Kenteken check 75-LSB-1

APK verlopen - 6 eigenaars - 295.428 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-895892
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
75-LSB-1
Merk voertuig
Subaru
Subaru logo
Uitvoering
Forester 2.0D
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 75-LSB-1: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Diesel
Subaru Forester 2.0D 2010

Betrouwbaarheid Subaru Forester 2.0D (2010) – Kenteken 75-LSB-1

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
39

Waardebehoud Subaru Forester 2.0D (2010) – Kenteken 75-LSB-1

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud Subaru Forester 2.0D (2010) – Kenteken 75-LSB-1

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid Subaru Forester 2.0D (2010) – Kenteken 75-LSB-1

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties Subaru Forester 2.0D (2010) – Kenteken 75-LSB-1

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 5.000 - € 6.000
Adviesprijs nieuw
€ 40.790
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
28 dagen verlopen
Eigenaren
6+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
EE20
Vergelijkbare kentekens
19 voertuigen
Bekeken
682 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Subaru Forester 2.0D geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Subaru op basis van 1625 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 456 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 504 / kwartaal
Zeeland ca. € 490 / kwartaal
Utrecht ca. € 480 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 470 / kwartaal
Gelderland ca. € 494 / kwartaal
Limburg ca. € 485 / kwartaal
Overijssel ca. € 499 / kwartaal
Flevoland ca. € 490 / kwartaal
Drenthe ca. € 504 / kwartaal
Friesland ca. € 509 / kwartaal
Groningen ca. € 514 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Robuuste en betrouwbare 1998cc boxermotor (EE20) met 108 pk en 350 Nm koppel
  • Vierwielaandrijving standaard, goede grip en offroadcapaciteiten
  • Ruime en praktische midi-SUV met comfortabele zitpositie
  • Relatief zuinig dieselverbruik rond 6,4-7,5 l/100 km in praktijk
  • Degelijke handgeschakelde 6-bak met goede schakelprecisie
  • Goede veiligheidsuitrusting en ANCAP 5-sterren beoordeling

Minpunten

  • Mogelijke problemen met distributieketting (timing chain) bij hoge kilometerstanden
  • Turbo kan slijtage vertonen, reparatie kostbaar
  • Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken bij slecht onderhoud
  • Koppeling en synchronisatieringen transmissie slijten bij intensief gebruik
  • Onderhoud en reparaties kunnen relatief duur zijn door complexe AWD-systeem
  • Wegenbelasting diesel rond €400-€450 per jaar in Nederland

Volledige analyse

Kenteken 75-LSB-1 is een grijze Subaru Forester 2.0 D X Comfort uit 2010 met een 1998cc 4-cilinder dieselmotor die 108 pk levert. Deze midi-SUV uit 2011 heeft een handgeschakelde transmissie en vierwielaandrijving, met een nieuwprijs van circa €39.995.

De motorcode van de 1998cc dieselmotor in deze Forester is EE20, een 4-cilinder horizontale boxermotor met turbo-intercooler. Deze motor levert 108 kW (145 pk) en 350 Nm koppel bij 1800-2400 tpm. De motor staat bekend om zijn robuustheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting (timing chain), turbo en brandstofinjectoren. Olieverbruik is doorgaans laag, mits goed onderhouden en met tijdige olieverversingen.

De handgeschakelde 6-versnellingsbak is betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling verlengt de levensduur. Er zijn geen wijdverspreide klachten over de transmissie bekend, maar reparaties kunnen prijzig zijn door de complexiteit van de vierwielaandrijving.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,4 liter per 100 km gecombineerd, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7 tot 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor 108 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400-€450 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

De Subaru Forester 2.0 D X Comfort uit 2011 met kenteken 75-LSB-1 is een degelijke keuze voor wie een betrouwbare, ruime en zuinige diesel-SUV zoekt met goede offroadcapaciteiten. Let bij aankoop op onderhoudshistorie, vooral distributieketting en turbo. Controleer ook de staat van de koppeling en vierwielaandrijving. Marktwaarde ligt momenteel rond €10.000 tot €13.000 afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze grijze Subaru Forester met kenteken 75-LSB-1 uit 2010 is een robuuste, praktische en relatief zuinige diesel-SUV met een betrouwbare 1998cc boxermotor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze Forester veel waar voor zijn geld, maar let op bekende motor- en transmissiepunten om onaangename verrassingen te voorkomen.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Xenon verlichting
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Leer €2120
Metallic lak €490

Voertuig historie

Gebeurtenissen

AUG 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
15 augustus 2025
SEP 2018

Kilometerstand

XXX,696 km geregistreerd

XXX,696 km
INFO
12 september 2018
JUN 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 juni 2010
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

30 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

13 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

25 januari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

APK keuring details: Band met laag profiel

11 februari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

12 februari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

Voertuigfoto's

Subaru Forester 2.0D 2010 – Afbeelding 1
juli 2025
Subaru Forester 2.0D 2010 – Afbeelding 2
juli 2025
Subaru Forester 2.0D 2010 – Afbeelding 3
juli 2025
Subaru Forester 2.0D 2010 – Afbeelding 4
juli 2025
Subaru Forester 2.0D 2010 – Afbeelding 5
juli 2025

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 12-02-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code EE20
Brandstoftype Diesel
Cilindervolume 1998 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 147 pk (108 kW)
Trekkracht 350 Nm
Wielaandrijving vierwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Grijs
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,56 m
Breedte excl. spiegels 1,78 m
Hoogte 1,7 m
Afstand tussen assen 2,62 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 535 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,4 s
Max. snelheid 186 km/u
Gecombineerd verbruik 6,4 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 170 g/km
Brandstof Diesel
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Subaru Forester 2.0D (75-LSB-1)

Wat is de APK status van 75-LSB-1?

De APK van 75-LSB-1 is verlopen op 12-02-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 75-LSB-1 een import auto?

Nee, 75-LSB-1 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 75-LSB-1 gehad?

75-LSB-1 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0 D Subaru Forester uit 2011?

De motorcode is EE20, een 2.0 liter 4-cilinder boxermotor met turbo en intercooler.

Hoeveel pk en koppel levert deze motor?

De motor levert 108 kW (145 pk) en 350 Nm koppel tussen 1800 en 2400 tpm.

Wat is het officiële en praktijkverbruik?

Het WLTP-verbruik is circa 6,4 l/100 km gecombineerd, in de praktijk ligt dit rond 7 tot 7,5 l/100 km.

Zijn er bekende motorproblemen?

Ja, vooral slijtage aan de distributieketting, turbo en injectoren kunnen problemen geven bij onvoldoende onderhoud.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 6-bak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties; grotere reparaties kunnen duurder zijn.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland?

Voor een diesel met 108 pk ligt de wegenbelasting rond €400 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Matig risico
Motor

Turbo slijtage of defect

De turbo kan olie gaan lekken of minder druk leveren door slijtage.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Matig risico
Motor

Injectoren verstopt of defect

Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken door dieselkwaliteit of slijtage.

Symptomen:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, rookontwikkeling.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of verkeerd schakelen.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Gering risico
Transmissie

Synchronisatiering versleten

Synchronisatieringen in de handbak kunnen slijten, wat schakelen bemoeilijkt.

Symptomen:

Schakelproblemen, krakend geluid bij schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Subaru

Voor dit specifieke model en bouwjaar (subaru uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1625 kg. Dat is 35% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Subaru Forester 2.0D modellen

Auto Nummerplaat