Kenteken check 72-TF-SR

APK verlopen - 4+ eigenaars - 443.188 km (peildatum jun 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-351724
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
72-TF-SR
Merk voertuig
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Uitvoering
C 200 CDI
NAP-oordeel
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 72-TF-SR: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Diesel
Mercedes-Benz C 200 CDI 2006

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 200 CDI (2006) – Kenteken 72-TF-SR

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
9

Waardebehoud Mercedes-Benz C 200 CDI (2006) – Kenteken 72-TF-SR

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Mercedes-Benz C 200 CDI (2006) – Kenteken 72-TF-SR

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Mercedes-Benz C 200 CDI (2006) – Kenteken 72-TF-SR

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties Mercedes-Benz C 200 CDI (2006) – Kenteken 72-TF-SR

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
62

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 3.000 - € 4.000
Adviesprijs nieuw
€ 46.757
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
294 dagen verlopen
Eigenaren
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
646962
Vergelijkbare kentekens
168 voertuigen
Bekeken
514 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz C 200 CDI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1535 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Degelijke en betrouwbare OM646 2.1L dieselmotor met 90 pk
  • Comfortabele rijervaring dankzij automatische transmissie
  • Goede bouwkwaliteit en luxe afwerking in Elegance-uitvoering
  • Redelijk zuinig verbruik voor een diesel uit 2004
  • Achterwielaandrijving zorgt voor goede rijbalans
  • Redelijk waardebehoud gezien leeftijd en segment

Waar je op moet letten

  • Bekende problemen met timing chain kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Turbo en injectoren kunnen slijtage vertonen bij hoge kilometerstanden
  • Automatische transmissie kan schakelproblemen geven zonder goed onderhoud
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
  • Hogere wegenbelasting dan benzinevarianten
  • Onderhoudskosten liggen hoger dan gemiddeld voor vergelijkbare auto's

Volledige analyse

Kenteken 72-TF-SR is een zwarte Mercedes-Benz C-klasse 200 CDI Elegance uit 2006 met een 2148cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Dit model uit 2004 is een middenklasse sedan met achterwielaandrijving en een nieuwprijs van circa €47.021.

De 2148cc 4-cilinder dieselmotor in de C-klasse 200 CDI uit 2004 draagt de motorcode OM646, een bekende Mercedes-Benz dieselmotor met common-rail injectie en turbo. Deze motor levert ongeveer 90 pk (66 kW) en 215 Nm koppel. De OM646 motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingaandrijving (timing chain), turbo en brandstofinjectoren. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, vooral als onderhoud niet tijdig is uitgevoerd.

De automatische transmissie in deze uitvoering is een 5-traps automaat (722.6), die over het algemeen betrouwbaar is maar bij hogere kilometerstanden kan leiden tot schakelproblemen of slippen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 6,0 tot 6,5 liter diesel per 100 km, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden vanwege het bouwjaar en rijstijl. De wegenbelasting voor een 90 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse 200 CDI Elegance met kenteken 72-TF-SR uit 2006 is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, met speciale aandacht voor de timing chain, turbo en injectoren. Controleer ook de staat van de automaat en vraag naar eventuele reparaties. Door regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van slijtdelen blijft deze auto betrouwbaar en behoudt hij zijn waarde redelijk goed.

Deze zwarte Mercedes-Benz C-klasse met kenteken 72-TF-SR uit 2006 is een comfortabele en degelijke middenklasse diesel sedan met een betrouwbare 2148cc OM646 motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten voor liefhebbers van Mercedes-Benz.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Bochtverlichting
Xenon verlichting
Lichtsensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Zij-airbags achter €398
Isofix €47
Bandenspanningcontrole €66
Regensensor €116
Parkeerhulp €809
Navigatie €2219
Runflat €298

Voertuig historie

Gebeurtenissen

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 januari 2025
AUG 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 augustus 2006
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

10 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

18 februari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

APK keuring details: Band met laag profiel

14 januari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

4 februari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

7 februari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

6 februari 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

11 februari 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

Voertuigfoto's

Mercedes-Benz C 200 CDI 2006 – Afbeelding 1
Mercedes-Benz C 200 CDI 2006 – Afbeelding 2
Mercedes-Benz C 200 CDI 2006 – Afbeelding 3
Mercedes-Benz C 200 CDI 2006 – Afbeelding 4
Mercedes-Benz C 200 CDI 2006 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 10-06-2024

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 646962
Brandstoftype Diesel
Cilindervolume 2148 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 122 pk (90 kW)
Maximaal koppel 270 Nm
Aangedreven wielen achterwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling sedan
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 4 deurs
Lak Zwart
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,62 m
Totale breedte 1,8 m
Hoogte 1,42 m
Wielafstand 2,72 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 560 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,9 s
Topsnelheid begrensd 203 km/u
Gecombineerd verbruik 6,9 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 180 g/km
Brandstof Diesel
Tankvolume Onbekend

Vragen over Mercedes-Benz C 200 CDI (72-TF-SR)

Wat is de APK status van 72-TF-SR?

De APK van 72-TF-SR is verlopen op 10-06-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 72-TF-SR een import auto?

Nee, 72-TF-SR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 72-TF-SR gehad?

72-TF-SR heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2148cc dieselmotor in de Mercedes C-klasse 200 CDI uit 2004?

De motorcode is OM646, een 2.1-liter 4-cilinder dieselmotor met common-rail injectie en turbo.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie in deze auto?

De 5-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhouden en tijdig van olie voorzien. Zonder goed onderhoud kunnen schakelproblemen ontstaan.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,0 tot 6,5 liter diesel per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €700 en €1.200 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 90 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de meest voorkomende motorproblemen bij deze uitvoering?

Timing chain slijtage, turbo defecten, problemen met injectoren en verhoogd olieverbruik zijn de meest gemelde problemen.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Timing chain slijtage

De kettingaandrijving kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Let op
Motor

Turbo defecten

De turbo kan olie gaan lekken of lagers kunnen slijten, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.

Symptomen:

Verminderde acceleratie, rookontwikkeling, verhoogd olieverbruik.

Let op
Motor

Injectoren problemen

Verstopte of lekkende brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Symptomen:

Schokkerige motor, startproblemen, rook uit uitlaat.

Gering risico
Motor

Olieverbruik toename

Door slijtage kunnen motoren meer olie gaan verbruiken, wat regelmatig bijvullen vereist.

Symptomen:

Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat, olielampje brandt.

Let op
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

Versleten onderdelen in de 5-traps automaat kunnen leiden tot schokken of slippen tijdens het schakelen.

Symptomen:

Schokkerig schakelen, vertraging in acceleratie, vreemde geluiden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1535 kg. Dat is 28% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Mercedes-Benz C 200 CDI kentekens

Type Plaat