Kenteken check 80-RT-HP
APK verlopen - 4+ eigenaars - 197.992 km (peildatum nov 2024)
11 punten van aandacht bij kenteken 80RTHP
Basis informatie
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz Sprinter 2,59t 208 CDI (2005) – Kenteken 80-RT-HP
Waardebehoud Mercedes-Benz Sprinter 2,59t 208 CDI (2005) – Kenteken 80-RT-HP
Onderhoud Mercedes-Benz Sprinter 2,59t 208 CDI (2005) – Kenteken 80-RT-HP
Veiligheid Mercedes-Benz Sprinter 2,59t 208 CDI (2005) – Kenteken 80-RT-HP
Prestaties Mercedes-Benz Sprinter 2,59t 208 CDI (2005) – Kenteken 80-RT-HP
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz Sprinter 2,59t 208 CDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2160 kg en diesel.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: 56
De bandenspanning is niet correct, De deur kan niet normaal worden geopend, Remlicht functioneert niet naar behoren, Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De deur kan niet normaal worden geopend, Remlicht functioneert niet naar behoren, Speling in stuur of fuseekogel
Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel
APK keuring details: 42
Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren
Lekkend brandstofsysteem
APK keuring details: Lekkend brandstofsysteem
Uitlaatsysteem is niet gasdicht, Band is te slap, Deur kan niet normaal geopend worden, Dimlicht staat verkeerd afgesteld
APK keuring details: Uitlaatsysteem is niet gasdicht, Band is te slap, Deur kan niet normaal geopend worden, Dimlicht staat verkeerd afgesteld
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz Sprinter 2,59t 208 CDI (80-RT-HP)
Wat is de APK status van 80-RT-HP?
De APK van 80-RT-HP is verlopen op 15-11-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 80-RT-HP een import auto?
Nee, 80-RT-HP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 80-RT-HP gehad?
80-RT-HP heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2160 kg. Dat is 80% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Mercedes-Benz Sprinter 2,59t 208 CDI exemplaren
| Type | Plaat |
|---|---|
