Kenteken check 73-RX-RF

APK verlopen - 2+ eigenaars - 499.503 km (peildatum aug 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-232918
Gegenereerd op 15 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
73-RX-RF
Merk voertuig
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Type
Sprinter 2,59t 208 CDI
Kilometerstand
Niet gereg NAP tellerstandoordeel voor kenteken 73-RX-RF: Niet gereg. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Wit
Brandstoftype
Diesel
Mercedes-Benz Sprinter 2,59t 208 CDI 2005

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz Sprinter 2,59t 208 CDI (2005) – Kenteken 73-RX-RF

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
0

Waardebehoud Mercedes-Benz Sprinter 2,59t 208 CDI (2005) – Kenteken 73-RX-RF

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Mercedes-Benz Sprinter 2,59t 208 CDI (2005) – Kenteken 73-RX-RF

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
60

Veiligheid Mercedes-Benz Sprinter 2,59t 208 CDI (2005) – Kenteken 73-RX-RF

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
80

Prestaties Mercedes-Benz Sprinter 2,59t 208 CDI (2005) – Kenteken 73-RX-RF

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
70

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 4.000 - € 5.000
Nieuwprijs
€ 39.133
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
292 dagen verlopen
Eigenaren
2 eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
611.987
Vergelijkbare voertuigen in NL
21 voertuigen
Bekeken
420 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz Sprinter 2,59t 208 CDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2179 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 599 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 662 / kwartaal
Zeeland ca. € 643 / kwartaal
Utrecht ca. € 630 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 617 / kwartaal
Gelderland ca. € 649 / kwartaal
Limburg ca. € 636 / kwartaal
Overijssel ca. € 655 / kwartaal
Flevoland ca. € 643 / kwartaal
Drenthe ca. € 662 / kwartaal
Friesland ca. € 668 / kwartaal
Groningen ca. € 674 / kwartaal

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Airbag passagierskant €734
Hoofdairbag voor €1136
Cornering Brake Control nicht bekannt
Mistlampen €171
Lichtsensor nicht bekannt
Regensensor nicht bekannt
Airconditioning €1844
Centrale deurvergrendeling €433
Elektrische ramen voor €349
Parkeerhulp €605
Radio nicht bekannt
Navigatie €1953
eCall nicht bekannt
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

NOV 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
1 november 2005
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Gordel is beschadigd, Stadslicht werkt niet goed, Roestschade

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Corrosie aan remleiding, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Remlicht functioneert niet naar behoren, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Voorruit beschadigd in het gezichtsveld, Ruitenwissers werken niet, Ruitensproeiers werken niet, Gordel is beschadigd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Het rempedaal voelt glad aan, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Veiligheidsgordel ontbreekt, is beschadigd of zit niet goed vast, Kleur van verplicht licht is incorrect, Verplicht licht werkt niet goed

Afbeeldingen

Mercedes-Benz Sprinter 2,59t 208 CDI 2005 – Afbeelding 1
augustus 2024
Mercedes-Benz Sprinter 2,59t 208 CDI 2005 – Afbeelding 2
augustus 2024
Mercedes-Benz Sprinter 2,59t 208 CDI 2005 – Afbeelding 3
augustus 2024
Mercedes-Benz Sprinter 2,59t 208 CDI 2005 – Afbeelding 4
augustus 2024
Mercedes-Benz Sprinter 2,59t 208 CDI 2005 – Afbeelding 5
augustus 2024

+-3

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Niet verzekerd
Verzekeringsstatus: Onverzekerd
Laatste controle: 15-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 27-06-2024

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 611.987
Brandstoftype Diesel
Slagvolume 2148 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 82 pk (60 kW)
Trekkracht 200 Nm
Wielaandrijving achterwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet MPV
Aantal zitplaatsen 9 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lakkleur Wit
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,9 m
Totale breedte 1,93 m
Voertuighoogte 2,35 m
Wielafstand 3 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u -
Topsnelheid begrensd 135 km/u
Verbruik gecombineerd 9,2 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 244 g/km
Brandstofsoort Diesel
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Mercedes-Benz Sprinter 2,59t 208 CDI (73-RX-RF)

Wat is de APK status van 73-RX-RF?

De APK van 73-RX-RF is verlopen op 27-06-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 73-RX-RF een import auto?

Nee, 73-RX-RF is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 73-RX-RF gehad?

73-RX-RF heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2179 kg. Dat is 82% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mercedes-Benz Sprinter 2,59t 208 CDI exemplaren

Type Plaat