Kenteken check 71-RT-RS
APK verlopen - 4+ eigenaars - 347.887 km (peildatum aug 2024)
35 punten van aandacht bij kenteken 71RTRS
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Hyundai Trajet 2.7 V6 (2005) – Kenteken 71-RT-RS
Waardebehoud Hyundai Trajet 2.7 V6 (2005) – Kenteken 71-RT-RS
Onderhoud Hyundai Trajet 2.7 V6 (2005) – Kenteken 71-RT-RS
Veiligheid Hyundai Trajet 2.7 V6 (2005) – Kenteken 71-RT-RS
Prestaties Hyundai Trajet 2.7 V6 (2005) – Kenteken 71-RT-RS
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Hyundai Trajet 2.7 V6 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 1967 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Ruime 7-persoons MPV met flexibele zitplaatsen.
- Sterke en soepele 2.7i V6 motor met voldoende vermogen.
- Automatische transmissie voor comfortabel rijden.
- Degelijke bouwkwaliteit met relatief lage onderhoudskosten.
- Goede prijs-kwaliteitverhouding op de tweedehandsmarkt.
- Betrouwbare motor zonder turbo, minder complexiteit.
Nadelen
- Bekende problemen met timing chain kunnen dure reparaties veroorzaken.
- Automaat kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden.
- Relatief hoog brandstofverbruik (11-12 L/100 km in praktijk).
- Wegenbelasting en verzekering relatief hoog voor benzine V6.
- Beperkte moderne veiligheidsvoorzieningen (2004 model).
- Beperkte beschikbaarheid van onderdelen door ouderdom.
Diepgaande beoordeling
Kenteken 71-RT-RS is een grijze Hyundai Trajet 2.7i V6 Style Motion uit 2005 met een 2656cc 6-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze MPV met voorwielaandrijving was nieuwprijs €32.860 en biedt ruimte voor zeven personen, ideaal voor gezinnen.
De motorcode van de 2656cc V6 benzinemotor in de Hyundai Trajet 2.7i is G6BA. Deze 6-cilinder motor levert ongeveer 125 pk (92 kW) volgens Nederlandse registratie, hoewel internationale specificaties vaak 170 pk (127 kW) aangeven. De motor heeft een compressieverhouding van 10.0 en een cilinderinhoud van 2656 cc. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleider- en kettingslijtage (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Er zijn geen turbo's op deze motor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken. Olieverbruik is meestal normaal, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd en tijdig olie wordt ververst.
De Hyundai Trajet 2.7i is uitgerust met een 4-traps automatische transmissie. Deze automaat staat bekend als redelijk betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden problemen vertonen zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud, inclusief tijdige verversing van de transmissievloeistof, is essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€600 per onderhoudsbeurt, afhankelijk van de werkplaats en benodigde onderdelen.
Het officiële brandstofverbruik volgens NEDC ligt rond de 10,6 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 11-12 liter per 100 km bij gemengd gebruik. De wegenbelasting voor een 125 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €400-€450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Hyundai Trajet 2.7i V6 Style Motion uit 2004 met kenteken 71-RT-RS is het belangrijk om te letten op de staat van de timing chain en automatische transmissie. Controleer onderhoudshistorie en vraag naar eventuele reparaties aan motor en automaat. De marktwaarde van deze MPV ligt momenteel tussen €2.000 en €4.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en algemene staat. Deze auto is geschikt voor kopers die een ruime, betrouwbare gezinsauto zoeken met een sterke motor en automatische transmissie, mits goed onderhouden.
Deze grijze Hyundai Trajet met kenteken 71-RT-RS uit 2005 is een ruime en praktische MPV met een krachtige 2.7i V6 motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en automaatonderhoud, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor gezinnen die veel ruimte en comfort wensen.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De band is beschadigd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: De band is beschadigd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 51
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Ontdooien en ontwasemen van voorruit werkt niet
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Ontdooien en ontwasemen van voorruit werkt niet
De hoofdbalk van het voertuig heeft roestplekken, Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De hoofdbalk van het voertuig heeft roestplekken, Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Dimlicht verkeerd afgesteld, Claxon functioneert slecht, Roestschade
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Dimlicht verkeerd afgesteld, Claxon functioneert slecht, Roestschade
Een onderdeel van het antiblokkeersysteem is beschadigd of gescheurd
APK keuring details: Een onderdeel van het antiblokkeersysteem is beschadigd of gescheurd
Uitlaatsysteem is niet gasdicht, Band heeft te weinig profiel, Kleur van verplicht licht is incorrect
APK keuring details: Uitlaatsysteem is niet gasdicht, Band heeft te weinig profiel, Kleur van verplicht licht is incorrect
Band toont karkas of heeft uitstulping, Stofhoes van stuurinrichting sluit niet, Verplicht licht werkt niet goed
APK keuring details: Band toont karkas of heeft uitstulping, Stofhoes van stuurinrichting sluit niet, Verplicht licht werkt niet goed
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Hyundai Trajet 2.7 V6 (71-RT-RS)
Wat is de APK status van 71-RT-RS?
De APK van 71-RT-RS is verlopen op 02-07-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 71-RT-RS een import auto?
Nee, 71-RT-RS is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 71-RT-RS gehad?
71-RT-RS heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.7i V6 motor?
De motorcode is G6BA, een 2656cc V6 benzinemotor met ongeveer 125-170 pk.
Zijn er turbo's aanwezig op deze motor?
Nee, de 2.7i V6 motor is atmosferisch en heeft geen turbo.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik?
In de praktijk ligt het verbruik rond 11 tot 12 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 4-traps automaat is redelijk betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.
Wat is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
Voor een 125 pk benzinemotor ligt de wegenbelasting rond de €400 tot €450 per jaar, afhankelijk van regio.
Veelvoorkomende problemen
Timing chain slijtage
Versleten kettinggeleiders en kettingspanning kunnen leiden tot kettingproblemen en motorschade.
Herkenningspunten:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
Versleten onderdelen in de 4-traps automaat kunnen schokkerig schakelen of slippen veroorzaken.
Herkenningspunten:
Schokken bij schakelen, vertraging in acceleratie, vreemde geluiden.
Injectieverstopping bij hoge kilometerstand
Injectoren kunnen verstopt raken door veroudering en brandstofkwaliteit.
Herkenningspunten:
Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik bij slecht onderhoud
Onvoldoende olieverversing kan leiden tot verhoogd olieverbruik en motorschade.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Elektronische storingen (sensoren)
Verouderde sensoren kunnen storingen veroorzaken in motor- en transmissiebeheer.
Herkenningspunten:
Waarschuwingslampjes, motorstoringen, verminderde prestaties.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Hyundai
Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1967 kg. Dat is 64% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
