Kenteken check 74-GD-RX

APK verlopen - 6+ eigenaars - 362.214 km (peildatum mei 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-809536
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
74-GD-RX
Automerk
BMW
BMW logo
Type
320Ci Coupé
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 74-GD-RX: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
BMW 320Ci Coupé 2000

Betrouwbaarheid BMW 320Ci Coupé (2000) – Kenteken 74-GD-RX

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
1

Waardebehoud BMW 320Ci Coupé (2000) – Kenteken 74-GD-RX

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud BMW 320Ci Coupé (2000) – Kenteken 74-GD-RX

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
67

Veiligheid BMW 320Ci Coupé (2000) – Kenteken 74-GD-RX

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
63

Prestaties BMW 320Ci Coupé (2000) – Kenteken 74-GD-RX

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
81

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 4.000 - € 4.000
Nieuwprijs
€ 30.000
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
42 dagen verlopen
Eigenaren
6+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
226S1
Vergelijkbare kentekens
143 voertuigen
Keren opgezocht
568 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 320Ci Coupé komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1465 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Goede handling en rijervaring
  • Stijlvol design
  • Betrouwbare motor
  • Sportieve uitstraling
  • Ruime interieurruimte

Waar je op moet letten

  • Mogelijke problemen met timing chain
  • Hoger brandstofverbruik in de praktijk
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen
  • Geen turbo beschikbaar op deze versie

Volledige analyse

Kenteken 74-GD-RX is een grijze BMW 3-serie Coupé uit 2000 met een 2171cc motor. Deze sportieve coupé is een populaire keuze onder liefhebbers vanwege zijn prestaties en stijl. In dit rapport zullen we dieper ingaan op de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto.

De BMW 3-serie Coupé 320Ci Executive uit 1999 is uitgerust met een 2.2 liter motor, maar er lijkt een fout te zijn in de opgegeven motorinhoud van 2171cc. De meest voorkomende motor voor deze serie is de 2.0 liter of 2.5 liter inline 6-cilinder. De motorcode voor de 2.0 liter versie is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar de 2.5 liter versie heeft een bekende motorcode. Bekende problemen met de motor zijn vooral gerelateerd aan de timing chain, die soms vroegtijdig kan verslijten, en olieverbruik, dat kan toenemen naarmate de motor ouder wordt. Turbo's zijn niet standaard op deze modellen, dus problemen daarmee zijn zeldzaam.

De handmatige transmissie van de BMW 3-serie Coupé is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, maar kunnen hoger uitvallen als er ernstige problemen optreden.

Het brandstofverbruik van de BMW 3-serie Coupé ligt rond de 18-27 mpg in de stad en op de snelweg, afhankelijk van de rijomstandigheden. De praktijk kan afwijken van de WLTP-waarden vanwege individuele rijstijlen en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar ligt over het algemeen tussen de €5.000 en €15.000. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, inclusief APK en service, en liggen rond de €500 tot €1.000 per jaar. De wegenbelasting voor een 125pk auto in Nederland is afhankelijk van de provincie en de specifieke belastingregels.

De BMW 3-serie Coupé 320Ci is een aantrekkelijke optie voor wie een sportieve rijervaring zoekt. Voordelen zijn de goede handling, de stijlvolle design en de betrouwbare motor. Nadelen zijn de mogelijke problemen met de timing chain en het hogere brandstofverbruik in de praktijk.

Deze grijze BMW 3-serie Coupé met kenteken 74-GD-RX uit 2000 is een geweldige keuze voor wie een sportieve en stijlvolle auto zoekt. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen en de onderhoudskosten.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Zij-airbags achter €320
Xenon verlichting €790
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €400
Radio €450
Navigatie €2150
eCall Pakket
Leer €1820
Metallic lak €650

Voertuig historie

Gebeurtenissen

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
17 maart 2026
SEP 2000

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
28 september 2000
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

4 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Stabiliteitssysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Stabiliteitssysteem waarschuwing toont defect, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: Slijtage remsysteem, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Signaal voor grootlicht ontbreekt of is defect, Dimlicht verkeerd afgesteld, Signaallamp achter mistlamp ontbreekt of is defect, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: Signaal voor grootlicht ontbreekt of is defect, Dimlicht verkeerd afgesteld, Signaallamp achter mistlamp ontbreekt of is defect, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect

APK keuring details: Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band heeft onvoldoende profiel, Corrosie aan remleiding, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

Voertuigfoto's

BMW 320Ci Coupé 2000 – Afbeelding 1
mei 2024
BMW 320Ci Coupé 2000 – Afbeelding 2
mei 2024
BMW 320Ci Coupé 2000 – Afbeelding 3
mei 2024
BMW 320Ci Coupé 2000 – Afbeelding 4
mei 2024
BMW 320Ci Coupé 2000 – Afbeelding 5
mei 2024

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 27-02-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 226S1
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 2171 cm3
Cilinderaantal 6 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 170 pk (125 kW)
Trekkracht 210 Nm
Aangedreven wielen achterwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet coupe
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 2 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,49 m
Breedte excl. spiegels 1,76 m
Hoogte 1,37 m
Wielafstand 2,73 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 500 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 8,3 s
Max. snelheid 226 km/u
Gecombineerd verbruik 8,9 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 213 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over BMW 320Ci Coupé (74-GD-RX)

Wat is de APK status van 74-GD-RX?

De APK van 74-GD-RX is verlopen op 27-02-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 74-GD-RX een import auto?

Nee, 74-GD-RX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 74-GD-RX gehad?

74-GD-RX heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de top snelheid van de BMW 3-serie Coupé 320Ci?

De top snelheid is ongeveer 137 mph (220 km/h) voor de 2.0 liter versie.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 125pk auto in Nederland?

De wegenbelasting varieert per provincie en is afhankelijk van de specifieke belastingregels.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik van de BMW 3-serie Coupé?

Het brandstofverbruik ligt rond de 18-27 mpg, afhankelijk van de rijomstandigheden.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor deze auto?

De onderhoudskosten liggen gemiddeld tussen de €500 en €1.000 per jaar.

Hoeveel kost de BMW 3-serie Coupé uit 1999 op de tweedehandsmarkt?

De prijs varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar ligt over het algemeen tussen de €5.000 en €15.000.

Is de BMW 3-serie Coupé een goede keuze voor dagelijks gebruik?

Ja, de auto is geschikt voor dagelijks gebruik vanwege zijn betrouwbare motor en goede handling.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Timing Chain

Vroegtijdige slijtage van de timing chain

Symptomen:

Geluiden bij het starten, slechte prestaties

Matig risico
Motor

Olieverbruik

Toegenomen olieverbruik naarmate de motor ouder wordt

Symptomen:

Oliepeil daalt sneller

Laag risico
Transmissie

Koppeling en Versnellingsbak

Slijtage aan koppeling en versnellingsbak

Symptomen:

Moeilijke schakelingen

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 2000), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2000) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1465 kg. Dat is 22% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere BMW 320Ci Coupé exemplaren

Auto Nummerplaat