Kenteken check 75-HTX-7

APK verlopen - 7+ eigenaars - 229.402 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-778377
Gegenereerd op 15 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
75-HTX-7
Fabrikant
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Model
A 160 CDI
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 75-HTX-7: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Diesel
Mercedes-Benz A 160 CDI 2009

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz A 160 CDI (2009) – Kenteken 75-HTX-7

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
67

Waardebehoud Mercedes-Benz A 160 CDI (2009) – Kenteken 75-HTX-7

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud Mercedes-Benz A 160 CDI (2009) – Kenteken 75-HTX-7

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
64

Veiligheid Mercedes-Benz A 160 CDI (2009) – Kenteken 75-HTX-7

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
61

Prestaties Mercedes-Benz A 160 CDI (2009) – Kenteken 75-HTX-7

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
62

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 3.000 - € 3.000
Oorspronkelijke prijs
€ 28.044
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
116 dagen verlopen
Aantal eigenaren
7+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
640942
Aantal in Nederland
8 voertuigen
Populariteit
827 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz A 160 CDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1370 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 371 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 410 / kwartaal
Zeeland ca. € 398 / kwartaal
Utrecht ca. € 390 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 382 / kwartaal
Gelderland ca. € 402 / kwartaal
Limburg ca. € 394 / kwartaal
Overijssel ca. € 406 / kwartaal
Flevoland ca. € 398 / kwartaal
Drenthe ca. € 410 / kwartaal
Friesland ca. € 413 / kwartaal
Groningen ca. € 417 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Zuinig dieselverbruik rond 1 op 20-22 km/l
  • Praktische MPV met verrassend ruime binnenruimte
  • Degelijke 2.0-liter OM640 dieselmotor
  • Automatische CVT zorgt voor soepel rijden
  • Relatief lage wegenbelasting in Nederland
  • Goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd

Nadelen

  • Bekende problemen met distributieketting (timing chain)
  • CVT-transmissie kan duur zijn in onderhoud en reparatie
  • Turbo en injectoren kunnen defect raken bij hoge kilometerstand
  • Olieverbruik neemt toe bij slecht onderhoud
  • Beperkte motorvermogen (60 kW) voor zwaardere belasting
  • Hogere onderhoudskosten dan gemiddelde compacte auto

Diepgaande beoordeling

Kenteken 75-HTX-7 is een grijze Mercedes-Benz A-klasse 160 CDI Classic uit 2009 met een 1991cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze MPV met voorwielaandrijving was nieuwprijs €29.633 en biedt een praktische en zuinige rijervaring.

De motor van de Mercedes-Benz A-klasse 160 CDI uit 2004 is een 2.0-liter (1991cc) viercilinder turbodiesel met motorcode OM640. Deze common-rail dieselmotor levert ongeveer 60 kW (81 pk) en 180 Nm koppel. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain), turbo en brandstofinjectoren. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, vooral als onderhoud niet tijdig wordt uitgevoerd.

De automaat in deze A-klasse is een CVT (Continu Variabele Transmissie), ook wel 'Autotronic' genoemd. Deze transmissie zorgt voor een soepele rijervaring maar kan gevoelig zijn voor slijtage en defecten bij onvoldoende onderhoud. Bekende problemen zijn schokken bij schakelen en soms voortijdige slijtage van de transmissiecomponenten. Onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn cruciaal om hoge reparatiekosten te voorkomen.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 1 op 20 tot 22 km/liter, wat iets gunstiger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden. Wegenbelasting voor deze 60 pk dieselmotor is relatief laag in Nederland, ongeveer €200 tot €300 per jaar afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties aan motor of transmissie kunnen kostbaar zijn.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz A-klasse 160 CDI Classic met kenteken 75-HTX-7 uit 2009 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op tijdige vervanging van distributieketting en transmissievloeistof. Controleer ook op turbo- en injectorproblemen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €2.500 en €5.000 afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Deze auto is geschikt voor kopers die een compacte, zuinige MPV zoeken met degelijke techniek, mits goed onderhouden.

Deze grijze Mercedes-Benz A-klasse met kenteken 75-HTX-7 uit 2009 is een praktische en zuinige MPV met een betrouwbare 1991cc dieselmotor en automatische transmissie. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen en onderhoudsgeschiedenis. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen comfort, zuinigheid en gebruiksgemak.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Zij-airbags achter €405
Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Mistlampen €208
Bochtverlichting Pakket
Xenon verlichting €982
Regensensor Pakket
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent €803
Radio €530
Navigatie €1856
Lichtmetalen velgen €857
Metallic lak €547
Runflat €298

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

DEC 2018

Kilometerstand

XXX,236 km geregistreerd

XXX,236 km
INFO
27 december 2018
FEB 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 februari 2009
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

8 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Fusee(kogel) heeft te veel speling, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Slijtage remsysteem

9 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

19 november 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

15 november 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

12 november 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

13 november 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

14 november 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

Beeldmateriaal

Mercedes-Benz A 160 CDI 2009 – Afbeelding 1
Mercedes-Benz A 160 CDI 2009 – Afbeelding 2
Mercedes-Benz A 160 CDI 2009 – Afbeelding 3
Mercedes-Benz A 160 CDI 2009 – Afbeelding 4
Mercedes-Benz A 160 CDI 2009 – Afbeelding 5

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 15-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 19-11-2024

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code 640942
Type motor Diesel
Motorinhoud 1992 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 82 pk (60 kW)
Max. koppel 180 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 3,88 m
Breedte 1,76 m
Totale hoogte 1,59 m
Wielbasis 2,57 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 565 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 15,3 s
Maximumsnelheid 165 km/u
Gemiddeld verbruik 5,4 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 142 g/km
Energiebron Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mercedes-Benz A 160 CDI (75-HTX-7)

Wat is de APK status van 75-HTX-7?

De APK van 75-HTX-7 is verlopen op 19-11-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 75-HTX-7 een import auto?

Nee, 75-HTX-7 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 75-HTX-7 gehad?

75-HTX-7 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1991cc dieselmotor?

De motorcode van de 1991cc 4-cilinder turbodiesel in de A-klasse 160 CDI is OM640.

Hoe betrouwbaar is de CVT-automaat?

De CVT-automaat is soepel maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals schokken en voortijdige slijtage.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 20 tot 22 kilometer per liter diesel.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, kleine service en reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland?

Voor deze 60 pk dieselmotor ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €200 en €300 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde?

De marktwaarde ligt tussen €2.500 en €5.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoud.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen.

Kenmerken:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje aan.

Aandacht vereist
Motor

Turbo defecten

Turbo kan vastlopen of olie lekken, wat prestatieverlies veroorzaakt.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren problemen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen motorstoringen veroorzaken.

Kenmerken:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, rookontwikkeling.

Laag
Motor

Olieverbruik toename

Olieverbruik kan toenemen door slijtage of lekkages.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Kritiek
Transmissie

CVT transmissie slijtage

CVT kan schokken geven of falen door slijtage of onvoldoende onderhoud.

Kenmerken:

Schokken bij accelereren, slippen, storing in transmissie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1370 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Mercedes-Benz A 160 CDI exemplaren

Model Kenteken