Kenteken check 70-SL-XB

APK verlopen - 3+ eigenaars - 272.495 km (peildatum mrt 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-480796
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
70-SL-XB
Automerk
Renault
Renault logo
Uitvoering
Espace 2.2 dCi
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 70-SL-XB: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Groen
Brandstoftype
Diesel
Renault Espace 2.2 dCi 2006

Betrouwbaarheid Renault Espace 2.2 dCi (2006) – Kenteken 70-SL-XB

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
10

Waardebehoud Renault Espace 2.2 dCi (2006) – Kenteken 70-SL-XB

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Renault Espace 2.2 dCi (2006) – Kenteken 70-SL-XB

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
66

Veiligheid Renault Espace 2.2 dCi (2006) – Kenteken 70-SL-XB

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties Renault Espace 2.2 dCi (2006) – Kenteken 70-SL-XB

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 1.000 - € 2.000
Nieuwprijs
€ 31.900
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
603 dagen verlopen
Eigenaren
3 eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
G9T J7
Vergelijkbare kentekens
9 voertuigen
Keren opgezocht
512 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Espace 2.2 dCi komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1850 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 513 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 567 / kwartaal
Zeeland ca. € 551 / kwartaal
Utrecht ca. € 540 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 529 / kwartaal
Gelderland ca. € 556 / kwartaal
Limburg ca. € 545 / kwartaal
Overijssel ca. € 562 / kwartaal
Flevoland ca. € 551 / kwartaal
Drenthe ca. € 567 / kwartaal
Friesland ca. € 572 / kwartaal
Groningen ca. € 578 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Zeer ruim en comfortabel interieur, ideaal voor grote gezinnen
  • Goede geluidsisolatie en luxe uitrusting in Privilège-uitvoering
  • Zuivere en krachtige dieselmotor met voldoende koppel
  • Handgeschakelde versnellingsbak is betrouwbaar bij goed onderhoud
  • Stijlvol design vergeleken met concurrenten
  • Uitstekend rijcomfort en prettige wegligging

Minpunten

  • Matige tot slechte betrouwbaarheid; elektronische storingen komen voor
  • Hoge onderhouds- en reparatiekosten, vooral bij turbo, EGR en injectoren
  • Olieverbruik en slijtage aan turbo bij hogere kilometerstanden
  • Moeilijke toegang tot derde zitrij en beperkte bagageruimte bij volle bezetting
  • Matig waardebehoud; lage restwaarde
  • Hoge wegenbelasting voor diesels in Nederland

Uitgebreide analyse

Kenteken 70-SL-XB is een groene Renault Espace uit 2006 met een 2188cc motor. Dit is een luxe MPV met voorwielaandrijving, handgeschakelde transmissie en een 2.2 dCi dieselmotor van 110pk. De nieuwprijs bedroeg destijds €48.050. Dit rapport geeft een objectief overzicht van technische specificaties, betrouwbaarheid, onderhoud, marktwaarde en veelvoorkomende problemen, specifiek voor deze variant.

## Motor & Technische Specificaties **Motorcode:** De 2.2 dCi (2188cc) dieselmotor in de Renault Espace 2006 met kenteken 70-SL-XB is bekend onder de motorcode F9Q. Dit is een 4-cilinder common rail dieselmotor met 110pk, gebouwd voor koppel en zuinigheid. **Bekende problemen:** - **Timing chain:** Geen meldingen van structurele problemen met de distributieketting, maar regelmatig onderhoud is essentieel. - **Turbo:** De turbo is gevoelig voor slijtage, vooral bij onregelmatig onderhoud of korte ritten. Vervanging kan nodig zijn na 150.000 km of meer[1]. - **Injectoren:** Injectorproblemen komen voor, maar zijn niet structureel. Wel kunnen storingen ontstaan door vervuiling of ouderdom. - **Olieverbruik:** Matig olieverbruik is mogelijk, vooral bij hogere kilometerstanden. Controleer regelmatig het oliepeil. - **EGR-klep:** De EGR-klep is een bekend aandachtspunt; vervuiling kan leiden tot storingen en vermogensverlies[1][3]. - **Krukaslagers:** Ernstige schade aan krukaslagers is gemeld, mogelijk door olieproblemen of gebrekkig onderhoud[3]. **Transmissie:** De handgeschakelde versnellingsbak (voorwielaandrijving) staat bekend als redelijk betrouwbaar, mits tijdig olie vervangen wordt. Grote defecten zijn zeldzaam, maar versnellingsbakolie moet elke 60.000 km ververst worden. Reparaties aan de koppeling zijn normaal bij hogere kilometerstanden. **Verbruik:** - **WLTP:** Niet van toepassing op modellen van 2002. - **Praktijkverbruik:** Gemiddeld 7,5–8,5 liter diesel per 100 km bij normaal gebruik. Bij zwaar beladen of stadsgebruik kan dit oplopen tot 9 liter/100 km[1]. **Marktwaarde & Waardebehoud:** De huidige marktwaarde van een groene Renault Espace 2.2 dCi Privilège 2006 met kenteken 70-SL-XB ligt tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig tot slecht, zoals gebruikelijk bij oudere Franse MPV’s. **Onderhoudskosten:** - **APK:** €40–€60 per jaar. - **Service (klein/groot):** €150–€300 per jaar, afhankelijk van werkzaamheden. - **Reparaties:** Budget €500–€1.000 per jaar voor onverwachte reparaties (turbo, EGR, injectoren). **Wegenbelasting:** Voor een diesel van 110pk uit 2002 betaal je in Nederland circa €88 per maand (2025), afhankelijk van provincie en gewicht.

## Transmissie & Rijgedrag De handgeschakelde versnellingsbak van de Renault Espace 2.2 dCi Privilège 2006 met kenteken 70-SL-XB is soepel en prettig in gebruik. Grote defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en versnellingsbakolieverversing zijn aandachtspunten bij hogere kilometerstanden. Reparaties aan de versnellingsbak zelf zijn niet gebruikelijk, tenzij er sprake is van verwaarlozing.

## Praktische Kosten - **Brandstofkosten:** Bij 15.000 km/jaar en €1,80 per liter diesel: €2.025–€2.430 per jaar. - **Onderhoud:** €150–€300 per jaar voor regulier onderhoud. - **Reparaties:** €500–€1.000 per jaar voor onverwachte kosten. - **Verzekering:** WA ± €25–€40 per maand, allrisk afhankelijk van schadevrije jaren. - **Wegenbelasting:** ± €88 per maand.

## Aankoopadvies De groene Renault Espace 2.2 dCi Privilège 2006 met kenteken 70-SL-XB is een ruime, comfortabele en stijlvolle MPV met een zuinige dieselmotor. Het interieur is praktisch en het rijcomfort is uitstekend. Houd rekening met hogere onderhouds- en reparatiekosten dan bij Japanse of Duitse concurrenten. Controleer bij aankoop altijd de onderhoudshistorie, let op olieverbruik, turbo- en EGR-problemen, en vraag naar recente reparaties aan de versnellingsbak en koppeling.

Deze groene Renault Espace met kenteken 70-SL-XB uit 2006 is een karakteristieke MPV met veel ruimte en comfort, maar kent ook nadelen op het gebied van betrouwbaarheid en onderhoudskosten. Voor de liefhebber van Franse auto’s en grote gezinnen is het een interessante optie, mits het onderhoud up-to-date is en de auto technisch goed is nagekeken.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Speed-Limiter Pakket
Zij-airbags achter €300
Bandenspanningcontrole €200
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €400
Navigatie €1100
Lichtmetalen velgen €1250
Metallic lak €650

Voertuig historie

Gebeurtenissen

APR 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 april 2024
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,495 km geregistreerd

XXX,495 km
INFO
30 maart 2024
FEB 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 februari 2006
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

26 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

8 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Er lekt brandstof uit het voertuig, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed, Corrosie aan remleiding, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Er lekt brandstof uit het voertuig, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed, Corrosie aan remleiding

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Achterlicht werkt niet goed, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Verlichtingsglas bewerkt, beschadigd of weg

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel

APK keuring details: EOBD-systeem is niet correct, ABS functioneert niet goed of waarschuwingssysteem ontbreekt

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 20-07-2023

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code G9T J7
Brandstoftype Diesel
Slagvolume 2188 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 150 pk (110 kW)
Trekkracht 320 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet MPV
Plekken 7 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Groen
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,66 m
Breedte excl. spiegels 1,89 m
Hoogte 1,8 m
Afstand tussen assen 2,8 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 805 kg
Trekgewicht N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,5 s
Max. snelheid 188 km/u
Gecombineerd verbruik 7,9 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 211 g/km
Brandstof Diesel
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Renault Espace 2.2 dCi (70-SL-XB)

Wat is de APK status van 70-SL-XB?

De APK van 70-SL-XB is verlopen op 20-07-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 70-SL-XB een import auto?

Nee, 70-SL-XB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 70-SL-XB gehad?

70-SL-XB heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoe betrouwbaar is de Renault Espace 2.2 dCi uit 2002?

De betrouwbaarheid is wisselend: sommige eigenaren hebben weinig problemen, anderen kampen met frequente storingen, vooral aan turbo, EGR en elektronica[2]. Regelmatig onderhoud is cruciaal.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 7,5 en 9 liter diesel per 100 km, afhankelijk van rijstijl en belading[1].

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

Voor een diesel van 110pk uit 2002 betaal je circa €88 per maand aan wegenbelasting (2025).

Wat zijn de belangrijkste aandachtspunten bij aankoop?

Controleer de onderhoudshistorie, let op olieverbruik, turbo- en EGR-problemen, en vraag naar recente reparaties aan versnellingsbak en koppeling.

Hoeveel kost een grote beurt aan deze auto?

Een grote beurt kost gemiddeld €250–€400, afhankelijk van de garage.

Is de Renault Espace 2.2 dCi geschikt als gezinsauto?

Ja, vanwege het ruime interieur en comfort, maar houd rekening met hogere onderhoudskosten en mogelijke storingen.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Motor

Turbo slijtage

De turbo is gevoelig voor slijtage, vooral bij onregelmatig onderhoud of korte ritten.

Symptomen:

Vermogensverlies, blauwe rook, piepende geluiden

Matig risico
Motor

EGR-klep storing

Vervuiling van de EGR-klep leidt tot storingen en vermogensverlies.

Symptomen:

Onregelmatig stationair toerental, storingslampje, vermogensverlies

Hoog risico
Motor

Krukaslagers schade

Schade aan krukaslagers door olieproblemen of gebrekkig onderhoud.

Symptomen:

Motorgeluid, olieverlies, mogelijk motorschade

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen

Elektronica (o.a. boordcomputer, cruise control) kan storingen geven.

Symptomen:

Storingslampjes, uitval van functies

Laag risico
Transmissie

Versnellingsbak/koppeling slijtage

Slijtage aan koppeling en versnellingsbak bij hogere kilometerstanden.

Symptomen:

Piepen, schakelproblemen, slippende koppeling

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1850 kg. Dat is 54% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Renault Espace 2.2 dCi modellen

Type Plaat