Kenteken check 74-SP-PB
APK verlopen - 7+ eigenaars - 170.569 km (peildatum jan 2025)
Er zijn 14 aandachtspunten voor 74SPPB
Basisgegevens
Betrouwbaarheid smart forfour BRABUS (2006) – Kenteken 74-SP-PB
Waardebehoud smart forfour BRABUS (2006) – Kenteken 74-SP-PB
Onderhoud smart forfour BRABUS (2006) – Kenteken 74-SP-PB
Veiligheid smart forfour BRABUS (2006) – Kenteken 74-SP-PB
Prestaties smart forfour BRABUS (2006) – Kenteken 74-SP-PB
Overzicht gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze smart forfour BRABUS komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze smart op basis van 1165 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Sportieve 130 pk 1.5 liter motor met goede prestaties voor stadsgebruik
- Compacte afmetingen en wendbaarheid in stedelijke gebieden
- Handgeschakelde versnellingsbak voor directe controle en rijplezier
- Relatief lage onderhoudskosten vergeleken met grotere sportieve auto's
- Unieke uitstraling met BRABUS styling en betere afwerking
- Degelijke bouwkwaliteit dankzij samenwerking Daimler-Mitsubishi
Minpunten
- Bekende problemen met timing chain kunnen dure reparaties veroorzaken
- Injectoren kunnen vervuilen, wat motorproblemen geeft
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
- Schakelbak kan slijtage vertonen aan synchronisatieringen
- Beperkte ruimte achterin en kofferbak door compacte afmetingen
- Waardevermindering door beperkte populariteit en leeftijd
Volledige analyse
Kenteken 74-SP-PB is een grijze smart forfour 1.5 BRABUS uit 2006 met een 1468cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde versnellingsbak. Deze compacte hatchback met voorwielaandrijving heeft een sportieve uitstraling en een nieuwprijs van circa €33.355.
De 1468cc motor in de smart forfour 1.5 BRABUS is een 4-cilinder benzinemotor, geproduceerd in samenwerking tussen Daimler en Mitsubishi. De motorcode wordt vaak aangeduid als de Mitsubishi 4G15 of een variant daarvan, specifiek aangepast voor Smart. Deze motor levert ongeveer 130 pk en staat bekend om zijn relatief sportieve karakter voor een stadsauto. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettingaandrijving (timing chain) slijtage, wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Turbo's zijn bij deze atmosferische motor niet van toepassing, dus turbo-problemen zijn niet relevant. Wel kunnen injectoren na verloop van tijd vervuilen, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd olieverbruik. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen door slijtage aan zuigerveren of klepseals.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de smart forfour 1.5 BRABUS is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, wat schakelen bemoeilijkt. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig olie wordt ververst en slijtage tijdig wordt gesignaleerd. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar versleten koppeling of lagers kunnen reparatie vereisen. Regelmatig onderhoud en een correcte rijstijl verlengen de levensduur van de transmissie.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 130 pk benzinemotor in Nederland ligt gemiddeld tussen de €120 en €160 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Hogere kosten kunnen ontstaan bij vervanging van slijtageonderdelen of grotere reparaties.
Bij aankoop van een smart forfour 1.5 BRABUS met kenteken 74-SP-PB uit 2006 is het belangrijk om te letten op de onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de timing chain en injectoren. Controleer of de koppeling soepel schakelt en of er geen olielekkages zijn. Een proefrit is essentieel om transmissie en motorloop te beoordelen. Gezien de leeftijd is het verstandig om een aankoopkeuring te laten uitvoeren. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoud.
Deze grijze smart forfour met kenteken 74-SP-PB uit 2006 is een compacte, sportieve stadsauto met een krachtige 1468cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een leuke rijervaring en redelijk lage gebruikskosten, mits aandacht wordt besteed aan bekende motor- en transmissieproblemen.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 31
Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect
De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
De remschijf is ernstig gecorrodeerd
APK keuring details: De remschijf is ernstig gecorrodeerd
De kentekenplaat zit niet goed vast, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De deur kan niet normaal worden geopend, Scherpe uitstekende delen aan de buitenkant, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: De kentekenplaat zit niet goed vast, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De deur kan niet normaal worden geopend, Scherpe uitstekende delen aan de buitenkant, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Remlicht functioneert niet naar behoren
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band heeft onvoldoende profiel, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band heeft onvoldoende profiel, Lichtbeeld dimlicht klopt niet
APK keuring details: 10
APK keuring details: 32
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over smart forfour BRABUS (74-SP-PB)
Wat is de APK status van 74-SP-PB?
De APK van 74-SP-PB is verlopen op 11-11-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 74-SP-PB een import auto?
Nee, 74-SP-PB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 74-SP-PB gehad?
74-SP-PB heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1468cc motor in de smart forfour 1.5 BRABUS?
De motorcode is meestal een variant van de Mitsubishi 4G15, aangepast voor Smart, geproduceerd in samenwerking met Daimler.
Zijn er turbo problemen bij deze motor?
Nee, de 1.5 BRABUS uit 2004 heeft een atmosferische motor zonder turbo, dus turbo problemen komen niet voor.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan het officiële WLTP-verbruik van circa 6,5-7,0 l/100 km.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 130 pk benzineauto?
De wegenbelasting ligt gemiddeld tussen de €120 en €160 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat zijn de meest voorkomende motorproblemen?
Timing chain slijtage, vervuilde injectoren en verhoogd olieverbruik door slijtage zijn de meest voorkomende motorproblemen.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De handbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan slijtage vertonen aan synchronisatieringen en koppeling bij intensief gebruik.
Veel voorkomende klachten
Timing chain slijtage
Versleten kettingspanner of ketting kan leiden tot kettingspanningverlies en motorschade
Symptomen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies
Vervuilde brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt raken door veroudering en slechte brandstofkwaliteit
Symptomen:
Onregelmatige motorloop, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik
Olieverbruik door motorlekkage of slijtage
Versleten zuigerveren of klepseals veroorzaken verhoogd olieverbruik
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat
Synchronisatiering slijtage in handbak
Versleten synchronisatieringen bemoeilijken het schakelen tussen bepaalde versnellingen
Symptomen:
Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen
Koppeling slijtage
Versleten koppelingsplaat kan slippen en verminderde krachtoverdracht veroorzaken
Symptomen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten smart
Voor dit specifieke model en bouwjaar (smart uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1165 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
Verder kijken & Vergelijken
Andere smart forfour BRABUS exemplaren
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
