Kenteken check 92-TV-SN

APK verlopen - 12+ eigenaars - 273.357 km (peildatum dec 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-625398
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
92-TV-SN
Automerk
Renault
Renault logo
Type
Espace 2.2 dCi
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 92-TV-SN: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Diesel
Renault Espace 2.2 dCi 2007

Betrouwbaarheid Renault Espace 2.2 dCi (2007) – Kenteken 92-TV-SN

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
39

Waardebehoud Renault Espace 2.2 dCi (2007) – Kenteken 92-TV-SN

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud Renault Espace 2.2 dCi (2007) – Kenteken 92-TV-SN

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
55

Veiligheid Renault Espace 2.2 dCi (2007) – Kenteken 92-TV-SN

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties Renault Espace 2.2 dCi (2007) – Kenteken 92-TV-SN

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 2.000 - € 2.000
Adviesprijs nieuw
€ 34.250
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
632 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
12+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
G9T D6
Vergelijkbare voertuigen in NL
3 voertuigen
Bekeken
488 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Espace 2.2 dCi geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (12 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1930 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 542 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 599 / kwartaal
Zeeland ca. € 581 / kwartaal
Utrecht ca. € 570 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 559 / kwartaal
Gelderland ca. € 587 / kwartaal
Limburg ca. € 576 / kwartaal
Overijssel ca. € 593 / kwartaal
Flevoland ca. € 581 / kwartaal
Drenthe ca. € 599 / kwartaal
Friesland ca. € 604 / kwartaal
Groningen ca. € 610 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Ruime en comfortabele 7-zits MPV, ideaal voor gezinnen.
  • Degelijke 2.2 dCi dieselmotor met goede trekkracht en relatief laag verbruik.
  • Automatische transmissie voor comfortabel rijden in druk verkeer.
  • Goede uitrusting in Privilège uitvoering met luxe opties.
  • Voorwielaandrijving zorgt voor voorspelbaar rijgedrag en lagere onderhoudskosten.
  • Redelijk waardebehoud gezien leeftijd en segment.

Waar je op moet letten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen dure reparaties veroorzaken.
  • Automaat kan schokkerig schakelen en is kostbaar in onderhoud of revisie.
  • Turbo en injectoren kunnen na hoge kilometerstanden defect raken.
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren.
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk ten opzichte van WLTP.
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn fors voor een auto van dit segment.

Uitgebreide analyse

Kenteken 92-TV-SN is een grijze Renault Espace uit 2007 met een 2188cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Dit model, de 2.2 dCi Privilège uit 2006, is een ruime MPV met voorwielaandrijving en een nieuwprijs van circa €51.940.

De motor in deze Renault Espace is een 2.2 dCi diesel met een cilinderinhoud van 2188cc, 4 cilinders en levert 102 pk (75 kW). De motorcode die bij deze 2.2 dCi motor hoort is meestal de F9Q-serie, een bekende Renault dieselmotor. Deze motor is turbocompressed en voldoet aan Euro 4 emissienormen sinds de 2006 facelift. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals slijtage van de distributieketting (timing chain), mogelijke problemen met de turbo en injectoren, en soms verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.

De automaat in deze Espace is een 5-traps automatische transmissie, gekoppeld aan de voorwielaandrijving. Bekende defecten zijn onder meer schokkerig schakelen en soms problemen met de mechatronica of koppelomvormer. Onderhoud is relatief kostbaar, vooral bij oudere exemplaren waar revisie of vervanging van de automaat duur kan zijn. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof kan problemen voorkomen.

Het praktijkverbruik ligt rond de 7,0 tot 7,5 liter diesel per 100 km, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden (ongeveer 6,0-6,5 l/100 km). De wegenbelasting voor een 102 pk diesel in Nederland ligt circa tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties bedragen gemiddeld €700 tot €900 per jaar, exclusief grote reparaties zoals turbo- of automaatproblemen.

Bij aankoop van een Renault Espace 2.2 dCi Privilège (2006) met kenteken 92-TV-SN is het belangrijk om te letten op een gedocumenteerde onderhoudshistorie, vooral van distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en de staat van de automaat. Een proefrit met aandacht voor soepel schakelen is essentieel. De marktwaarde ligt momenteel tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Deze grijze Renault Espace met kenteken 92-TV-SN uit 2007 is een ruime, comfortabele MPV met een betrouwbare 2.2 dCi dieselmotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en automaat, biedt deze Espace een goede balans tussen ruimte, comfort en brandstofefficiëntie voor gezinnen en zakelijke rijders.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Speed-Limiter Pakket
Zij-airbags achter €300
Xenon verlichting €1000
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €400
Navigatie €2300
Lichtmetalen velgen €1300
Metallic lak €650

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

NOV 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
18 november 2024
APR 2018

Kilometerstand

XXX,588 km geregistreerd

XXX,588 km
INFO
3 april 2018
FEB 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 februari 2007
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

17 juli 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

10 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Ruitensproeiers werken niet, Slijtage remsysteem

29 november 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

APK keuring details: Verplicht licht werkt niet goed

APK keuring details: Verplicht licht werkt niet goed

17 april 2015
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 17-07-2023

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode G9T D6
Brandstoftype Diesel
Cilindervolume 2188 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 139 pk (102 kW)
Maximaal koppel 320 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet MPV
Aantal zitplaatsen 7 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,66 m
Totale breedte 1,89 m
Voertuighoogte 1,8 m
Wielafstand 2,8 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 805 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 13,9 s
Topsnelheid begrensd 185 km/u
Verbruik gecombineerd 9,2 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 244 g/km
Brandstofsoort Diesel
Tankvolume Onbekend

Vragen over Renault Espace 2.2 dCi (92-TV-SN)

Wat is de APK status van 92-TV-SN?

De APK van 92-TV-SN is verlopen op 17-07-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 92-TV-SN een import auto?

Nee, 92-TV-SN is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 92-TV-SN gehad?

92-TV-SN heeft 12 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.2 dCi motor in de Renault Espace 2006?

De motorcode is meestal F9Q, een 2.2 liter 4-cilinder turbodiesel motor gebruikt in deze generatie Espace.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Espace?

De 5-traps automaat is redelijk betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan na 200.000 km schokkerig worden en reparaties zijn kostbaar.

Wat is het praktijkverbruik van deze 2.2 dCi automaat?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,0 tot 7,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,0-6,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €700 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief grote onderdelen zoals turbo of automaat.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 102 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van een Renault Espace 2.2 dCi Privilège uit 2006?

De marktwaarde ligt tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en algemene staat.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.

Matig risico
Motor

Turbo defecten

De turbo kan olie-lekkages of lagerschade ontwikkelen, vooral bij hoge kilometerstanden.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid bij accelereren.

Matig risico
Motor

Injectoren problemen

Verstopte of lekkende brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Laag risico
Motor

Olieverbruik toename

Olieverbruik kan toenemen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Transmissie

Automaat schakelfouten

Schokkerig schakelen of vastlopen door versleten mechatronica of koppelomvormer.

Signalen:

Schokken bij schakelen, vertraging in versnelling, waarschuwingslampje.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1930 kg. Dat is 61% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Renault Espace 2.2 dCi in Nederland

Type Plaat