Kenteken check 96-PF-ZX
APK verlopen - 9+ eigenaars - 327.540 km (peildatum jul 2024)
Er zijn 18 aandachtspunten voor 96PFZX
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Renault Espace 2.2 dCi (2004) – Kenteken 96-PF-ZX
Waardebehoud Renault Espace 2.2 dCi (2004) – Kenteken 96-PF-ZX
Onderhoud Renault Espace 2.2 dCi (2004) – Kenteken 96-PF-ZX
Veiligheid Renault Espace 2.2 dCi (2004) – Kenteken 96-PF-ZX
Prestaties Renault Espace 2.2 dCi (2004) – Kenteken 96-PF-ZX
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Renault Espace 2.2 dCi bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1870 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Ruime en comfortabele MPV, ideaal voor gezinnen.
- Degelijke 2.2 dCi dieselmotor met 110 pk, zuinig voor zijn klasse.
- Automatische transmissie voor comfortabel rijden in druk verkeer.
- Goede standaarduitrusting in de Initiale uitvoering.
- Voorwielaandrijving zorgt voor voorspelbaar rijgedrag.
- Degelijke bouwkwaliteit en relatief goede veiligheid voor zijn tijd.
Nadelen
- Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen.
- Automatische transmissie kent bekende problemen met schakelen en koppelomvormer.
- Turbo en injectoren kunnen defect raken bij onvoldoende onderhoud.
- Relatief hoog olieverbruik bij oudere motoren.
- Onderhoud en reparaties kunnen duur zijn door complexiteit automaat.
- Waardevermindering en beperkte marktwaarde door leeftijd en techniek.
Diepgaande beoordeling
Kenteken 96-PF-ZX is een blauwe Renault Espace uit 2004 met een 2188cc 4-cilinder dieselmotor (2.2 dCi Initiale) en automatische transmissie. Deze MPV met voorwielaandrijving was nieuwprijs €56.550 en biedt een comfortabele en ruime rijervaring.
De 2188cc dieselmotor in deze Renault Espace draagt meestal de motorcode G8T of G8U, onderdeel van Renaults 2.2 dCi motorserie. Deze 4-cilinder levert 110 pk en staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten. Bekende problemen zijn onder meer slijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Ook kunnen turbo's defect raken door slijtage of olievervuiling, en injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat het brandstofverbruik en de motorprestaties negatief beïnvloedt. Verder is er een verhoogd olieverbruik gemeld bij oudere exemplaren, wat regelmatig oliepeilcontrole vereist.
De automatische transmissie van deze Espace is een zwak punt. Veel eigenaren melden problemen zoals schokkerig schakelen, harde duwen bij optrekken en soms het ingaan van een noodloopstand. De oorzaak ligt vaak bij vervuilde of versleten transmissieolie, defecte kleppen in de bak of problemen met de koppelomvormer. Onderhoud zoals het spoelen van de automaatolie en tijdige vervanging van het filter kan problemen voorkomen. Reparaties kunnen prijzig zijn, vooral bij ernstige schade aan de koppelomvormer of elektronische besturing van de bak.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 15 tot 1 op 17, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers vanwege het gewicht en de MPV-karakteristiek. De wegenbelasting voor een 110 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties aan motor of automaat kunnen oplopen tot enkele duizenden euro's.
Bij aankoop van een Renault Espace 2.2 dCi Initiale (2002) met kenteken 96-PF-ZX is het cruciaal om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributiekettingvervanging en automaatoliebeurten. Let op eventuele schokkerige schakelingen of motorgeluiden die kunnen wijzen op turbo- of injecteurproblemen. Een uitgebreide proefrit en diagnose bij een specialist zijn aan te raden. De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen €2.500 en €4.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze blauwe Renault Espace met kenteken 96-PF-ZX uit 2004 is een ruime en comfortabele MPV met een betrouwbare 2.2 dCi dieselmotor en automatische transmissie. Hoewel de motor solide is, vereisen distributieketting, turbo en injectoren aandacht. De automaat vraagt om zorgvuldig onderhoud om dure reparaties te voorkomen. Voor wie ruimte en comfort zoekt met een dieselmotor is dit een interessante keuze, mits goed onderhouden.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,064 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,043 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,213 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 32
Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 27
APK keuring details: 43
APK keuring details: 28
Speling in stuur of fuseekogel, Band is te slap, Teveel speling in stuurinrichtingsverbinding, Verplicht licht is niet volgens voorschrift, Dimlicht staat verkeerd afgesteld, Afgedekt onderdeel niet beoordeeld
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Band is te slap, Teveel speling in stuurinrichtingsverbinding, Verplicht licht is niet volgens voorschrift, Dimlicht staat verkeerd afgesteld, Afgedekt onderdeel niet beoordeeld
Foto's
+2
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Renault Espace 2.2 dCi (96-PF-ZX)
Wat is de APK status van 96-PF-ZX?
De APK van 96-PF-ZX is verlopen op 05-10-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 96-PF-ZX een import auto?
Nee, 96-PF-ZX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 96-PF-ZX gehad?
96-PF-ZX heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.2 dCi in de Renault Espace 2002?
De motorcode is meestal G8T of G8U, onderdeel van Renaults 2.2 dCi dieselmotorserie.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Espace?
De automaat kent regelmatig problemen met schakelen en koppelomvormer, onderhoud en tijdige olie verversen zijn cruciaal.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
Ongeveer 1 op 15 tot 1 op 17, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting ligt rond €400 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.
Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar?
Tussen €2.500 en €4.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot kettingspanningproblemen en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslamp, verminderde prestaties.
Automatische transmissie schakelfouten
Schokkerig schakelen, harde duwen bij optrekken en soms noodloop door klepvervuiling of koppelomvormer defect.
Herkenningspunten:
Harde schokken bij schakelen, vertraging in schakelmomenten, storing transmissiecontrolelamp.
Turbo defecten
Turbo kan slijten door olievervuiling of hoge belasting, wat leidt tot vermogensverlies.
Herkenningspunten:
Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, piepende geluiden.
Injecteur problemen
Verstopte of lekkende injectoren veroorzaken onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Herkenningspunten:
Schokkerige motor, rookontwikkeling, verhoogd verbruik.
Olieverbruik
Verhoogd olieverbruik door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1870 kg. Dat is 56% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.