Kenteken check 71-JV-RL
APK verlopen - 5+ eigenaars - 258.577 km (peildatum jul 2024)
17 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 71JVRL
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Citroen Xsara 1.6 16V (2002) – Kenteken 71-JV-RL
Waardebehoud Citroen Xsara 1.6 16V (2002) – Kenteken 71-JV-RL
Onderhoud Citroen Xsara 1.6 16V (2002) – Kenteken 71-JV-RL
Veiligheid Citroen Xsara 1.6 16V (2002) – Kenteken 71-JV-RL
Prestaties Citroen Xsara 1.6 16V (2002) – Kenteken 71-JV-RL
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Citroen Xsara 1.6 16V komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1258 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Betrouwbare en eenvoudige motor (NFU/TU5JP4) met voldoende vermogen voor dagelijks gebruik[2][3]
- Comfortabele en soepele wegligging, typisch Frans rijcomfort[5]
- Ruim interieur voor het segment, praktische vijfdeurs carrosserie[1]
- Lage onderhouds- en reparatiekosten dankzij eenvoudig ontwerp en ruime onderdelenvoorraad
- Goede prijs-kwaliteitverhouding op de tweedehandsmarkt
- Eenvoudige en betrouwbare handgeschakelde versnellingsbak[6]
Waar je op moet letten
- Matig waardebehoud; oudere exemplaren zijn weinig waard op de occasionmarkt
- Bekende technische mankementen (zie hieronder)
- Praktijkverbruik is aan de hoge kant voor het segment
- Interieurkwaliteit en afwerking zijn eenvoudig en kunnen slijtage vertonen
- Beperkte actieve veiligheid (geen ESP, beperkte airbags)
- Ouderwets uiterlijk en weinig exclusieve opties
Volledige analyse
Kenteken 71-JV-RL is een blauwe Citroen Xsara uit 2002 met een 1587cc motor. Dit model, bekend als de 1.6i-16V 'Comfort', is een compacte hatchback uit het segment 'klein midden' en werd in 2000 nieuw aangeboden voor €16.560. De auto is voorwielaangedreven en beschikt over een handgeschakelde versnellingsbak. In dit rapport vindt u alle relevante informatie voor de Nederlandse autokoper, van technische specificaties tot praktijkervaringen en onderhoudskosten.
De Citroen Xsara 1.6i-16V 'Comfort' uit 2000 is uitgerust met een 1587cc (1.6 liter) viercilinder benzinemotor met 16 kleppen. De motorcode voor deze motor is **NFU** (ook wel TU5JP4 genoemd), een bekende en betrouwbare motor uit de PSA-groep. Het vermogen bedraagt 80 kW (109 pk) bij 5750 toeren, met een maximaal koppel van 147 Nm bij 4000 toeren[2][3]. Deze motor is niet voorzien van een turbo en heeft een compressieverhouding van 11.0:1[2]. De motor is transversaal geplaatst en drijft de voorwielen aan. De handgeschakelde versnellingsbak heeft vijf versnellingen[6].
De handgeschakelde versnellingsbak van de Xsara 1.6i-16V staat bekend om zijn soepele schakeling en betrouwbaarheid. Grote transmissieproblemen zijn niet structureel gemeld, maar zoals bij veel oudere Franse auto’s kunnen de koppelingsonderdelen (drukplaat, koppelingsplaat, lager) na verloop van tijd slijtage vertonen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd. De rijeigenschappen worden als prettig en comfortabel ervaren, met een soepele wegligging en licht stuurgedrag[5].
**Verbruik**: Officieel (WLTP) verbruik is niet beschikbaar voor deze generatie, maar praktijkverbruik ligt rond de 1 op 13 (7,7 l/100km) in de stad en 1 op 16 (6,3 l/100km) op de snelweg, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. **Wegenbelasting**: Voor een benzineauto van 80 kW (109 pk) uit 2000 betaalt u in Nederland in 2025 circa €48 per maand (€576 per jaar). **Onderhoudskosten**: Jaarlijkse APK en kleine service kosten gemiddeld €150-€250. Grote beurt (incl. distributieriem, vloeistoffen, filters) kan oplopen tot €400-€600. Reparatiekosten zijn relatief laag dankzij het eenvoudige ontwerp en ruime beschikbaarheid van onderdelen. **Marktwaarde**: De huidige marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar ligt tussen de €1.000 en €2.500, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig, zoals bij veel oudere compacte hatchbacks.
De blauwe Citroen Xsara met kenteken 71-JV-RL uit 2002 is een betaalbare, praktische en comfortabele gezinsauto met een betrouwbare motor en lage onderhoudskosten. Het rijcomfort en de ruimte zijn pluspunten, terwijl het matige waardebehoud en enkele bekende technische mankementen aandachtspunten zijn. Voor de prijs is het een solide tweedehands keuze, mits de onderhoudshistorie in orde is.
Deze blauwe Citroen Xsara met kenteken 71-JV-RL uit 2002 is een degelijke, betaalbare en comfortabele hatchback met een betrouwbare motor en lage gebruikskosten. Let bij aankoop op de onderhoudshistorie en controleer op bekende mankementen. Voor de prijs biedt deze auto veel waar voor je geld, zeker als dagelijkse gezinsauto.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 22
De deur of laadklep sluit niet goed, Ruitensproeiers werken niet goed, Achterlicht werkt niet goed, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
APK keuring details: De deur of laadklep sluit niet goed, Ruitensproeiers werken niet goed, Achterlicht werkt niet goed, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
APK keuring details: 07
De stuurkogel heeft te veel speling, Ruitensproeiers werken niet, Achterlicht werkt niet goed
APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling, Ruitensproeiers werken niet, Achterlicht werkt niet goed
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Stadslicht werkt niet goed, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Stadslicht werkt niet goed, Speling in stuur of fuseekogel
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 02
Verplicht licht werkt niet goed
APK keuring details: Verplicht licht werkt niet goed
APK keuring details: 51
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Citroen Xsara 1.6 16V (71-JV-RL)
Wat is de APK status van 71-JV-RL?
De APK van 71-JV-RL is verlopen op 05-06-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 71-JV-RL een import auto?
Nee, 71-JV-RL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 71-JV-RL gehad?
71-JV-RL heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is het praktijkverbruik van de Citroen Xsara 1.6i-16V?
Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 13 in de stad en 1 op 16 op de snelweg (7,7 l/100km stad, 6,3 l/100km snelweg), afhankelijk van rijstijl en onderhoud.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?
Voor een benzineauto van 80 kW (109 pk) uit 2000 betaalt u in 2025 circa €48 per maand (€576 per jaar) aan wegenbelasting in Nederland.
Wat zijn de belangrijkste onderhoudspunten?
Belangrijkste onderhoudspunten zijn tijdige vervanging van de distributieriem (elke 5 jaar/90.000 km), olie- en filterverversing, controle op olieverbruik en inspectie van koppelingsonderdelen.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar ligt tussen de €1.000 en €2.500, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.
Zijn er bekende problemen met de injectoren of turbo?
Deze motor heeft geen turbo. Problemen met injectoren zijn zeldzaam, maar kunnen voorkomen bij slecht onderhoud of vervuilde brandstof.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppelingsonderdelen kunnen na verloop van tijd slijtage vertonen, vooral bij veel stadsgebruik.
Veel voorkomende klachten
Distributieriem slijtage
De distributieriem moet tijdig worden vervangen (elke 5 jaar of 90.000 km). Gebeurt dit niet, kan de motor ernstige schade oplopen.
Symptomen:
Motorgeluid, moeilijk starten, motorstoring
Olieverbruik
Sommige exemplaren vertonen (licht) olieverbruik, vooral bij hogere kilometerstanden.
Symptomen:
Oliepeil daalt tussen services
Koppelingsproblemen
Koppelingsonderdelen (drukplaat, lager) kunnen slijten, vooral bij veel stadsgebruik.
Symptomen:
Zwaar trappen, slippende koppeling
Elektrische storingen
Kleine elektrische mankementen, zoals kapotte raammechanismen of centrale vergrendeling.
Symptomen:
Ramen werken niet, centrale vergrendeling defect
Roestvorming
Roest kan optreden bij de wielkasten, onderzijde en deurranden, vooral bij oudere exemplaren.
Symptomen:
Zichtbare roestplekken
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Citroen
Voor dit specifieke model en bouwjaar (citroen uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1258 kg. Dat is 5% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
