Kenteken check 74-TGG-6

APK verlopen - 4+ eigenaars - 229.361 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-199327
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
74-TGG-6
Merk
BMW
BMW logo
Modeltype
X3 3.0d
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 74-TGG-6: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Wit
Brandstof
Diesel
BMW X3 3.0d 2008

Betrouwbaarheid BMW X3 3.0d (2008) – Kenteken 74-TGG-6

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
44

Waardebehoud BMW X3 3.0d (2008) – Kenteken 74-TGG-6

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud BMW X3 3.0d (2008) – Kenteken 74-TGG-6

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
55

Veiligheid BMW X3 3.0d (2008) – Kenteken 74-TGG-6

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
78

Prestaties BMW X3 3.0d (2008) – Kenteken 74-TGG-6

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 8.000 - € 9.000
Catalogusprijs
€ 88.220
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
25 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
306D3
Soortgelijke auto's in NL
7 voertuigen
Aantal keren bekeken
519 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze BMW X3 3.0d bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1885 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 513 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 567 / kwartaal
Zeeland ca. € 551 / kwartaal
Utrecht ca. € 540 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 529 / kwartaal
Gelderland ca. € 556 / kwartaal
Limburg ca. € 545 / kwartaal
Overijssel ca. € 562 / kwartaal
Flevoland ca. € 551 / kwartaal
Drenthe ca. € 567 / kwartaal
Friesland ca. € 572 / kwartaal
Groningen ca. € 578 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Sterke en soepele 3.0d dieselmotor (motorcode 306D3) met 218 pk
  • Comfortabele 6-traps automatische transmissie
  • Vierwielaandrijving voor goede grip en stabiliteit
  • Ruime en luxe Executive-uitvoering met veel opties
  • Redelijk goed waardebehoud voor een 2006 model
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede rijeigenschappen

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen hoge reparatiekosten geven
  • Turbo kan slijtage vertonen bij hoge kilometerstanden
  • Injectoren kunnen defect raken, wat dure reparaties betekent
  • Olieverbruik neemt toe bij slecht onderhoud
  • Automaat kan schakelproblemen ontwikkelen zonder tijdig onderhoud
  • Relatief hoog brandstofverbruik en wegenbelasting voor diesel

Gedetailleerde analyse

Kenteken 74-TGG-6 is een witte BMW X3 3.0d Executive uit 2008 met een 2993cc 6-cilinder dieselmotor (motorcode 306D3) en een automatische transmissie. Deze SUV uit 2006 combineert krachtige prestaties met luxe en praktische bruikbaarheid.

De 2993cc 6-cilinder dieselmotor met motorcode 306D3 levert 160 kW (218 pk) en staat bekend om zijn soepele loop en goede trekkracht. Deze motor is onderdeel van BMW's M57 serie, die betrouwbaar is maar enkele bekende aandachtspunten kent, zoals slijtage aan de distributieketting (timing chain), mogelijke turboproblemen en injectorfalen. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, vooral als onderhoud niet tijdig is uitgevoerd.

De automatische transmissie in deze BMW X3 is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Wel komen er meldingen voor van schakelproblemen en versnelde slijtage bij onvoldoende onderhoud. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. De automaat zorgt voor comfortabel rijgedrag en past goed bij het karakter van deze SUV.

Het gemiddelde brandstofverbruik ligt rond de 8,6 liter per 100 km in de praktijk, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden vanwege het gewicht en de vierwielaandrijving. Wegenbelasting voor deze 160 pk diesel bedraagt circa €608 tot €638 per kwartaal in Nederland. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €900 en €1.300, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.

Bij aankoop van een BMW X3 3.0d Executive met kenteken 74-TGG-6 uit 2008 is het belangrijk om te letten op een gedocumenteerde onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting, turbo en injectoren. Controleer ook de staat van de automaat en vraag naar eventuele reparaties. De marktwaarde ligt momenteel rond de €7.000 tot €10.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie. Deze auto behoudt redelijk zijn waarde door zijn sterke motor en luxe uitvoering.

Deze witte BMW X3 met kenteken 74-TGG-6 uit 2008 is een krachtige en comfortabele SUV met een betrouwbare 3.0d dieselmotor (306D3) en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten biedt hij veel rijplezier en luxe. Goed onderhoud is essentieel voor langdurig plezier en waardebehoud.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Zij-airbags achter €330
Variabele lichtverdeling €450
Xenon verlichting €940
Lichtsensor Pakket
Regensensor €130
Parkeerhulp €720
Navigatie €1770
eCall Pakket
Leer €2170
Metallic lak €790

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

MEI 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
7 mei 2025
MEI 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 mei 2008
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

6 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

11 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 23

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Glas van achterlicht zwaar beschadigd of vervaagd

2 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

APK keuring details: Band met laag profiel

14 februari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

APK keuring details: Band met laag profiel

Beeldmateriaal

BMW X3 3.0d 2008 – Afbeelding 1
april 2025
BMW X3 3.0d 2008 – Afbeelding 2
april 2025
BMW X3 3.0d 2008 – Afbeelding 3
april 2025
BMW X3 3.0d 2008 – Afbeelding 4
april 2025
BMW X3 3.0d 2008 – Afbeelding 5
april 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 06-05-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 306D3
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 2993 cm3
Aantal potten 6 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 218 pk (160 kW)
Draaimoment 500 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Wit
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,57 m
Voertuigbreedte 1,85 m
Totale hoogte 1,67 m
Asafstand 2,8 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 545 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 7,7 s
Topsnelheid 220 km/u
Brandstofverbruik mix 7,7 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 206 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over BMW X3 3.0d (74-TGG-6)

Wat is de APK status van 74-TGG-6?

De APK van 74-TGG-6 is verlopen op 06-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 74-TGG-6 een import auto?

Ja, 74-TGG-6 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 74-TGG-6 gehad?

74-TGG-6 heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 3.0d motor in deze BMW X3?

De motorcode is 306D3, een 2993cc 6-cilinder dieselmotor uit de M57 serie.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 6-traps automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissievloeistof.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond de 8,6 liter per 100 km, iets hoger dan officiële WLTP-waarden vanwege gewicht en rijstijl.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €900 en €1.300 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 160 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €608 tot €638 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van deze BMW X3 3.0d Executive uit 2006?

De marktwaarde ligt tussen de €7.000 en €10.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen en kostbare reparaties.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Belangrijk
Motor

Turbo slijtage of defect

De turbo kan olie gaan lekken of minder druk leveren door slijtage.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Defecte brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot slechte verbranding.

Herkenningspunten:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Minimaal
Motor

Olieverbruik toename

Door slijtage kan de motor meer olie verbruiken dan normaal.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Belangrijk
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

Versnelde slijtage of defecten in de automaat kunnen schakelproblemen veroorzaken.

Herkenningspunten:

Haperend schakelen, schokken bij schakelen, waarschuwingslampje.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1885 kg. Dat is 57% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere BMW X3 3.0d exemplaren

Voertuig Registratie