Kenteken check 72-TNV-9

APK verlopen - 2+ eigenaars - 255.784 km (peildatum feb 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-359480
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
72-TNV-9
Automerk
Ford
Ford logo
Uitvoering
Grand C-MAX 1.6 TDCi
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 72-TNV-9: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Diesel
Ford Grand C-MAX 1.6 TDCi 2012

Betrouwbaarheid Ford Grand C-MAX 1.6 TDCi (2012) – Kenteken 72-TNV-9

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
0

Waardebehoud Ford Grand C-MAX 1.6 TDCi (2012) – Kenteken 72-TNV-9

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Ford Grand C-MAX 1.6 TDCi (2012) – Kenteken 72-TNV-9

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
64

Veiligheid Ford Grand C-MAX 1.6 TDCi (2012) – Kenteken 72-TNV-9

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
76

Prestaties Ford Grand C-MAX 1.6 TDCi (2012) – Kenteken 72-TNV-9

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
62

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 6.000 - € 8.000
Nieuwprijs
€ 31.245
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
433 dagen verlopen
Eigenaren
2 eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
T1DB
Vergelijkbare kentekens
39 voertuigen
Keren opgezocht
988 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Ford Grand C-MAX 1.6 TDCi geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1504 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Ruime 7-persoonsindeling ideaal voor gezinnen.
  • Zuinig en relatief schoon 1.6 TDCi dieselmotor.
  • Handgeschakelde 6-bak biedt directe controle en betrouwbaarheid.
  • Titanium-uitvoering is goed uitgerust met comfort en veiligheid.
  • Redelijk lage wegenbelasting en onderhoudskosten.
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik.

Waar je op moet letten

  • Mogelijke problemen met distributieketting bij hoge kilometerstanden.
  • Turbo kan slijtage vertonen, reparatie kostbaar.
  • Injectoren kunnen verstopt raken, wat dure reparaties geeft.
  • Olieverbruik kan toenemen zonder goed onderhoud.
  • 1.6 motor kan wat krap aanvoelen bij volle bezetting en zware belading.
  • Marktwaarde is matig, maar redelijk voor leeftijd en segment.

Uitgebreide analyse

Kenteken 72-TNV-9 is een zwarte Ford Grand C-Max 1.6 TDCi Titanium 7p uit 2012 met een 1560cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze MPV biedt ruimte voor zeven personen en werd nieuw geleverd met een prijs van circa €32.550.

De 1.6 TDCi dieselmotor in deze Ford Grand C-Max heeft een motorcode die vaak wordt aangeduid als 'DV6' of 'DLD-416', een 1560cc viercilinder turbodiesel met common-rail directe injectie. Deze motor levert ongeveer 85 pk (63 kW) en 270 Nm koppel, wat voldoende is voor een MPV van dit formaat. De motor staat bekend om zijn zuinigheid en relatief lage CO2-uitstoot, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain), turbo en injectoren. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, vooral als onderhoud niet tijdig is uitgevoerd.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak is robuust maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar onderhoud zoals tijdige olie verversen is cruciaal om slijtage te beperken. Reparatiekosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met koppeling vervangen rond de €600-€900 afhankelijk van werkplaats en onderdelen.

Het praktijkverbruik ligt rond de 4,5 tot 5,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,4 l/100 km. Wegenbelasting voor een 85 pk diesel in Nederland valt in de lagere categorie, ongeveer €350-€450 per jaar afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €600-€900. Grotere reparaties zoals turbo of injectoren kunnen enkele honderden tot duizend euro kosten.

Bij aankoop van een Ford Grand C-Max 1.6 TDCi Titanium 7p (2010) met kenteken 72-TNV-9 is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motor- of transmissiegeluiden. De marktwaarde ligt momenteel tussen €5.000 en €8.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Deze MPV is geschikt voor gezinnen die ruimte zoeken met relatief lage gebruikskosten.

Deze zwarte Ford Grand C-Max met kenteken 72-TNV-9 uit 2012 is een praktische en zuinige 7-persoons MPV met een betrouwbare 1.6 TDCi dieselmotor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze auto een goede balans tussen ruimte, comfort en gebruikskosten voor Nederlandse autokopers.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Isofix a.W.
Airconditioning €1150
Metallic lak €655

Voertuig historie

Tijdlijn

FEB 2024

Kilometerstand

XXX,784 km geregistreerd

XXX,784 km
INFO
28 februari 2024
FEB 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
26 februari 2024
MRT 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
13 maart 2012
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Slijtage remsysteem

21 december 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

24 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

15 januari 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

6 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

1 maart 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

20 maart 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

APK keuring details: Band met laag profiel

8 februari 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

Voertuigfoto's

Ford Grand C-MAX 1.6 TDCi 2012 – Afbeelding 1
Ford Grand C-MAX 1.6 TDCi 2012 – Afbeelding 2
Ford Grand C-MAX 1.6 TDCi 2012 – Afbeelding 3
Ford Grand C-MAX 1.6 TDCi 2012 – Afbeelding 4
Ford Grand C-MAX 1.6 TDCi 2012 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 15-01-2024

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code T1DB
Brandstoftype Diesel
Slagvolume 1560 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 116 pk (85 kW)
Maximaal koppel 270 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling stationwagen
Plekken 7 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Zwart
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,52 m
Totale breedte 1,83 m
Hoogte 1,7 m
Afstand tussen assen 2,79 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 12,3 s
Topsnelheid begrensd 180 km/u
Gecombineerd verbruik 4,6 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 120 g/km
Brandstof Diesel
Tankvolume Onbekend

Vragen over Ford Grand C-MAX 1.6 TDCi (72-TNV-9)

Wat is de APK status van 72-TNV-9?

De APK van 72-TNV-9 is verlopen op 15-01-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 72-TNV-9 een import auto?

Nee, 72-TNV-9 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 72-TNV-9 gehad?

72-TNV-9 heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 TDCi in de Ford Grand C-Max?

De motorcode is meestal DV6 of DLD-416, een 1560cc viercilinder turbodiesel met common-rail injectie.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken, wat onderhoud vereist om dure motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond de 4,5 tot 5,5 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,4 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 85 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Ford Grand C-Max 1.6 TDCi uit 2010?

De marktwaarde ligt tussen €5.000 en €8.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen en kostbare reparaties.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Ernstig
Motor

Turbo defecten

Turbo kan olie lekken of lagers slijten, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.

Symptomen:

Vermogensverlies, fluitend geluid, blauwe rook uit uitlaat.

Let op
Motor

Injector problemen

Verstopping of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte verbranding en startproblemen.

Symptomen:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Let op
Motor

Olieverbruik toename

Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie verbruiken door slijtage van zuigerveren.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook bij accelereren.

Laag risico
Transmissie

Koppelingsslijtage

Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van verbrande olie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1504 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Ford Grand C-MAX 1.6 TDCi modellen

Type Plaat