Kenteken check 75-GVS-6
APK geldig tot okt 2026 - 3+ eigenaars - 143.115 km (peildatum dec 2025)
Let op: 9 bevindingen voor 75GVS6
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Toyota Avensis 2.0 (2008) – Kenteken 75-GVS-6
Waardebehoud Toyota Avensis 2.0 (2008) – Kenteken 75-GVS-6
Onderhoud Toyota Avensis 2.0 (2008) – Kenteken 75-GVS-6
Veiligheid Toyota Avensis 2.0 (2008) – Kenteken 75-GVS-6
Prestaties Toyota Avensis 2.0 (2008) – Kenteken 75-GVS-6
Overzicht gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Toyota Avensis 2.0 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1445 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Betrouwbare 2.0 VVTi motor met goede prestaties voor zijn klasse
- Comfortabele en ruime middenklasse sedan, geschikt voor dagelijks gebruik
- Automatische transmissie die soepel schakelt bij goed onderhoud
- Relatief lage onderhoudskosten en goede beschikbaarheid van onderdelen
- Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsvoorzieningen voor zijn tijd
- Redelijk zuinig verbruik voor een benzineauto uit 2006
Waar je op moet letten
- Mogelijke problemen met distributieketting bij hoge kilometerstanden
- Automaat kan bij verwaarlozing schokkerig gaan schakelen of slippen
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
- Beperkte moderne technologie en infotainment vergeleken met nieuwere modellen
- Waardevermindering door leeftijd en kilometerstand
- Wegenbelasting relatief hoog voor benzineauto met 108 pk
Uitgebreide analyse
Kenteken 75-GVS-6 is een grijze Toyota Avensis 2.0 VVTi Business Pro uit 2008 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze middenklasse sedan staat bekend om zijn degelijkheid en comfort, met een nieuwprijs van circa €32.340.
De 2.0 VVTi motor in deze Avensis heeft de motorcode 1AZ-FSE, een 1998cc 4-cilinder benzinemotor met variabele kleptiming (VVT-i) die ongeveer 147 pk levert. Deze motor staat bekend om zijn betrouwbaarheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanning en olieverbruik bij hogere kilometerstanden. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, en injectoren zijn doorgaans betrouwbaar, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.
De automaat in deze uitvoering is een 4-traps automatische transmissie die soepel schakelt en bij normaal gebruik weinig problemen geeft. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen versnellingsbakproblemen optreden zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 1 op 10 tot 1 op 11, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden vanwege het bouwjaar en rijstijl. De wegenbelasting voor een 108 pk benzineauto in Nederland ligt ongeveer tussen de €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties bedragen gemiddeld €600 tot €900, exclusief onverwachte reparaties.
Bij aankoop van een Toyota Avensis 2.0 VVTi Business Pro uit 2006 met kenteken 75-GVS-6 is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdigheid van distributiekettingcontrole en transmissieonderhoud. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatigheden in de automaat. Deze auto is een goede keuze voor wie zoekt naar een betrouwbare, comfortabele middenklasse sedan met relatief lage gebruikskosten.
Deze grijze Toyota Avensis met kenteken 75-GVS-6 uit 2008 is een degelijke en comfortabele middenklasse sedan met een betrouwbare 2.0 VVTi motor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en lage gebruikskosten.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 32
APK keuring details: 52
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is
APK keuring details: 58
Gordel is beschadigd
APK keuring details: Gordel is beschadigd
APK keuring details: 13
APK keuring details: 14
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 14
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Toyota Avensis 2.0 (75-GVS-6)
Wat is de APK status van 75-GVS-6?
De APK van 75-GVS-6 is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 75-GVS-6 een import auto?
Nee, 75-GVS-6 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 75-GVS-6 gehad?
75-GVS-6 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0 VVTi motor in de Toyota Avensis 2006?
De motorcode is 1AZ-FSE, een 1998cc 4-cilinder benzinemotor met variabele kleptiming.
Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?
De 4-traps automaat is betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig schakelen of slippen als onderhoud wordt verwaarloosd.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het verbruik ligt in de praktijk rond 1 op 10 tot 1 op 11, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een benzineauto met 108 pk ligt ongeveer tussen €350 en €450 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.
Is deze Toyota Avensis een goede keuze als tweedehands auto?
Ja, mits goed onderhouden is het een betrouwbare en comfortabele middenklasse sedan met relatief lage gebruikskosten.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting spanners en ketting
Versleten of slap geworden kettingspanners kunnen leiden tot kettinglawaai en in ernstige gevallen motorschade.
Symptomen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Automatische transmissie schakelproblemen
Versleten onderdelen in de automaat kunnen schokkerig schakelen of slippen veroorzaken.
Symptomen:
Onregelmatig schakelen, vertraging bij acceleratie, vreemde geluiden.
Olieverbruik bij hoge kilometerstand
De motor kan meer olie gaan verbruiken door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Elektronische storingen in sensoren
Soms problemen met sensoren zoals lambda-sonde of luchtmassameter die storingen veroorzaken.
Symptomen:
Motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Slijtage van ophangingsdelen
Na jaren kunnen rubbers en lagers in ophanging verslijten, wat rijcomfort vermindert.
Symptomen:
Klapperende geluiden, minder stabiel rijgedrag.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Toyota
Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1445 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.