Kenteken check 7-TDK-22

APK geldig tot okt 2026 - 8+ eigenaars - 331.866 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-278532
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
7-TDK-22
Merk voertuig
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Type
C 220 CDI BlueEFFICIENCY
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 7-TDK-22: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Diesel
Mercedes-Benz C 220 CDI BlueEFFICIENCY 2010

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 220 CDI BlueEFFICIENCY (2010) – Kenteken 7-TDK-22

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
4

Waardebehoud Mercedes-Benz C 220 CDI BlueEFFICIENCY (2010) – Kenteken 7-TDK-22

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Mercedes-Benz C 220 CDI BlueEFFICIENCY (2010) – Kenteken 7-TDK-22

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Mercedes-Benz C 220 CDI BlueEFFICIENCY (2010) – Kenteken 7-TDK-22

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Mercedes-Benz C 220 CDI BlueEFFICIENCY (2010) – Kenteken 7-TDK-22

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 6.000 - € 7.000
Nieuwprijs
€ 52.649
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
204 dagen
Eigenaren
8+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
651911
Vergelijkbare kentekens
18 voertuigen
Keren opgezocht
930 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz C 220 CDI BlueEFFICIENCY bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1610 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 456 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 504 / kwartaal
Zeeland ca. € 490 / kwartaal
Utrecht ca. € 480 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 470 / kwartaal
Gelderland ca. € 494 / kwartaal
Limburg ca. € 485 / kwartaal
Overijssel ca. € 499 / kwartaal
Flevoland ca. € 490 / kwartaal
Drenthe ca. € 504 / kwartaal
Friesland ca. € 509 / kwartaal
Groningen ca. € 514 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Betrouwbare en efficiënte OM651 2143cc dieselmotor met 125 pk
  • Comfortabele 7-traps automatische transmissie (7G-Tronic)
  • BlueEFFICIENCY technologie voor lager brandstofverbruik en emissies
  • Degelijk bouwkwaliteit en goede wegligging voor een middenklasse sedan
  • Relatief lage onderhoudskosten bij tijdig onderhoud
  • Goede marktwaarde en waardebehoud voor een 2007 model

Waar je op moet letten

  • Mogelijke slijtage of problemen met timing chain bij hoge kilometerstanden
  • Injectoren en turbo kunnen na verloop van tijd onderhoud of vervanging vereisen
  • Automaat kan elektronische storingen of lekkages ontwikkelen
  • Praktijkverbruik ligt vaak iets hoger dan officiële WLTP-waarde
  • Wegenbelasting voor diesel in Nederland is relatief hoog
  • Hoge reparatiekosten bij nalatig onderhoud

Volledige analyse

Kenteken 7-TDK-22 is een grijze Mercedes-Benz C-klasse 220 CDI BlueEFFICIENCY Avantgarde uit 2010 met een 2143cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze sedan uit het middenklasse segment heeft een nieuwprijs van circa €49.562 en staat bekend om zijn combinatie van comfort, degelijkheid en relatief zuinig dieselverbruik.

De 2143cc 4-cilinder dieselmotor in deze C-klasse draagt de motorcode OM651, een van Mercedes-Benz' meest geproduceerde en betrouwbare dieselmotoren. Deze motor levert 125 pk en is voorzien van BlueEFFICIENCY technologie voor verbeterde brandstofefficiëntie en lagere emissies. Bekende motorproblemen zijn onder meer mogelijke slijtage aan de timing chain, hoewel de OM651 relatief weinig timingkettingproblemen kent in vergelijking met oudere motoren. Wel kunnen injectoren en turbo's na hoge kilometerstanden onderhoud of vervanging vereisen. Olieverbruik is doorgaans laag, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd.

De automatische transmissie in deze C-klasse is een 7-traps automaat (7G-Tronic) die soepel schakelt en bijdraagt aan het rijcomfort. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar kunnen bestaan uit elektronische storingen of versnellingsbakolie lekkages. Regelmatig onderhoud, inclusief tijdige verversing van de transmissieolie, is essentieel om hoge reparatiekosten te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€600 per onderhoudsbeurt, afhankelijk van de garage.

Het praktijkverbruik ligt rond de 5,5 tot 6,5 liter diesel per 100 km, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,0 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 125 pk diesel in Nederland bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €700 en €1.200. Onderhoud is cruciaal om dure motor- en transmissieproblemen te voorkomen.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse 220 CDI BlueEFFICIENCY Avantgarde uit 2007 met kenteken 7-TDK-22 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige servicebeurten, vooral voor de timing chain en injectoren. Let op eventuele motor- of transmissieproblemen zoals rammelende geluiden of schakelproblemen. Een proefrit en technische keuring worden sterk aanbevolen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen €6.000 en €9.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze grijze Mercedes-Benz C-klasse met kenteken 7-TDK-22 uit 2010 is een degelijke middenklasse diesel sedan met een betrouwbare 2143cc OM651 motor en comfortabele automaat. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en brandstofefficiëntie. Let bij aankoop op bekende aandachtspunten zoals timing chain conditie en injectoren om onaangename verrassingen te voorkomen.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Zij-airbags achter €405
Precrash-systeem €393
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1012
Regensensor €131
Parkeerhulp €833
Navigatie €1499
Leer €1952
Metallic lak €916
Runflat €333

Voertuig historie

Gebeurtenissen

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
14 november 2025
OKT 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
20 oktober 2010
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

10 oktober 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

17 september 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

APK keuring details: Band met laag profiel

6 september 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

16 september 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

22 oktober 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

26 november 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

28 november 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

23 november 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

Voertuigfoto's

Mercedes-Benz C 220 CDI BlueEFFICIENCY 2010 – Afbeelding 1
november 2025
Mercedes-Benz C 220 CDI BlueEFFICIENCY 2010 – Afbeelding 2
november 2025
Mercedes-Benz C 220 CDI BlueEFFICIENCY 2010 – Afbeelding 3
november 2025
Mercedes-Benz C 220 CDI BlueEFFICIENCY 2010 – Afbeelding 4
november 2025
Mercedes-Benz C 220 CDI BlueEFFICIENCY 2010 – Afbeelding 5
november 2025

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 22-10-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 651911
Aandrijftype Diesel
Slagvolume 2143 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 170 pk (125 kW)
Maximaal koppel 400 Nm
Aangedreven wielen achterwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet sedan
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 4 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,59 m
Breedte excl. spiegels 1,77 m
Hoogte 1,44 m
Afstand tussen assen 2,76 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 615 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 8,4 s
Topsnelheid begrensd 231 km/u
Gecombineerd verbruik 5,6 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 149 g/km
Brandstof Diesel
Tankvolume Onbekend

Vragen over Mercedes-Benz C 220 CDI BlueEFFICIENCY (7-TDK-22)

Wat is de APK status van 7-TDK-22?

De APK van 7-TDK-22 is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 7-TDK-22 een import auto?

Ja, 7-TDK-22 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 7-TDK-22 gehad?

7-TDK-22 heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2143cc dieselmotor in deze C-klasse?

De motorcode is OM651, een 4-cilinder dieselmotor die veel gebruikt wordt in Mercedes-Benz modellen vanaf 2008.

Zijn er bekende problemen met de timing chain van deze motor?

De OM651 motor heeft relatief weinig timing chain problemen, maar bij hoge kilometerstanden kunnen slijtage en kettingspannerproblemen optreden die vroegtijdige vervanging noodzakelijk maken.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 7G-Tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd. Elektronische storingen en lekkages komen sporadisch voor.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, kleine service en reparaties tussen €700 en €1.200, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 125 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Timing chain slijtage of falen

Hoewel de OM651 motor relatief betrouwbaar is, kunnen bij hoge kilometerstanden de timing chain en bijbehorende onderdelen zoals kettingspanners slijten, wat kan leiden tot rammelende geluiden en in ernstige gevallen motorschade.

Symptomen:

Rammelend geluid bij stationair draaien, motorstoringen, vermogensverlies.

Let op
Motor

Turbo defecten

De turbo kan na langdurig gebruik slijten of vastlopen door olieproblemen, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Symptomen:

Verminderde acceleratie, blauwe of zwarte rook uit de uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Let op
Motor

Injectoren problemen

Verstopte of lekkende brandstofinjectoren kunnen zorgen voor onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Symptomen:

Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd dieselverbruik.

Let op
Transmissie

Automatische transmissie storingen

Elektronische storingen of lekkages kunnen leiden tot schakelproblemen of slippen van de automaat.

Symptomen:

Schokkerig schakelen, vertraging in schakelmomenten, olielekkage onder de auto.

Gering risico
Motor

Olieverbruik en lekkages

Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie verbruiken of lekkages ontwikkelen, wat schadelijk is voor motoronderdelen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, olievlekken onder de auto.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1610 kg. Dat is 34% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mercedes-Benz C 220 CDI BlueEFFICIENCY in Nederland

Type Plaat