Kenteken check 71-PZ-HG
APK verlopen - 6+ eigenaars - 318.083 km (peildatum nov 2024)
13 punten van aandacht bij kenteken 71PZHG
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Ford Focus C-MAX 1.6 TDCi (2005) – Kenteken 71-PZ-HG
Waardebehoud Ford Focus C-MAX 1.6 TDCi (2005) – Kenteken 71-PZ-HG
Onderhoud Ford Focus C-MAX 1.6 TDCi (2005) – Kenteken 71-PZ-HG
Veiligheid Ford Focus C-MAX 1.6 TDCi (2005) – Kenteken 71-PZ-HG
Prestaties Ford Focus C-MAX 1.6 TDCi (2005) – Kenteken 71-PZ-HG
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Ford Focus C-MAX 1.6 TDCi geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1392 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Betrouwbare motor
- Lage onderhoudskosten
- Goede ruimte voor passagiers en bagage
- Stijlvol design
- Goede wegligging
Aandachtspunten
- Mogelijke timing chain problemen
- Olieverbruik kan toenemen naarmate de auto ouder wordt
- Injectoren kunnen verstopt raken
- Brandstofverbruik kan hoger zijn dan verwacht
- Wegenbelasting kan hoger zijn vanwege de motor
Gedetailleerde analyse
Kenteken 71-PZ-HG is een blauwe Ford Focus C-Max uit 2005 met een 1560cc motor. Deze MPV is een voorwiel aangedreven voertuig dat oorspronkelijk voor €29.000 werd verkocht. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.
De Ford Focus C-Max 1.6 TDCi uit 2003 heeft een **motorcode** die vaak als **DV6** wordt aangeduid. Deze motor is bekend om zijn betrouwbaarheid, maar kan last hebben van problemen zoals **timing chain** slijtage, **injectoren** die verstopt raken, en **olieverbruik**. De turbo is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage.
De handmatige transmissie van de Ford Focus C-Max is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met een gemiddelde prijs van ongeveer €200 voor een koppeling vervanging.
Het brandstofverbruik van de Ford Focus C-Max 1.6 TDCi ligt rond de 5-6 liter per 100 km in de praktijk, wat hoger is dan de WLTP-waarden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €2.500 tot €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €500 tot €700, inclusief APK en service.
Bij het kopen van een gebruikte Ford Focus C-Max is het belangrijk om te controleren of de timing chain en injectoren goed onderhouden zijn. Ook moet u letten op tekenen van olieverbruik en eventuele problemen met de transmissie.
Deze blauwe Ford Focus C-Max met kenteken 71-PZ-HG uit 2005 is een betrouwbare MPV voor dagelijks gebruik, maar vraagt wel regelmatig onderhoud om problemen te voorkomen.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Een veer is gebroken of gescheurd, Band met laag profiel
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Band met laag profiel
Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 24
Er is roestschade aan een as, wielgeleidingselement of reactiestang, De schokdemper werkt niet naar behoren, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Er is roestschade aan een as, wielgeleidingselement of reactiestang, De schokdemper werkt niet naar behoren, Speling in stuur of fuseekogel
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
De band heeft onvoldoende profiel, Er is te veel verschil in remkracht op één as
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Er is te veel verschil in remkracht op één as
Slijtage of beschadiging aan wiellager
APK keuring details: Slijtage of beschadiging aan wiellager
Schokdemper ontbreekt of werkt niet goed
APK keuring details: Schokdemper ontbreekt of werkt niet goed
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Ford Focus C-MAX 1.6 TDCi (71-PZ-HG)
Wat is de APK status van 71-PZ-HG?
De APK van 71-PZ-HG is verlopen op 28-01-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 71-PZ-HG een import auto?
Nee, 71-PZ-HG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 71-PZ-HG gehad?
71-PZ-HG heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de gemiddelde brandstofprijs per liter in Nederland?
Rond de €1,80 per liter
Hoeveel kost een APK voor deze auto?
Gemiddeld €35 tot €50
Wat is de wegenbelasting voor een 80pk dieselauto in Nederland?
Rond de €150 per jaar
Hoeveel kost een volledige servicebeurt?
Gemiddeld €200 tot €300
Wat is de levensduur van de timing chain?
Gemiddeld 80.000 tot 120.000 km
Kan ik de auto zelf onderhouden?
Ja, veel onderhoud kan zelf worden gedaan, maar sommige reparaties vereisen professionele hulp.
Mogelijke gebreken
Timing Chain Slijtage
De timing chain kan na verloop van tijd slijten, wat kan leiden tot ernstige motorschade.
Kenmerken:
Geluiden van de motor, verminderde prestaties
Injectoren Verstopt Raken
De injectoren kunnen verstopt raken door vuil of sediment, wat leidt tot slechte motorprestaties.
Kenmerken:
Slechte start, verminderde prestaties
Olieverbruik
De motor kan meer olie verbruiken naarmate deze ouder wordt.
Kenmerken:
Lage olieniveau, rook uit de uitlaat
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Ford
Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1392 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Ford Focus C-MAX 1.6 TDCi exemplaren
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
