Kenteken check 70-TRV-5
APK verlopen - 4+ eigenaars - 348.702 km (peildatum mei 2024)
13 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 70TRV5
Basis informatie
Betrouwbaarheid Citroen Grand C4 Picasso HDi 150 (2012) – Kenteken 70-TRV-5
Waardebehoud Citroen Grand C4 Picasso HDi 150 (2012) – Kenteken 70-TRV-5
Onderhoud Citroen Grand C4 Picasso HDi 150 (2012) – Kenteken 70-TRV-5
Veiligheid Citroen Grand C4 Picasso HDi 150 (2012) – Kenteken 70-TRV-5
Prestaties Citroen Grand C4 Picasso HDi 150 (2012) – Kenteken 70-TRV-5
Samenvatting gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Citroen Grand C4 Picasso HDi 150 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1615 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Ruime 7-persoonsindeling, ideaal voor gezinnen
- Degelijke 2.0 HDi dieselmotor met goede balans tussen vermogen en verbruik
- Comfortabele rit met zachte vering en goede wegligging voor een MPV
- Automatische transmissie maakt rijden in de stad en file comfortabel
- Relatief complete uitrusting in de Exclusive uitvoering
- Goede zichtbaarheid dankzij grote ramen en hoge zitpositie
Minpunten
- Distributieketting kan bij hoge kilometerstanden problemen geven
- Automaat kan schokkerig schakelen en vraagt regelmatig onderhoud
- Turbo en injectoren kunnen slijtage vertonen bij onvoldoende onderhoud
- Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk vergeleken met WLTP
- Wegenbelasting voor diesel is relatief hoog in Nederland
- Interieurkwaliteit is functioneel maar minder luxe dan concurrenten
Uitgebreide analyse
Kenteken 70-TRV-5 is een blauwe Citroen Grand C4 Picasso uit 2012 met een 1997cc 4-cilinder HDi dieselmotor en automatische transmissie. Deze 7-persoons MPV combineert praktische ruimte met een relatief zuinige dieselmotor en een comfortabele rijervaring.
De motor in deze Grand C4 Picasso is de 2.0 HDi diesel met motorcode DW10BTED4, een 1997cc 4-cilinder turbodiesel die ongeveer 110 pk levert. Deze motor is bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain), die bij hogere kilometerstanden kan rekken of slijten. Ook kunnen turbo's en brandstofinjectoren slijtage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies of rookontwikkeling. Olieverbruik is doorgaans beperkt, maar bij slecht onderhoud kan dit toenemen.
De automaat in deze uitvoering is een 4-traps automatische transmissie, die redelijk betrouwbaar is maar soms bekend staat om schokkerig schakelen of vertraging bij het inschakelen. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies.
Het officiële verbruik volgens WLTP ligt rond de 5,9 tot 6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5 tot 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 110 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900.
De huidige marktwaarde van een Citroen Grand C4 Picasso 2.0 HDi Exclusive uit 2010 met automaat ligt tussen de €5.000 en €8.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Let bij aankoop op een volledige onderhoudshistorie, controleer distributieketting en turbo op slijtage, en test de automaat op soepel schakelen. Deze MPV is ideaal voor gezinnen die veel ruimte zoeken met een relatief zuinige dieselmotor.
Deze blauwe Citroen Grand C4 Picasso met kenteken 70-TRV-5 uit 2012 is een ruime en praktische 7-persoons diesel-MPV met een betrouwbare 2.0 HDi motor en automatische transmissie. Let op bekende motor- en transmissieproblemen en zorg voor goed onderhoud om langdurig plezier te garanderen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Ruitensproeiers werken niet goed, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet goed, Slijtage remsysteem
Alle remlichten werken niet
APK keuring details: Alle remlichten werken niet
Een remonderdeel beweegt niet goed
APK keuring details: Een remonderdeel beweegt niet goed
APK keuring details: 18
Knipperlicht werkt niet goed
APK keuring details: Knipperlicht werkt niet goed
APK keuring details: 36
APK keuring details: 15
APK keuring details: 29
APK keuring details: 36
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Citroen Grand C4 Picasso HDi 150 (70-TRV-5)
Wat is de APK status van 70-TRV-5?
De APK van 70-TRV-5 is verlopen op 28-04-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 70-TRV-5 een import auto?
Nee, 70-TRV-5 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 70-TRV-5 gehad?
70-TRV-5 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0 HDi motor in deze Citroen Grand C4 Picasso?
De motorcode is DW10BTED4, een 1997cc 4-cilinder turbodiesel met ongeveer 110 pk.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 4-traps automaat is redelijk betrouwbaar maar kan schokkerig schakelen; regelmatig onderhoud is belangrijk om problemen te voorkomen.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 5,9 liter.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van deze uitvoering?
De marktwaarde ligt tussen €5.000 en €8.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudshistorie.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en mogelijk motorschade.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.
Turbo defecten
De turbo kan olie gaan lekken of minder druk leveren door slijtage.
Signalen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectoren problemen
Verstopte of lekkende brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop.
Signalen:
Schokkerig lopen, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Automatische transmissie schakelfouten
Schokkerig schakelen of vertraging bij inschakelen door versleten onderdelen of oude vloeistof.
Signalen:
Schokken bij schakelen, vertraagde reactie, waarschuwingslampje.
Olieverbruik toename
Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Citroen
Voor dit specifieke model en bouwjaar (citroen uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1615 kg. Dat is 35% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Citroen Grand C4 Picasso HDi 150 modellen
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
