Kenteken check 71-XK-ZF

APK verlopen - 5+ eigenaars - 385.482 km (peildatum aug 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-552377
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
71-XK-ZF
Fabrikant
Skoda
Skoda logo
Model
Fabia 1.9 TDI
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 71-XK-ZF: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Diesel
Skoda Fabia 1.9 TDI 2007

Betrouwbaarheid Skoda Fabia 1.9 TDI (2007) – Kenteken 71-XK-ZF

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
9

Waardebehoud Skoda Fabia 1.9 TDI (2007) – Kenteken 71-XK-ZF

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Skoda Fabia 1.9 TDI (2007) – Kenteken 71-XK-ZF

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
85

Veiligheid Skoda Fabia 1.9 TDI (2007) – Kenteken 71-XK-ZF

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
78

Prestaties Skoda Fabia 1.9 TDI (2007) – Kenteken 71-XK-ZF

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 1.000 - € 2.000
Oorspronkelijke prijs
€ 16.399
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
559 dagen verlopen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
AXR
Aantal in Nederland
40 voertuigen
Populariteit
951 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Skoda Fabia 1.9 TDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1255 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 342 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 378 / kwartaal
Zeeland ca. € 367 / kwartaal
Utrecht ca. € 360 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 353 / kwartaal
Gelderland ca. € 371 / kwartaal
Limburg ca. € 364 / kwartaal
Overijssel ca. € 374 / kwartaal
Flevoland ca. € 367 / kwartaal
Drenthe ca. € 378 / kwartaal
Friesland ca. € 382 / kwartaal
Groningen ca. € 385 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Robuuste en zuinige 1.9 TDI motor (motorcode ATD) met 74 pk en 240 Nm koppel
  • Ruime en praktische combi-carrosserie met voldoende laadruimte
  • Betrouwbare handgeschakelde 5-versnellingsbak
  • Relatief lage onderhoudskosten voor een diesel uit 2004
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
  • Degelijke bouwkwaliteit en eenvoudige techniek, makkelijk te onderhouden

Nadelen

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen leiden tot dure reparaties
  • Turbo kan slijtage vertonen bij hoge kilometerstanden
  • Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten en onderhoud vereisen
  • Wegenbelasting voor diesel is relatief hoog in Nederland

Diepgaande beoordeling

Kenteken 71-XK-ZF is een grijze Skoda Fabia Combi 1.9 TDI Equipe plus uit 2007 met een 1896cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte stationwagen uit 2004 biedt een praktische combinatie van ruimte en zuinigheid, met een originele nieuwprijs van circa €20.980.

De motor in deze Skoda Fabia Combi is de 1.9 TDI met motorcode ATD, een 1896cc 4-cilinder turbodiesel met 74 pk (55 kW) en 240 Nm koppel. Deze motor is een Pumpe-Düse (PD) type, bekend om zijn robuustheid en relatief laag brandstofverbruik. De motor levert een goede balans tussen prestaties en zuinigheid, met een officiële NEDC-verbruikscijfers rond 4,9 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van slijtage aan de synchronisatieringen en koppelingsproblemen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. De transmissie is gekoppeld aan voorwielaandrijving, wat zorgt voor een voorspelbaar en comfortabel rijgedrag.

De jaarlijkse onderhoudskosten voor deze Skoda Fabia Combi liggen gemiddeld tussen de €500 en €800, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Grotere onderhoudsbeurten en vervanging van slijtageonderdelen zoals distributieketting of turbo kunnen hogere kosten met zich meebrengen. De wegenbelasting voor een 74 pk dieselmotor bedraagt in Nederland circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Bij aankoop van een Skoda Fabia Combi 1.9 TDI Equipe plus uit 2004 met kenteken 71-XK-ZF is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, turbo en injectoren, aangezien deze onderdelen bekend staan om slijtageproblemen. Controleer ook de onderhoudshistorie en of de koppeling recent is vervangen. De marktwaarde van deze auto ligt momenteel tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en algemene staat.

Deze grijze Skoda Fabia Combi met kenteken 71-XK-ZF uit 2007 is een praktische en zuinige keuze voor wie een compacte dieselstationwagen zoekt. Met een betrouwbare 1.9 TDI motor en handgeschakelde transmissie biedt hij een goede balans tussen prestaties en kosten, mits goed onderhouden.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

ESP €465
Parkeerhulp €240
Navigatie €2180
Metallic lak €360

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 januari 2025
JUL 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
2 juli 2007
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band heeft onvoldoende profiel, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af

12 oktober 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed

APK keuring details: Band toont karkas of heeft uitstulping, Verplicht licht werkt niet goed

21 oktober 2015
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

Beeldmateriaal

Skoda Fabia 1.9 TDI 2007 – Afbeelding 1
augustus 2024
Skoda Fabia 1.9 TDI 2007 – Afbeelding 2
augustus 2024
Skoda Fabia 1.9 TDI 2007 – Afbeelding 3
augustus 2024
Skoda Fabia 1.9 TDI 2007 – Afbeelding 4
augustus 2024
Skoda Fabia 1.9 TDI 2007 – Afbeelding 5
augustus 2024

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 12-10-2023

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code AXR
Type motor Diesel
Motorinhoud 1896 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 101 pk (74 kW)
Max. koppel 240 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,34 m
Breedte 1,65 m
Totale hoogte 1,5 m
Wielbasis 2,46 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 540 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 11,6 s
Maximumsnelheid 187 km/u
Gemiddeld verbruik 4,9 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 129 g/km
Energiebron Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Skoda Fabia 1.9 TDI (71-XK-ZF)

Wat is de APK status van 71-XK-ZF?

De APK van 71-XK-ZF is verlopen op 12-10-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 71-XK-ZF een import auto?

Nee, 71-XK-ZF is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 71-XK-ZF gehad?

71-XK-ZF heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.9 TDI motor in deze Skoda Fabia Combi?

De motorcode is ATD, een 1896cc 4-cilinder Pumpe-Düse dieselmotor met 74 pk.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken, wat onderhoud vereist om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Skoda Fabia Combi 1.9 TDI?

Het praktijkverbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële 4,9 liter per 100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €500 en €800, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze dieselauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Skoda Fabia Combi 1.9 TDI uit 2004?

De marktwaarde ligt tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen of zelfs motorschade.

Herkenningspunten:

Rammelende geluiden bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Aandacht vereist
Motor

Turbo slijtage

De turbo kan olie gaan lekken of lagers kunnen verslijten, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, blauwe rook, fluitend geluid bij acceleratie.

Aandacht vereist
Motor

Defecte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Herkenningspunten:

Schokkerige motorloop, startproblemen, verhoogd verbruik.

Laag
Motor

Olieverbruik toename

Oudere motoren kunnen meer olie gaan verbruiken door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook bij acceleratie.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppelingsslijtage

De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer, wat leidt tot slippen en moeilijk schakelen.

Herkenningspunten:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Skoda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1255 kg. Dat is 5% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Skoda Fabia 1.9 TDI kentekens

Model Kenteken