Kenteken check 75-LNP-3

APK geldig tot sep 2026 - 5+ eigenaars - 33.108 km (peildatum sep 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-891523
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
75-LNP-3
Merk
Renault
Renault logo
Modeltype
Modus 1.6 16V 110
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 75-LNP-3: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Renault Modus 1.6 16V 110 2010

Betrouwbaarheid Renault Modus 1.6 16V 110 (2010) – Kenteken 75-LNP-3

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
65

Waardebehoud Renault Modus 1.6 16V 110 (2010) – Kenteken 75-LNP-3

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Renault Modus 1.6 16V 110 (2010) – Kenteken 75-LNP-3

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
66

Veiligheid Renault Modus 1.6 16V 110 (2010) – Kenteken 75-LNP-3

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
93

Prestaties Renault Modus 1.6 16V 110 (2010) – Kenteken 75-LNP-3

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 6.000 - € 7.000
Catalogusprijs
€ 22.410
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
168 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
K4M C8
Aantal in Nederland
17 voertuigen
Aantal keren bekeken
181 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Renault Modus 1.6 16V 110 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1280 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Compacte en praktische mini-MPV met ruime binnenruimte voor zijn klasse
  • Comfortabele automatische transmissie geschikt voor stads- en snelwegritten
  • Degelijke 1.6 liter K4M motor met redelijke prestaties (82 pk)
  • Goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd, inclusief meerdere airbags en ISOFIX
  • Relatief lage wegenbelasting en redelijke onderhoudskosten
  • Betrouwbare techniek mits goed onderhouden, vooral motor en transmissie

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan bij hogere kilometerstanden problemen geven
  • Automatische transmissie kan schokkerig worden en vereist regelmatig onderhoud
  • Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
  • Beperkte motorvermogen voor zwaardere belading of heuvelachtig terrein
  • Verbruik in praktijk vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers
  • Beperkte moderne comfort- en infotainmentvoorzieningen

Gedetailleerde analyse

Kenteken 75-LNP-3 is een grijze Renault Modus 1.6-16V Expression uit 2010 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze mini-MPV biedt praktische ruimte en een comfortabele rijervaring, met een nieuwprijs van circa €19.690.

De 1598cc motor in deze Renault Modus is de K4M-motor, een 1.6 liter 16-kleppen viercilinder benzinemotor die 82 pk levert in deze uitvoering. De motorcode is K4M, bekend om zijn degelijkheid maar met enkele aandachtspunten. De motor heeft een DOHC (dubbele bovenliggende nokkenas) configuratie en een compressieverhouding rond 10:1. De motor levert een koppel van ongeveer 151 Nm bij 4250 tpm. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage van de distributieketting (timing chain), die kan rekken en geluiden veroorzaken, en verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren. Turboproblemen zijn niet van toepassing omdat deze motor atmosferisch is zonder turbo. Injectoren kunnen bij slijtage problemen geven, maar dit is minder frequent bij deze motor dan bij direct ingespoten motoren.

De automatische transmissie in de Renault Modus 1.6-16V Expression is een klassieke automatische versnellingsbak zonder dubbele koppeling. Bekende defecten zijn onder meer schokkerig schakelen bij hogere kilometerstanden en soms lekkages van de transmissievloeistof. Regelmatig onderhoud met tijdige verversing van de automaatolie is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, met reparaties die bij ernstige problemen kunnen oplopen tot enkele duizenden euro's.

Het officiële verbruik volgens WLTP ligt rond de 6,8 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 82 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen dit bedrag verhogen.

Bij aankoop van een Renault Modus 1.6-16V Expression uit 2004 met kenteken 75-LNP-3 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, de conditie van de automatische transmissie en het olieverbruik. Controleer het onderhoudsboekje op tijdige verversing van olie en transmissievloeistof. Let ook op roestvorming, vooral bij oudere modellen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen de €1500 en €3000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto is geschikt voor kopers die een compacte, praktische MPV zoeken met een comfortabele automaat en redelijke gebruikskosten.

Deze grijze Renault Modus met kenteken 75-LNP-3 uit 2010 is een praktische en comfortabele mini-MPV met een betrouwbare 1.6 liter benzinemotor en automatische transmissie. Let bij aankoop op distributieketting en transmissieonderhoud om dure reparaties te voorkomen. Met een marktwaarde rond de €2000 biedt deze Modus een goede balans tussen gebruiksgemak en betaalbaarheid voor Nederlandse autokopers.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Speed-Limiter Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp Pakket
Lichtmetalen velgen €600
Metallic lak €450

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

SEP 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 september 2024
JUL 2019

Kilometerstand

XXX,930 km geregistreerd

XXX,930 km
INFO
16 juli 2019
JUN 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 juni 2010
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

28 juli 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

24 september 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

20 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

15 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

15 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren

10 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

9 augustus 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

30 oktober 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

Beeldmateriaal

Renault Modus 1.6 16V 110 2010 – Afbeelding 1
Renault Modus 1.6 16V 110 2010 – Afbeelding 2
Renault Modus 1.6 16V 110 2010 – Afbeelding 3
Renault Modus 1.6 16V 110 2010 – Afbeelding 4

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 24-09-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code K4M C8
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1598 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Krachtbron 112 pk (82 kW)
Draaimoment 151 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 3,87 m
Voertuigbreedte 1,71 m
Totale hoogte 1,59 m
Asafstand 2,48 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 515 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 12,3 s
Topsnelheid 184 km/u
Brandstofverbruik mix 7,6 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 179 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Renault Modus 1.6 16V 110 (75-LNP-3)

Wat is de APK status van 75-LNP-3?

De APK van 75-LNP-3 is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 75-LNP-3 een import auto?

Nee, 75-LNP-3 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 75-LNP-3 gehad?

75-LNP-3 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6-16V motor in de Renault Modus 2004?

De motorcode is K4M, een 1.6 liter 16-kleppen viercilinder benzinemotor.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

Ja, de automaat kan schokkerig schakelen bij slijtage en vereist regelmatig onderhoud en olieverversing.

Wat is het praktijkverbruik van deze Renault Modus?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7,5 en 8 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP van circa 6,8 l/100 km.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een 82 pk benzineauto ligt de wegenbelasting rond €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €500 en €800 per jaar, inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.

Wat is de huidige marktwaarde van een Renault Modus 1.6 Expression uit 2004?

De marktwaarde ligt tussen €1500 en €3000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken en geluiden veroorzaken, wat kan leiden tot motorproblemen als het niet tijdig wordt vervangen.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.

Belangrijk
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

Versnellingsbak kan schokken geven bij het schakelen door slijtage of onvoldoende onderhoud.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, vertraging bij versnelling, soms lekkage van transmissievloeistof.

Belangrijk
Motor

Verhoogd olieverbruik

Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen

Af en toe storingen in elektronische systemen zoals dashboardverlichting of sensoren.

Kenmerken:

Waarschuwingslampjes, onregelmatige werking van accessoires.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1280 kg. Dat is 7% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Renault Modus 1.6 16V 110 in Nederland

Voertuig Registratie