Kenteken check 73-ZDF-3

APK geldig tot okt 2026 - 4+ eigenaars - 154.771 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-451635
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
73-ZDF-3
Merk
Audi
Audi logo
Modeltype
A4 3.0 TFSI
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 73-ZDF-3: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Audi A4 3.0 TFSI 2012

Betrouwbaarheid Audi A4 3.0 TFSI (2012) – Kenteken 73-ZDF-3

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
63

Waardebehoud Audi A4 3.0 TFSI (2012) – Kenteken 73-ZDF-3

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Audi A4 3.0 TFSI (2012) – Kenteken 73-ZDF-3

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
64

Veiligheid Audi A4 3.0 TFSI (2012) – Kenteken 73-ZDF-3

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Audi A4 3.0 TFSI (2012) – Kenteken 73-ZDF-3

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 17.000 - € 21.000
Catalogusprijs
€ 70.552
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
212 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
CMU
Aantal in Nederland
3 voertuigen
Aantal keren bekeken
627 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Audi A4 3.0 TFSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1740 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Krachtige en soepele 3.0 TFSI V6 motor met 200 kW vermogen
  • Quattro vierwielaandrijving voor optimale grip en veiligheid
  • 7-traps S-Tronic automaat met snelle schakelmomenten
  • Luxe en goed afgewerkte interieuruitvoering (S Edition)
  • Goede balans tussen sportiviteit en comfort
  • Redelijk waardebehoud voor een auto uit 2012

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met timing chain en kettingspanners
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
  • Transmissie kan mechatronica storingen vertonen bij hoge kilometerstanden
  • Onderhoud en reparaties kunnen relatief kostbaar zijn
  • Brandstofverbruik ligt in praktijk hoger dan WLTP-cijfers
  • Wegenbelasting voor 200 pk benzineauto is relatief hoog

Gedetailleerde analyse

Kenteken 73-ZDF-3 is een grijze Audi A4 Limousine uit 2012 met een 2995cc 6-cilinder benzinemotor en 200 pk, voorzien van een automatische transmissie en quattro vierwielaandrijving. Dit model uit 2012 staat bekend om zijn krachtige motor en luxe uitvoering, met een nieuwprijs van circa €59.355.

De 2995cc V6 motor in deze Audi A4 Limousine heeft de motorcode 'EA837' (3.0 TFSI V6). Deze motor levert ongeveer 200 kW (272 pk) en 400 Nm koppel. Het is een supercharged of turbocharged motor, afhankelijk van de uitvoering; de S Edition gebruikt een turbocharged 3.0 TFSI. Bekende motorproblemen zijn onder andere kettinggeleider- en kettingspannerproblemen die kunnen leiden tot timing chain geluiden en uiteindelijk motorschade (ernst: red). Daarnaast zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met injectoren (ernst: orange). Turbo's kunnen na hoge kilometerstanden slijten, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling (ernst: orange).

De automatische transmissie is een 7-traps S-Tronic dubbele koppeling automaat. Deze transmissie staat bekend om snelle schakelmomenten en sportief rijgedrag. Bekende defecten zijn onder meer mechatronica storingen en koppeling slijtage, vooral bij hoge kilometerstanden (ernst: orange). Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen oplopen bij reparaties, maar regulier onderhoud is relatief betaalbaar. De quattro vierwielaandrijving zorgt voor uitstekende grip en rijstabiliteit, vooral in natte of gladde omstandigheden.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 9,5 tot 10,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 200 pk benzineauto in Nederland ligt circa tussen €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €800 en €1200. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Audi A4 Limousine 3.0 TFSI quattro S Edition uit 2012 met kenteken 73-ZDF-3 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en transmissie. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motor- of transmissiegeluiden. Een uitgebreide proefrit en eventueel een technische keuring zijn aan te raden. Door het goede waardebehoud en de luxe uitvoering is dit model aantrekkelijk, mits goed onderhouden.

Deze grijze Audi A4 Limousine met kenteken 73-ZDF-3 uit 2012 is een krachtige en luxe middenklasse sedan met een betrouwbare 3.0 TFSI motor en quattro aandrijving. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en transmissie, biedt deze auto een uitstekende rijervaring en een goede balans tussen prestaties en comfort.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Vermoeidheidsherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

High-beam Assistant €135
Zij-airbags achter €350
DAB-Radio €335
Remassistent Pakket
Actieve besturing €1000
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling €380
Xenon verlichting €1060
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €1290
Lane Departure Warning €510
Lane Change Assistant €550
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €400
Hill Start Assist €80
Navigatie €2100
Lichtmetalen velgen €850
Leer €1795
Metallic lak €800
Runflat €260

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
29 september 2025
NOV 2017

Kilometerstand

XXX,378 km geregistreerd

XXX,378 km
INFO
20 november 2017
OKT 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 oktober 2012
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

25 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

7 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

11 oktober 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

10 oktober 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

11 oktober 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast

1 oktober 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

19 september 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

Foto's

Audi A4 3.0 TFSI 2012 – Afbeelding 1
Audi A4 3.0 TFSI 2012 – Afbeelding 2
Audi A4 3.0 TFSI 2012 – Afbeelding 3
Audi A4 3.0 TFSI 2012 – Afbeelding 4
Audi A4 3.0 TFSI 2012 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 11-10-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code CMU
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 2995 cm3
Aantal potten 6 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 272 pk (200 kW)
Draaimoment 400 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype sedan
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,83 m
Voertuigbreedte 1,83 m
Hoogte incl. dakrails 1,44 m
Asafstand 2,82 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 575 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 5,4 s
Topsnelheid 250 km/u
Gemiddeld verbruik 8,1 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 190 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Audi A4 3.0 TFSI (73-ZDF-3)

Wat is de APK status van 73-ZDF-3?

De APK van 73-ZDF-3 is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 73-ZDF-3 een import auto?

Nee, 73-ZDF-3 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 73-ZDF-3 gehad?

73-ZDF-3 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 3.0 TFSI motor in deze Audi A4?

De motorcode is EA837, een 2995cc V6 turbocharged benzinemotor met ongeveer 200 kW vermogen.

Hoe betrouwbaar is de automatische S-Tronic transmissie?

De 7-traps S-Tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden mechatronica storingen en koppeling slijtage vertonen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Audi A4 3.0 TFSI?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 9,5 en 10,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 8,5-9,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €800 en €1200 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 200 pk benzineauto ligt ongeveer tussen €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een Audi A4 3.0 TFSI uit 2012?

De marktwaarde varieert, maar ligt doorgaans tussen €10.000 en €15.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing chain en kettingspanner problemen

Versleten kettingspanners en geleiders kunnen leiden tot een rammelend geluid en uiteindelijk motorschade.

Kenmerken:

Rammelend of tikgeluid bij koude start, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Belangrijk
Motor

Verhoogd olieverbruik

De motor kan meer olie verbruiken door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Motor

Injectoren problemen

Verstopte of lekkende brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Schokkerige motor, verminderde prestaties, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Motor

Turbo slijtage

Na hoge kilometerstanden kan de turbo minder efficiënt worden of defect raken.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid bij accelereren.

Belangrijk
Transmissie

Transmissie mechatronica storingen

De mechatronica unit kan storingen vertonen, wat leidt tot schakelproblemen.

Kenmerken:

Schakelen hapert, slippen, foutmeldingen op dashboard.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1740 kg. Dat is 45% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Audi A4 3.0 TFSI in Nederland

Voertuig Registratie