Kenteken check H-759-JD

APK geldig tot feb 2027 - 5+ eigenaars - 220.280 km (peildatum mei 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-728589
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
H-759-JD
Fabrikant
Audi
Audi logo
Model
A4 Avant 2.0 TFSI flexible fuel
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken H-759-JD: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Wit
Energiebron
Benzine
Audi A4 Avant 2.0 TFSI flexible fuel 2008

Betrouwbaarheid Audi A4 Avant 2.0 TFSI flexible fuel (2008) – Kenteken H-759-JD

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
54

Waardebehoud Audi A4 Avant 2.0 TFSI flexible fuel (2008) – Kenteken H-759-JD

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Audi A4 Avant 2.0 TFSI flexible fuel (2008) – Kenteken H-759-JD

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Audi A4 Avant 2.0 TFSI flexible fuel (2008) – Kenteken H-759-JD

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Audi A4 Avant 2.0 TFSI flexible fuel (2008) – Kenteken H-759-JD

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 6.000 - € 7.000
Oorspronkelijke prijs
€ 36.550
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
318 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
CDN
Aantal in Nederland
74 voertuigen
Populariteit
217 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Audi A4 Avant 2.0 TFSI flexible fuel bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1565 kg en woonwagen.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Ruime en praktische combi met een luxe interieur en goede afwerking.
  • Sportieve en zuinige 2.0 TFSI motor met directe injectie en turbo.
  • Handgeschakelde transmissie biedt meer rijplezier en controle.
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede wegligging dankzij voorwielaandrijving.
  • Redelijk goede marktwaarde en beschikbaarheid van onderdelen.
  • Comfortabele rijervaring met moderne veiligheidsvoorzieningen voor zijn tijd.

Nadelen

  • Bekende problemen met distributieketting en kettinggeleiders (red).
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden (orange).
  • Turbo kan slijtage vertonen, wat dure reparaties kan veroorzaken (orange).
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat motorproblemen geeft (yellow).
  • Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik (orange).
  • Hoger verbruik in praktijk dan officiële WLTP-cijfers.

Diepgaande beoordeling

Kenteken H-759-JD is een witte Audi A4 Avant 2.0 TFSI Pro Line Business uit 2008 met een 1984cc 4-cilinder benzinemotor die 132 pk levert. Deze handgeschakelde middenklasse combi combineert praktische ruimte met een sportief rijgedrag en een luxe uitrusting, oorspronkelijk nieuwprijs €41.775.

De 1984cc 4-cilinder TFSI-motor in deze Audi A4 Avant heeft de motorcode meestal 'CCTA' of 'CDNB' (afhankelijk van uitvoering en markt). Deze motor levert officieel rond de 132 pk in de Pro Line Business uitvoering, wat iets lager is dan de 211 pk variant die vaak met dezelfde cilinderinhoud wordt geleverd. De motor staat bekend om zijn directe injectie en turbo, maar kent enkele aandachtspunten zoals kettinggeleiders in de distributieketting die kunnen slijten, wat kan leiden tot kettingslijtage of -breuk (red). Ook zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met de turbo bij hogere kilometerstanden (orange). Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige loop en vermogensverlies (yellow). Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van olie en filters zijn cruciaal.

De handgeschakelde transmissie van deze Audi A4 Avant is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers melden soms problemen met de koppeling en synchronisatiering na hoge kilometerstanden, wat kan leiden tot schakelproblemen en slijtage (orange). Onderhoudskosten voor de koppeling liggen gemiddeld tussen €500 en €900 bij vervanging. Regelmatig controleren van de transmissievloeistof en soepel schakelen verlengt de levensduur.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 132 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties zoals turbo- of distributiekettingproblemen kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Audi A4 Avant 2.0 TFSI Pro Line Business uit 2008 met kenteken H-759-JD is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van distributieketting en turbo-onderdelen. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatige motorloop. Vraag naar de staat van de koppeling en schakelbak. Een proefrit is essentieel om schakelgedrag en motorrespons te beoordelen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €4.000 en €6.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Deze witte Audi A4 Avant met kenteken H-759-JD uit 2008 is een praktische en sportieve middenklasse combi met een betrouwbare 1984cc TFSI-motor en handgeschakelde transmissie. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen en zorg voor goed onderhoud om de levensduur te maximaliseren. Met een redelijke wegenbelasting en onderhoudskosten is het een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van een dynamische en ruime auto.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant €135
Zij-airbags achter €350
DAB-Radio €335
Actieve besturing €1215
Variabele lichtverdeling €350
Xenon verlichting €1050
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €1020
Lane Departure Warning €510
Lane Change Assistant €550
Navigatie €2100
Leer €1655
Metallic lak €800
Runflat €260

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

MEI 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
17 mei 2025
MRT 2020

Kilometerstand

XXX,669 km geregistreerd

XXX,669 km
INFO
21 maart 2020
NOV 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 november 2008
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

25 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

19 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De bandenspanning is niet correct, Speling in stuur of fuseekogel

7 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

19 februari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

Beeldmateriaal

Audi A4 Avant 2.0 TFSI flexible fuel 2008 – Afbeelding 1
Audi A4 Avant 2.0 TFSI flexible fuel 2008 – Afbeelding 2
Audi A4 Avant 2.0 TFSI flexible fuel 2008 – Afbeelding 3
Audi A4 Avant 2.0 TFSI flexible fuel 2008 – Afbeelding 4
Audi A4 Avant 2.0 TFSI flexible fuel 2008 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 25-02-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code CDN
Type motor Benzine
Motorinhoud 1984 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 180 pk (132 kW)
Max. koppel 320 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Wit
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,85 m
Breedte 1,83 m
Totale hoogte 1,45 m
Wielbasis 2,82 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 570 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 7,1 s
Maximumsnelheid 228 km/u
Brandstofverbruik mix 9,2 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 154 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Audi A4 Avant 2.0 TFSI flexible fuel (H-759-JD)

Wat is de APK status van H-759-JD?

De APK van H-759-JD is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is H-759-JD een import auto?

Ja, H-759-JD is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft H-759-JD gehad?

H-759-JD heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1984cc 2.0 TFSI in deze Audi A4 Avant?

De motorcode is meestal CCTA of CDNB, afhankelijk van uitvoering en markt.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan slijtage vertonen aan de geleiders, wat ernstige motorschade kan veroorzaken als het niet tijdig wordt verholpen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 132 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

Ja, koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten, wat schakelproblemen veroorzaakt, vooral bij hoge kilometerstanden.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting en kettinggeleiders

Slijtage of breuk van de distributiekettinggeleiders kan leiden tot kettingslijtage en motorschade.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Aandacht vereist
Motor

Turbo slijtage

Turbo kan olie gaan lekken of minder druk leveren door slijtage.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Verhoogd olieverbruik

Motor verbruikt meer olie dan normaal door slijtage of afdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Laag
Motor

Injectoren verstopt

Verstopping van brandstofinjectoren leidt tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Schokkerig rijden, vermogensverlies, motorstoringen.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

Versleten koppeling of synchronisatieringen in handgeschakelde bak veroorzaken schakelproblemen.

Kenmerken:

Moeilijk schakelen, slippen van koppeling, geluiden bij schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze woonwagen mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
Niet berekend

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1565 kg. Dat is 30% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Audi A4 Avant 2.0 TFSI flexible fuel in Nederland

Model Kenteken