Kenteken check 71-NN-LR
APK geldig tot feb 2027 - 4+ eigenaars - 230.409 km (peildatum feb 2026)
11 punten van aandacht bij kenteken 71NNLR
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Ford Focus 1.6 (2004) – Kenteken 71-NN-LR
Waardebehoud Ford Focus 1.6 (2004) – Kenteken 71-NN-LR
Onderhoud Ford Focus 1.6 (2004) – Kenteken 71-NN-LR
Veiligheid Ford Focus 1.6 (2004) – Kenteken 71-NN-LR
Prestaties Ford Focus 1.6 (2004) – Kenteken 71-NN-LR
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Ford Focus 1.6 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1154 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Betrouwbare en eenvoudige benzinemotor (Sigma/Zetec-SE) met weinig elektronica[1].
- Lage onderhoudskosten en goedkope onderdelen door grote productieaantallen.
- Comfortabele wegligging en ruim interieur voor het segment.
- Zuinig verbruik voor een auto van deze leeftijd (praktijk 1 op 14–18).
- Goede beschikbaarheid van tweedehands onderdelen en kennis bij garages.
- Eenvoudige en betaalbare APK- en servicekosten.
Waar je op moet letten
- Matig waardebehoud; oudere compacte benzineauto’s dalen snel in waarde.
- Risico op roestvorming, vooral bij oudere exemplaren (wielkasten, onderstel).
- Motor kan last krijgen van olieverbruik en distributieketting-slijtage op hogere leeftijd.
- Interieurkwaliteit en afwerking zijn eenvoudig en kunnen slijtage vertonen.
- Geen moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen (geen ESP, airbags beperkt).
- Opties als airco, elektrische ramen en radio waren vaak extra en dus niet standaard[7].
Volledige analyse
Kenteken 71-NN-LR is een zwarte Ford Focus uit 2004 met een 1596cc motor, type 1.6-16V Trend. Deze hatchback uit de eerste generatie Focus (1998–2004) is een compacte, voorwielaangedreven auto met een handgeschakelde 5-bak en een nieuwprijs van destijds €19.995. Dit rapport geeft een volledig beeld van techniek, onderhoud, marktwaarde en veelvoorkomende problemen, specifiek voor deze variant.
De motorcode van de 1596cc benzinemotor in deze Focus is de Ford Sigma-serie, ook wel bekend als Zetec-SE of Duratec 16V[1]. Deze motor is een 4-cilinder lijnmotor met 16 kleppen, multipoint injectie en een natuurlijk geaspireerde cilinderkop. Het vermogen bedraagt 74 kW (99 pk) bij 6000 toeren, met een koppel van 145 Nm bij 4000 toeren[1]. De motor staat bekend om zijn betrouwbaarheid, maar kent ook enkele aandachtspunten.
De zwarte Ford Focus 2004 met kenteken 71-NN-LR heeft een 5-versnellings handgeschakelde transmissie. Deze bak is over het algemeen robuust, maar kan op hogere leeftijd last krijgen van versnellingsbakolie-lekkages en slijtage aan de synchronisatieringen, vooral bij veel stadsgebruik. Onderhoudskosten zijn laag tot gemiddeld; een jaarlijkse kleine beurt kost circa €150–€200, een grote beurt €300–€400. APK-kosten liggen rond de €40–€60 per jaar, afhankelijk van de garage.
Het praktijkverbruik van deze Focus ligt rond de 1 op 14 (7,1 l/100km) in de stad en 1 op 18 (5,6 l/100km) op de snelweg. Het officiële WLTP-verbruik is niet beschikbaar voor deze oude generatie, maar het NEDC-verbruik lag destijds rond de 1 op 15 (6,7 l/100km). De wegenbelasting voor 74 pk in Nederland bedraagt in 2025 circa €48 per maand (€576 per jaar). De huidige marktwaarde van een zwarte Ford Focus 2004 met kenteken 71-NN-LR in goede staat ligt tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is matig; oudere compacte benzineauto’s dalen snel in waarde.
Deze zwarte Ford Focus met kenteken 71-NN-LR uit 2004 is een betaalbare, zuinige en praktische hatchback voor dagelijks gebruik. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, roestvorming (vooral wielkasten en onderstel) en eventuele motorproblemen. Een proefrit en APK-check zijn aan te raden.
Deze zwarte Ford Focus met kenteken 71-NN-LR uit 2004 is een degelijke keuze voor wie een betaalbare, zuinige en onderhoudsarme compacte auto zoekt. De 1.6-16V Trend is technisch eenvoudig, maar kent enkele aandachtspunten qua slijtage en onderhoud. Goed onderhoud verlengt de levensduur aanzienlijk.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 27
De bandenspanning is niet correct, Band met laag profiel
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Band met laag profiel
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: 51
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
APK keuring details: 48
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Ford Focus 1.6 (71-NN-LR)
Wat is de APK status van 71-NN-LR?
De APK van 71-NN-LR is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 71-NN-LR een import auto?
Nee, 71-NN-LR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 71-NN-LR gehad?
71-NN-LR heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Hoeveel pk heeft de Ford Focus 1.6-16V Trend uit 2001?
Deze variant heeft 74 kW, wat overeenkomt met 99 pk (ECE)[1]. In sommige landen wordt 101 pk vermeld, maar in Nederland geldt 99 pk als officieel vermogen.
Wat is het praktijkverbruik van deze Focus?
Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 14 in de stad en 1 op 18 op de snelweg. Het officiële NEDC-verbruik was destijds 1 op 15 (6,7 l/100km).
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 74 pk in Nederland?
In 2025 betaal je circa €48 per maand (€576 per jaar) aan wegenbelasting voor een benzineauto van 74 pk.
Wat zijn de belangrijkste aandachtspunten bij onderhoud?
Let op de distributieketting, olieverbruik, versnellingsbak en roestvorming. Jaarlijkse APK en onderhoud zijn essentieel.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Focus?
De marktwaarde ligt tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.
Zijn airco en elektrische ramen standaard?
Nee, airco, elektrische ramen en radio waren optioneel en dus niet standaard op deze Trend-uitvoering[7].
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan op hogere leeftijd gaan rammelen of zelfs breken, wat tot motorschade leidt.
Symptomen:
Rammelend geluid bij koude motor, olieverlies.
Olieverbruik
Sommige motoren gaan op leeftijd meer olie verbruiken door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.
Symptomen:
Olielampje gaat branden tussen services, blauwe rook bij koude start.
Versnellingsbak slijtage
Synchronisatieringen en lagers kunnen slijten, vooral bij veel stadsgebruik.
Symptomen:
Moeilijk schakelen, krakend geluid bij het intrappen van de koppeling.
Roestvorming
Vooral wielkasten, onderstel en deurscharnieren zijn gevoelig voor roest.
Symptomen:
Zichtbare roestplekken, doorroest bij APK.
Elektrische storingen
Relais, bedrading en sensoren kunnen storingen geven door ouderdom.
Symptomen:
Dashboardlampjes, startproblemen, onregelmatig werkende ramen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Ford
Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1154 kg. Dat is 4% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
