Kenteken check 96-PF-ZX

APK verlopen - 9+ eigenaars - 327.540 km (peildatum jul 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-185169
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
96-PF-ZX
Fabrikant
Renault
Renault logo
Model
Espace 2.2 dCi
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 96-PF-ZX: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Diesel
Renault Espace 2.2 dCi 2004

Betrouwbaarheid Renault Espace 2.2 dCi (2004) – Kenteken 96-PF-ZX

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
7

Waardebehoud Renault Espace 2.2 dCi (2004) – Kenteken 96-PF-ZX

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Renault Espace 2.2 dCi (2004) – Kenteken 96-PF-ZX

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
54

Veiligheid Renault Espace 2.2 dCi (2004) – Kenteken 96-PF-ZX

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
76

Prestaties Renault Espace 2.2 dCi (2004) – Kenteken 96-PF-ZX

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 2.000 - € 2.000
Oorspronkelijke prijs
€ 33.700
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
163 dagen verlopen
Aantal eigenaren
9+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
G9T K7
Aantal in Nederland
9 voertuigen
Populariteit
573 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Renault Espace 2.2 dCi bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1870 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 513 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 567 / kwartaal
Zeeland ca. € 551 / kwartaal
Utrecht ca. € 540 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 529 / kwartaal
Gelderland ca. € 556 / kwartaal
Limburg ca. € 545 / kwartaal
Overijssel ca. € 562 / kwartaal
Flevoland ca. € 551 / kwartaal
Drenthe ca. € 567 / kwartaal
Friesland ca. € 572 / kwartaal
Groningen ca. € 578 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Ruime en comfortabele MPV, ideaal voor gezinnen.
  • Degelijke 2.2 dCi dieselmotor met 110 pk, zuinig voor zijn klasse.
  • Automatische transmissie voor comfortabel rijden in druk verkeer.
  • Goede standaarduitrusting in de Initiale uitvoering.
  • Voorwielaandrijving zorgt voor voorspelbaar rijgedrag.
  • Degelijke bouwkwaliteit en relatief goede veiligheid voor zijn tijd.

Nadelen

  • Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te vervangen.
  • Automatische transmissie kent bekende problemen met schakelen en koppelomvormer.
  • Turbo en injectoren kunnen defect raken bij onvoldoende onderhoud.
  • Relatief hoog olieverbruik bij oudere motoren.
  • Onderhoud en reparaties kunnen duur zijn door complexiteit automaat.
  • Waardevermindering en beperkte marktwaarde door leeftijd en techniek.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 96-PF-ZX is een blauwe Renault Espace uit 2004 met een 2188cc 4-cilinder dieselmotor (2.2 dCi Initiale) en automatische transmissie. Deze MPV met voorwielaandrijving was nieuwprijs €56.550 en biedt een comfortabele en ruime rijervaring.

De 2188cc dieselmotor in deze Renault Espace draagt meestal de motorcode G8T of G8U, onderdeel van Renaults 2.2 dCi motorserie. Deze 4-cilinder levert 110 pk en staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten. Bekende problemen zijn onder meer slijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Ook kunnen turbo's defect raken door slijtage of olievervuiling, en injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat het brandstofverbruik en de motorprestaties negatief beïnvloedt. Verder is er een verhoogd olieverbruik gemeld bij oudere exemplaren, wat regelmatig oliepeilcontrole vereist.

De automatische transmissie van deze Espace is een zwak punt. Veel eigenaren melden problemen zoals schokkerig schakelen, harde duwen bij optrekken en soms het ingaan van een noodloopstand. De oorzaak ligt vaak bij vervuilde of versleten transmissieolie, defecte kleppen in de bak of problemen met de koppelomvormer. Onderhoud zoals het spoelen van de automaatolie en tijdige vervanging van het filter kan problemen voorkomen. Reparaties kunnen prijzig zijn, vooral bij ernstige schade aan de koppelomvormer of elektronische besturing van de bak.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 15 tot 1 op 17, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers vanwege het gewicht en de MPV-karakteristiek. De wegenbelasting voor een 110 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties aan motor of automaat kunnen oplopen tot enkele duizenden euro's.

Bij aankoop van een Renault Espace 2.2 dCi Initiale (2002) met kenteken 96-PF-ZX is het cruciaal om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributiekettingvervanging en automaatoliebeurten. Let op eventuele schokkerige schakelingen of motorgeluiden die kunnen wijzen op turbo- of injecteurproblemen. Een uitgebreide proefrit en diagnose bij een specialist zijn aan te raden. De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen €2.500 en €4.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Deze blauwe Renault Espace met kenteken 96-PF-ZX uit 2004 is een ruime en comfortabele MPV met een betrouwbare 2.2 dCi dieselmotor en automatische transmissie. Hoewel de motor solide is, vereisen distributieketting, turbo en injectoren aandacht. De automaat vraagt om zorgvuldig onderhoud om dure reparaties te voorkomen. Voor wie ruimte en comfort zoekt met een dieselmotor is dit een interessante keuze, mits goed onderhouden.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Speed-Limiter Pakket
Zij-airbags achter €300
Bandenspanningcontrole €200
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €400
Navigatie €1100
Lichtmetalen velgen €1250
Metallic lak €650

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 januari 2025
OKT 2023

Kilometerstand

XXX,064 km geregistreerd

XXX,064 km
INFO
21 oktober 2023
OKT 2023

Kilometerstand

XXX,043 km geregistreerd

XXX,043 km
INFO
18 oktober 2023
FEB 2011

Kilometerstand

XXX,213 km geregistreerd

XXX,213 km
INFO
18 februari 2011
JUL 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
13 juli 2004
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

5 oktober 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

APK keuring details: Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

25 juni 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

20 juni 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

23 juni 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Band is te slap, Teveel speling in stuurinrichtingsverbinding, Verplicht licht is niet volgens voorschrift, Dimlicht staat verkeerd afgesteld, Afgedekt onderdeel niet beoordeeld

Foto's

Renault Espace 2.2 dCi 2004 – Afbeelding 1
december 2023
Renault Espace 2.2 dCi 2004 – Afbeelding 2
december 2023
Renault Espace 2.2 dCi 2004 – Afbeelding 3
december 2023
Renault Espace 2.2 dCi 2004 – Afbeelding 4
december 2023
Renault Espace 2.2 dCi 2004 – Afbeelding 5
december 2023
Renault Espace 2.2 dCi 2004 – Afbeelding 6
juni 2024
Renault Espace 2.2 dCi 2004 – Afbeelding 7
juni 2024
Renault Espace 2.2 dCi 2004 – Afbeelding 8
juni 2024

+2

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 05-10-2024

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code G9T K7
Type motor Diesel
Motorinhoud 2188 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 150 pk (110 kW)
Max. koppel 320 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting MPV
Aantal stoelen 7 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Blauw
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,66 m
Breedte 1,89 m
Totale hoogte 1,8 m
Wielbasis 2,8 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 805 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 13,9 s
Maximumsnelheid 190 km/u
Gemiddeld verbruik 9,4 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 252 g/km
Type brandstof Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Renault Espace 2.2 dCi (96-PF-ZX)

Wat is de APK status van 96-PF-ZX?

De APK van 96-PF-ZX is verlopen op 05-10-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 96-PF-ZX een import auto?

Nee, 96-PF-ZX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 96-PF-ZX gehad?

96-PF-ZX heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.2 dCi in de Renault Espace 2002?

De motorcode is meestal G8T of G8U, onderdeel van Renaults 2.2 dCi dieselmotorserie.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Espace?

De automaat kent regelmatig problemen met schakelen en koppelomvormer, onderhoud en tijdige olie verversen zijn cruciaal.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

Ongeveer 1 op 15 tot 1 op 17, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting ligt rond €400 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.

Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar?

Tussen €2.500 en €4.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot kettingspanningproblemen en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslamp, verminderde prestaties.

Kritiek
Transmissie

Automatische transmissie schakelfouten

Schokkerig schakelen, harde duwen bij optrekken en soms noodloop door klepvervuiling of koppelomvormer defect.

Herkenningspunten:

Harde schokken bij schakelen, vertraging in schakelmomenten, storing transmissiecontrolelamp.

Aandacht vereist
Motor

Turbo defecten

Turbo kan slijten door olievervuiling of hoge belasting, wat leidt tot vermogensverlies.

Herkenningspunten:

Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, piepende geluiden.

Aandacht vereist
Motor

Injecteur problemen

Verstopte of lekkende injectoren veroorzaken onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, rookontwikkeling, verhoogd verbruik.

Laag
Motor

Olieverbruik

Verhoogd olieverbruik door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1870 kg. Dat is 56% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Renault Espace 2.2 dCi exemplaren

Model Kenteken