstof (benzine of E85).
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €700 en €1.000.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting?
De distributieketting kan na circa 150.000 km slijtage vertonen en moet dan mogelijk vervangen worden, wat een kostbare reparatie is.
Wat is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?
Ja, de 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met als meest voorkomende onderhoudspunten de koppeling en synchronisatieringen.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Audi A4 Avant?
De marktwaarde ligt tussen de €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen en dure reparaties.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringen, startproblemen.
Olieverbruik
De motor kan verhoogd olieverbruik vertonen, vooral bij hogere kilometerstanden.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Injectorproblemen
Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte motorprestaties.
Kenmerken:
Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Koppeling slijtage
Slijtage van de koppeling bij intensief gebruik of onzorgvuldig schakelen.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Turbo defecten
Bij slecht onderhoud kan de turbo defect raken, wat leidt tot vermogensverlies.
Kenmerken:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, vreemde geluiden.
Milieuzones Toegestaan
Met deze woonwagen mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2014) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1575 kg. Dat is 31% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Audi A4 Avant 2.0 TFSI flexible fuel in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
