Kenteken check 72-HD-TT

APK verlopen - 3+ eigenaars - 342.139 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-992343
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
72-HD-TT
Merk
Mazda
Mazda logo
Modeltype
626 1.9
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 72-HD-TT: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Mazda 626 1.9 2001

Betrouwbaarheid Mazda 626 1.9 (2001) – Kenteken 72-HD-TT

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
0

Waardebehoud Mazda 626 1.9 (2001) – Kenteken 72-HD-TT

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Mazda 626 1.9 (2001) – Kenteken 72-HD-TT

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid Mazda 626 1.9 (2001) – Kenteken 72-HD-TT

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
78

Prestaties Mazda 626 1.9 (2001) – Kenteken 72-HD-TT

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 1.000 - € 1.000
Catalogusprijs
€ 20.200
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
263 dagen verlopen
Aantal op naam
3 eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
FP
Soortgelijke auto's in NL
285 voertuigen
Aantal keren bekeken
315 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Mazda 626 1.9 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1318 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Betrouwbare motorprestaties
  • Goede ruimte in de hatchback
  • Lage aanschafprijs
  • Voldoende veiligheidsvoorzieningen voor zijn tijd
  • Gemakkelijk te onderhouden

Aandachtspunten

  • Hoger brandstofverbruik dan moderne auto's
  • Ouderwetse technologie
  • Mogelijke problemen met de timing chain en injectoren
  • Beperkte opties voor modern comfort

Gedetailleerde analyse

Kenteken 72-HD-TT is een grijze Mazda 626 uit 2001 met een 1840cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs was €21.598.

De Mazda 626 1.8i Exclusive heeft een motor met een capaciteit van 1840cc, maar de exacte motorcode is niet gespecificeerd in de beschikbare bronnen. De motor levert 74 pk en is gekoppeld aan een handmatige transmissie.

De handmatige transmissie van de Mazda 626 is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld.

De praktische verbruikscijfers van de Mazda 626 1.8i liggen vaak hoger dan de WLTP-waarden, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto is relatief laag vanwege de leeftijd en het brandstofverbruik.

De Mazda 626 1.8i Exclusive biedt een goede balans tussen prijs en prestaties voor wie op zoek is naar een betrouwbare, gebruikte auto. Echter, de onderhoudskosten kunnen oplopen door de leeftijd van de auto.

Deze grijze Mazda 626 met kenteken 72-HD-TT uit 2001 is een solide keuze voor wie een betaalbare, gebruikte auto zoekt, maar let op de mogelijke onderhoudskosten.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Radio Pakket
Lichtmetalen velgen Aufpreis (noch nicht bekannt)
Metallic lak €420

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JUN 2001

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 juni 2001
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

13 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

21 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

APK keuring details: Er lekt brandstof uit het voertuig

APK keuring details: Band met laag profiel

3 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

4 juni 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

20 juni 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Slijtage of beschadiging aan wiellager

Beeldmateriaal

Mazda 626 1.9 2001 – Afbeelding 1
juli 2025
Mazda 626 1.9 2001 – Afbeelding 2
juli 2025
Mazda 626 1.9 2001 – Afbeelding 3
juli 2025
Mazda 626 1.9 2001 – Afbeelding 4
juli 2025
Mazda 626 1.9 2001 – Afbeelding 5
juli 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 22-06-2024

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code FP
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1840 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 101 pk (74 kW)
Draaimoment 152 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,59 m
Voertuigbreedte 1,71 m
Totale hoogte 1,43 m
Asafstand 2,61 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 545 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 11,8 s
Topsnelheid 182 km/u
Gemiddeld verbruik 7,6 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 184 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mazda 626 1.9 (72-HD-TT)

Wat is de APK status van 72-HD-TT?

De APK van 72-HD-TT is verlopen op 22-06-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 72-HD-TT een import auto?

Nee, 72-HD-TT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 72-HD-TT gehad?

72-HD-TT heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de Mazda 626 1.8i?

De exacte motorcode is niet gespecificeerd in de beschikbare bronnen.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een Mazda 626 met 74 pk?

De wegenbelasting in Nederland voor een auto met 74 pk is afhankelijk van de MRB-tarieven en de provincie waarin je woont.

Wat is de gemiddelde jaarlijkse onderhoudskost?

De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500 tot €800, afhankelijk van de staat van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van de Mazda 626 1.8i?

De marktwaarde is relatief laag vanwege de leeftijd en het brandstofverbruik, rond de €1.500 tot €3.000.

Hoeveel verbruikt de Mazda 626 1.8i in de praktijk?

Het praktische verbruik ligt vaak hoger dan de WLTP-waarden, rond de 8-10 liter per 100 km in stadsverkeer.

Wat zijn de bekende problemen met de transmissie?

Slijtage aan de koppeling en versnellingsbak zijn de meest voorkomende problemen.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain

Slijtage aan de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.

Herkenningspunten:

Rammelende geluiden bij koude start.

Belangrijk
Motor

Injectoren

Vuil of verstopte injectoren kunnen het brandstofverbruik verhogen.

Herkenningspunten:

Verhoogd brandstofverbruik en slechte motorprestaties.

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Sommige modellen hebben last van olieverbruik door slijtage van de motor.

Herkenningspunten:

Verhoogd olieverbruik na lange ritten.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mazda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1318 kg. Dat is 10% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Mazda 626 1.9 in Nederland

Voertuig Registratie