Kenteken check 7-THT-98

APK geldig tot jun 2026 - 13 eigenaars - 130.642 km (peildatum mei 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-406568
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
7-THT-98
Automerk
Audi
Audi logo
Uitvoering
A4 2.0 TFSI
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 7-THT-98: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Benzine
Audi A4 2.0 TFSI 2014

Betrouwbaarheid Audi A4 2.0 TFSI (2014) – Kenteken 7-THT-98

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
100

Waardebehoud Audi A4 2.0 TFSI (2014) – Kenteken 7-THT-98

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Audi A4 2.0 TFSI (2014) – Kenteken 7-THT-98

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Audi A4 2.0 TFSI (2014) – Kenteken 7-THT-98

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties Audi A4 2.0 TFSI (2014) – Kenteken 7-THT-98

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 20.000 - € 24.000
Nieuwprijs
€ 57.017
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
64 dagen
Eigenaren
13+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
CNC
Vergelijkbare kentekens
1 voertuigen
Bekeken
356 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi A4 2.0 TFSI komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (13 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1645 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Quattro vierwielaandrijving voor optimale grip en veiligheid
  • Sport Edition met extra luxe en sportieve styling
  • Efficiënte en krachtige 2.0 TFSI turbomotor
  • Comfortabele automaat met soepele schakelingen
  • Degelijke bouwkwaliteit en premium interieur
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik

Minpunten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Automatische transmissie kan bij hoge kilometerstanden defecten vertonen
  • Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld bij deze motor
  • Onderhoudskosten zijn relatief hoog voor een middenklasse sedan
  • Turbo en injectoren kunnen slijtage vertonen na intensief gebruik
  • Wegenbelasting en verzekering zijn aan de hogere kant door vermogen en gewicht

Uitgebreide analyse

Kenteken 7-THT-98 is een zwarte Audi A4 Limousine uit 2014 met een 1984cc 4-cilinder 2.0 TFSI benzinemotor en quattro vierwielaandrijving. Deze Sport Edition uit 2012 combineert luxe met sportieve rijeigenschappen en een automatische transmissie.

De 1984cc motor in deze Audi A4 Limousine is een 2.0 TFSI turbomotor met directe injectie, bekend onder motorcode EA888 (eerste generatie). Deze 4-cilinder levert 165 pk in deze uitvoering, hoewel de standaard 2.0 TFSI vaak 211 pk levert; het kan zijn dat deze Sport Edition een iets aangepaste afstelling heeft. De motor is DOHC met 16 kleppen en variabele kleptiming. De EA888 motor staat bekend om zijn goede prestaties en relatief zuinig brandstofverbruik, maar kent ook aandachtspunten zoals kettingspanning en olieverbruik.

De automaat is een 6-traps tiptronic transmissie, gekoppeld aan het quattro vierwielaandrijvingssysteem. Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden problemen geven met schakelvertraging of slippen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. De quattro aandrijving zorgt voor uitstekende grip en stabiliteit, vooral in natte of gladde omstandigheden.

Het gemiddeld brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers die rond 6,5-7,0 l/100 km liggen. Wegenbelasting voor 165 pk in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten liggen gemiddeld rond €800-€1200 per jaar inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Grote onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten tijdelijk verhogen.

Bij aankoop van een Audi A4 Limousine 2.0 TFSI quattro Sport Edition uit 2012 met kenteken 7-THT-98 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op de staat van de distributieketting, turbo en injectoren. Vraag naar eventuele reparaties aan de automatische transmissie en controleer het olieverbruik. Een proefrit op verschillende wegen is aan te raden om de automaat en quattro aandrijving goed te testen. De marktwaarde ligt momenteel rond €10.000 tot €15.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze zwarte Audi A4 Limousine met kenteken 7-THT-98 uit 2014 is een sportieve en comfortabele middenklasse sedan met een krachtige en efficiënte 2.0 TFSI motor en betrouwbare quattro aandrijving. Met goed onderhoud biedt deze auto een uitstekende balans tussen rijplezier, luxe en praktische bruikbaarheid.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

High-beam Assistant €135
Zij-airbags achter €350
DAB-Radio €335
Remassistent Pakket
Actieve besturing €1000
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling €380
Xenon verlichting €1060
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €1290
Lane Departure Warning €510
Lane Change Assistant €550
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €400
Hill Start Assist €80
Navigatie €2100
Leer €1795
Metallic lak €890

Voertuig historie

Tijdlijn

JUN 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 juni 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,318 km geregistreerd

XXX,318 km
INFO
5 januari 2024
OKT 2023

Kilometerstand

XXX,064 km geregistreerd

XXX,064 km
INFO
12 oktober 2023
JAN 2022

Kilometerstand

XXX,132 km geregistreerd

XXX,132 km
INFO
15 januari 2022
AUG 2020

Kilometerstand

XXX,243 km geregistreerd

99,243 km INFO
27 augustus 2020
JAN 2020

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

96,000 km INFO
20 januari 2020
MRT 2014

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 maart 2014
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

3 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

30 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

APK keuring details: De remslang is ernstig misvormd

29 april 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: Band met laag profiel

Voertuigfoto's

Audi A4 2.0 TFSI 2014 – Afbeelding 1
januari 2024
Audi A4 2.0 TFSI 2014 – Afbeelding 2
januari 2024
Audi A4 2.0 TFSI 2014 – Afbeelding 3
januari 2024
Audi A4 2.0 TFSI 2014 – Afbeelding 4
januari 2024
Audi A4 2.0 TFSI 2014 – Afbeelding 5
januari 2024

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 11-06-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code CNC
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1984 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 224 pk (165 kW)
Maximaal koppel 350 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet sedan
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 4 deurs
Lak Zwart
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,83 m
Breedte excl. spiegels 1,83 m
Hoogte 1,44 m
Afstand tussen assen 2,82 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 575 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 6,4 s
Topsnelheid begrensd 250 km/u
Gecombineerd verbruik 6,6 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 153 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Audi A4 2.0 TFSI (7-THT-98)

Wat is de APK status van 7-THT-98?

De APK van 7-THT-98 is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 7-THT-98 een import auto?

Nee, 7-THT-98 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 7-THT-98 gehad?

7-THT-98 heeft 13 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1984cc 2.0 TFSI motor in deze Audi A4?

De motorcode is EA888, eerste generatie, een 2.0 liter turbo viercilinder met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Audi A4?

De 6-traps tiptronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden met tijdige vloeistofverversing. Problemen kunnen ontstaan bij hoge kilometerstanden.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €800 en €1200 per jaar.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 165 pk Audi A4 in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Audi A4 Limousine uit 2012?

De marktwaarde ligt tussen €10.000 en €15.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en algemene staat.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting spanners en kettingrekken

Versnelde slijtage van de distributieketting en spanners kan leiden tot kettingslijtage en motorschade.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.

Matig risico
Transmissie

Automatische transmissie slippen of schakelproblemen

Versleten koppelingen of hydraulische problemen in de 6-traps tiptronic automaat kunnen schakelvertraging of slip veroorzaken.

Symptomen:

Schokken bij schakelen, vertraagde acceleratie, waarschuwingslampje.

Matig risico
Motor

Olieverbruik hoger dan normaal

De 2.0 TFSI motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Matig risico
Motor

Turbo slijtage of falen

Turbo kan slijtage vertonen door hoge belasting, wat leidt tot vermogensverlies of rookontwikkeling.

Symptomen:

Vermogensverlies, fluitend geluid, rook uit uitlaat.

Laag risico
Motor

Injector problemen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Symptomen:

Motor schokt, stationair onregelmatig, verhoogd verbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1645 kg. Dat is 37% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Audi A4 2.0 TFSI modellen

Auto Nummerplaat