Kenteken check 74-FF-NH

APK geldig tot apr 2027 - 4+ eigenaars - 162.991 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-781527
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
74-FF-NH
Merk
Mazda
Mazda logo
Modeltype
626 1.9
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 74-FF-NH: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Blauw
Brandstof
Benzine
Mazda 626 1.9 2000

Betrouwbaarheid Mazda 626 1.9 (2000) – Kenteken 74-FF-NH

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
0

Waardebehoud Mazda 626 1.9 (2000) – Kenteken 74-FF-NH

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Mazda 626 1.9 (2000) – Kenteken 74-FF-NH

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid Mazda 626 1.9 (2000) – Kenteken 74-FF-NH

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Mazda 626 1.9 (2000) – Kenteken 74-FF-NH

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 1.000 - € 1.000
Catalogusprijs
€ 18.912
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
353 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
Niet beschikbaar
Soortgelijke auto's in NL
372 voertuigen
Aantal keren bekeken
489 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Mazda 626 1.9 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1321 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Ruime interieur
  • Betrouwbare handmatige transmissie
  • Lage wegenbelasting
  • Praktische hatchback lay-out
  • Goede brandstofefficiëntie

Aandachtspunten

  • Mogelijke problemen met timing chain
  • Olieverbruik
  • Lage marktwaarde
  • Slijtage van koppeling en versnellingsbak
  • Geen moderne veiligheidsvoorzieningen

Gedetailleerde analyse

Kenteken 74-FF-NH is een blauwe Mazda 626 uit 2000 met een 1840cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €20.325.

De Mazda 626 1.8i GLX heeft een 1840cc inline 4-cilinder motor met een vermogen van 66 pk. De motorcode voor deze motor is FP-DE. Bekende problemen met deze motor zijn vooral gerelateerd aan de timing chain en olieverbruik.

De auto heeft een handmatige transmissie, die over het algemeen betrouwbaar is. Echter, slijtage van de koppeling en versnellingsbak kan voorkomen, wat onderhoudskosten met zich meebrengt.

Het brandstofverbruik van deze auto is ongeveer 31 mpg in de praktijk, wat hoger is dan de WLTP-waarden. De huidige marktwaarde van deze auto is relatief laag vanwege de leeftijd en conditie. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, inclusief APK en service.

De Mazda 626 1.8i GLX biedt een ruime interieur en een betrouwbare handmatige transmissie. Echter, de motor kan problemen geven met de timing chain en olieverbruik. De wegenbelasting voor een 66 pk motor in Nederland is relatief laag.

Deze blauwe Mazda 626 met kenteken 74-FF-NH uit 2000 is een praktische keuze voor wie een betaalbare auto zoekt, maar let op de mogelijke problemen met de motor en transmissie.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Metallic lak €378

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
13 september 2025
FEB 2000

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 februari 2000
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Remlicht functioneert niet naar behoren, Roestschade

17 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

APK keuring details: Band met laag profiel

18 april 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

APK keuring details: Band met laag profiel

12 april 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

17 april 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: Band met laag profiel, Slijtage remsysteem

Foto's

Mazda 626 1.9 2000 – Afbeelding 1
juli 2025
Mazda 626 1.9 2000 – Afbeelding 2
juli 2025
Mazda 626 1.9 2000 – Afbeelding 3
juli 2025
Mazda 626 1.9 2000 – Afbeelding 4
juli 2025
Mazda 626 1.9 2000 – Afbeelding 5
juli 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 20-04-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code Niet beschikbaar
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1840 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 90 pk (66 kW)
Draaimoment 145 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Blauw
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,58 m
Voertuigbreedte 1,71 m
Hoogte incl. dakrails 1,43 m
Asafstand 2,61 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 545 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 12,6 s
Topsnelheid 180 km/u
Gemiddeld verbruik 7,6 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 183 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mazda 626 1.9 (74-FF-NH)

Wat is de APK status van 74-FF-NH?

De APK van 74-FF-NH is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 74-FF-NH een import auto?

Nee, 74-FF-NH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 74-FF-NH gehad?

74-FF-NH heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de Mazda 626 1.8i GLX?

De motorcode is FP-DE.

Wat is het brandstofverbruik van deze auto?

Ongeveer 31 mpg in de praktijk.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Relatief laag vanwege de leeftijd en conditie.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld, inclusief APK en service.

Wat is de wegenbelasting voor een 66 pk motor in Nederland?

Relatief laag.

Zijn er bekende problemen met de timing chain?

Ja, slijtage van de timing chain kan ernstige motorschade veroorzaken.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain

Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.

Kenmerken:

Geluiden bij het starten, verlies van vermogen

Belangrijk
Motor

Olieverbruik

Verhoogd olieverbruik kan optreden door slijtage van motoronderdelen.

Kenmerken:

Lage oliedruk, rook uit de uitlaat

Minimaal
Transmissie

Koppeling en Versnellingsbak

Slijtage van de koppeling en versnellingsbak kan leiden tot problemen bij het schakelen.

Kenmerken:

Moeilijk schakelen, geluiden bij het schakelen

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 2000), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten Mazda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2000) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1321 kg. Dat is 10% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Mazda 626 1.9 modellen

Voertuig Registratie