Kenteken check 72-XS-VB

APK geldig tot sep 2026 - 3+ eigenaars - 314.125 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-483458
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
72-XS-VB
Automerk
Saab
Saab logo
Uitvoering
9-3 Sport 1.8t
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 72-XS-VB: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Saab 9-3 Sport 1.8t 2007

Betrouwbaarheid Saab 9-3 Sport 1.8t (2007) – Kenteken 72-XS-VB

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
14

Waardebehoud Saab 9-3 Sport 1.8t (2007) – Kenteken 72-XS-VB

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Saab 9-3 Sport 1.8t (2007) – Kenteken 72-XS-VB

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Saab 9-3 Sport 1.8t (2007) – Kenteken 72-XS-VB

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties Saab 9-3 Sport 1.8t (2007) – Kenteken 72-XS-VB

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 6.000 - € 8.000
Adviesprijs nieuw
€ 39.767
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
113 dagen
Eigenaren
3 eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
B207E
Vergelijkbare voertuigen in NL
111 voertuigen
Bekeken
70 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Saab 9-3 Sport 1.8t komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Saab op basis van 1650 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Ruime en praktische stationwagon met veel laadruimte.
  • Sportieve en betrouwbare 1.8t turbomotor met 150 pk.
  • Handgeschakelde transmissie voor directe controle en rijplezier.
  • Goede wegligging en voorwielaandrijving voor voorspelbaar rijgedrag.
  • Originele nieuwprijs en bouwkwaliteit passend bij middenklasse segment.
  • Relatief betaalbare wegenbelasting en redelijke onderhoudskosten.

Minpunten

  • Bekende problemen met timing chain kunnen dure reparaties veroorzaken.
  • Turbo kan slijten bij hoge kilometerstanden, wat kostbare vervanging vereist.
  • Injectoren en olieverbruik kunnen problemen geven bij slecht onderhoud.
  • Schakelen kan stroef worden door slijtage aan synchronisatieringen.
  • Energielabel G betekent relatief hoog brandstofverbruik en belasting.
  • Beperkte moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen vergeleken met nieuwere auto's.

Uitgebreide analyse

Kenteken 72-XS-VB is een grijze Saab 9-3 Sport Estate uit 2007 met een 1998cc 4-cilinder turbomotor en handgeschakelde transmissie. Deze middenklasse combi combineert praktische ruimte met een sportieve rijervaring en een origineel nieuwprijs van circa €35.890.

De motor in deze Saab 9-3 Sport Estate 1.8t Linear is een 1.998 cc viercilinder turbomotor met motorcode B207 (Ecotec GM-blok), die 110 kW (150 pk) levert bij 5500 tpm en 240 Nm koppel bij 2500 tpm. Deze motor heeft een compressieverhouding van 9,5:1 en maakt gebruik van multipoint injectie en een intercooler. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleider- en kettingslijtage (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Verder kunnen turbo-onderdelen slijten, met name bij hoge kilometerstanden, en zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met injectoren. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van slijtdelen zijn cruciaal voor betrouwbaarheid.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij oudere exemplaren last hebben van slijtage aan synchronisatieringen, wat schakelen bemoeilijkt. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief beperkt, maar reparaties kunnen prijzig zijn als er grotere problemen optreden. Regelmatig olie verversen en soepel schakelen verlengt de levensduur. De voorwielaandrijving zorgt voor een voorspelbaar rijgedrag, passend bij een middenklasse stationwagon.

Het officiële brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 110 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €240 per kwartaal. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis. Grotere reparaties, zoals turbo- of motoronderdelen, kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Saab 9-3 Sport Estate 1.8t Linear met kenteken 72-XS-VB uit 2007 is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, met speciale aandacht voor de timing chain, turbo en injectoren. Controleer ook de staat van de koppeling en transmissie. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden om slijtage en mogelijke problemen vroegtijdig te signaleren. Door het goede onderhoud kan deze auto een betrouwbare en praktische keuze zijn met een karakteristieke Saab-rijervaring.

Deze grijze Saab 9-3 Sport Estate met kenteken 72-XS-VB uit 2007 is een ruime en sportieve middenklasse stationwagon met een krachtige 1.8t turbomotor en handgeschakelde transmissie. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals de timing chain en turbo, biedt deze auto bij goed onderhoud een goede balans tussen rijplezier, praktische bruikbaarheid en redelijke gebruikskosten.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Mistlampen €250
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €940
Regensensor €120
Parkeerhulp €430
Navigatie €2730
Lichtmetalen velgen €940
Leer €1290
Metallic lak €790

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

APR 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
7 april 2025
SEP 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 september 2007
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

5 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

15 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

APK keuring details: De schokdemper werkt niet naar behoren

APK keuring details: De band is beschadigd

APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Band met laag profiel

14 juli 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

APK keuring details: Voorste mistlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Lekkende schokdemper

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Verlichting verschilt in sterkte/grootte

Afbeeldingen

Saab 9-3 Sport 1.8t 2007 – Afbeelding 1
december 2024
Saab 9-3 Sport 1.8t 2007 – Afbeelding 2
december 2024
Saab 9-3 Sport 1.8t 2007 – Afbeelding 3
december 2024
Saab 9-3 Sport 1.8t 2007 – Afbeelding 4
december 2024
Saab 9-3 Sport 1.8t 2007 – Afbeelding 5
december 2024

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 08-09-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode B207E
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1998 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 150 pk (110 kW)
Trekkracht 240 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,67 m
Breedte excl. spiegels 1,76 m
Voertuighoogte 1,5 m
Afstand tussen assen 2,68 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,2 s
Max. snelheid 205 km/u
Verbruik gecombineerd 7,6 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 181 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Saab 9-3 Sport 1.8t (72-XS-VB)

Wat is de APK status van 72-XS-VB?

De APK van 72-XS-VB is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 72-XS-VB een import auto?

Nee, 72-XS-VB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 72-XS-VB gehad?

72-XS-VB heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.8t motor in de Saab 9-3 Sport Estate 2007?

De motorcode is B207, een 1.998 cc viercilinder turbomotor van het GM Ecotec-blok.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden. Slijtage aan synchronisatieringen kan bij hoge kilometerstanden schakelen bemoeilijken.

Wat is het praktijkverbruik van deze Saab 9-3 1.8t?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 8,5 en 9,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 7,5-8,0 l/100 km.

Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €700 en €1.000, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €240 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?

Ja, vooral timing chain slijtage, turbo slijtage en injectorproblemen komen voor bij deze motor.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timing chain slijtage

Versleten kettinggeleiders en kettingspanning kunnen leiden tot kettingproblemen en motorschade.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Let op
Motor

Turbo slijtage

Turbo kan olie gaan lekken of minder druk leveren door slijtage.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Let op
Motor

Injectoren problemen

Verstopte of lekkende brandstofinjectoren kunnen motorstoringen veroorzaken.

Signalen:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Let op
Motor

Olieverbruik

Hoger dan normaal olieverbruik door versleten zuigerveren of turbo.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Laag risico
Transmissie

Synchronisatiering slijtage

Versleten synchronisatieringen in handbak bemoeilijken schakelen.

Signalen:

Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Saab

Voor dit specifieke model en bouwjaar (saab uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1650 kg. Dat is 38% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Saab 9-3 Sport 1.8t exemplaren

Auto Nummerplaat