Kenteken check 88-PJT-6
APK geldig tot nov 2026 - 3+ eigenaars - 309.019 km (peildatum sep 2025)
Er zijn 10 aandachtspunten voor 88PJT6
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Subaru Forester 2.0D (2011) – Kenteken 88-PJT-6
Waardebehoud Subaru Forester 2.0D (2011) – Kenteken 88-PJT-6
Onderhoud Subaru Forester 2.0D (2011) – Kenteken 88-PJT-6
Veiligheid Subaru Forester 2.0D (2011) – Kenteken 88-PJT-6
Prestaties Subaru Forester 2.0D (2011) – Kenteken 88-PJT-6
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Subaru Forester 2.0D bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Subaru op basis van 1625 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Betrouwbare 2.0-liter boxerdiesel (EE20) met goed koppel (350 Nm)
- All-wheel drive voor optimale grip en veiligheid
- Ruime en praktische midi-SUV met goede binnenruimte
- Relatief zuinig dieselverbruik in praktijk rond 6,5-7,0 l/100 km
- Degelijke handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten
- Goede waardebehoud door Subaru-kwaliteit en AWD-systeem
Minpunten
- Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te repareren
- Turbo kan bij hoge kilometerstand problemen geven
- Injectoren kunnen defect raken, wat dure reparaties veroorzaakt
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
- Wegenbelasting voor diesel is relatief hoog in Nederland
- Interieur en technologie zijn verouderd vergeleken met nieuwere modellen
Volledige analyse
Kenteken 88-PJT-6 is een zwarte Subaru Forester 2.0 D XS Premium uit 2011 met een 1998cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze midi-SUV combineert praktische ruimte met een robuuste AWD aandrijving en een relatief zuinige dieselmotor, nieuwprijs destijds €41.195.
De motor in deze Subaru Forester 2.0 D XS Premium is de 2.0-liter EE20 boxermotor, een 4-cilinder turbodiesel met 108 pk (80 kW) en 350 Nm koppel. Deze motorcode EE20 is specifiek voor Subaru's dieselboxermotoren uit die periode. De motor staat bekend om zijn soepele loop en relatief lage emissies. Bekende problemen zijn onder andere slijtage aan de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade indien niet tijdig gesignaleerd. Daarnaast kunnen turbo's slijtage vertonen, vooral bij hoge kilometerstanden, en zijn er meldingen van defecte brandstofinjectoren en verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren.
De handgeschakelde transmissie van deze Forester is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen, vooral bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en vervanging van de koppeling indien nodig. De AWD-aandrijving werkt goed samen met de handbak, wat zorgt voor een goede grip en rijstabiliteit.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 108 pk diesel in Nederland ligt gemiddeld tussen €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorenvervanging kunnen hogere kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Subaru Forester 2.0 D XS Premium met kenteken 88-PJT-6 uit 2011 is het belangrijk om de distributieketting te laten controleren, evenals de staat van de turbo en injectoren. Vraag naar onderhoudshistorie en controleer op olieverbruik. Een proefrit met aandacht voor transmissie en AWD-systeem is aan te raden. Door het degelijke ontwerp en goede bouwkwaliteit behoudt deze Forester zijn waarde redelijk goed, maar let op roest en slijtage aan onderstel en ophanging.
Deze zwarte Subaru Forester met kenteken 88-PJT-6 uit 2011 is een betrouwbare en praktische diesel-SUV met een sterke 2.0-liter boxermotor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt hij een goede balans tussen prestaties, comfort en zuinigheid. Met goed onderhoud is het een duurzame keuze voor Nederlandse autokopers die een robuuste allrounder zoeken.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Stadslicht werkt niet goed
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De remschijf is ernstig gecorrodeerd, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De remschijf is ernstig gecorrodeerd, Stadslicht werkt niet goed
Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door, Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, De band is beschadigd, De band heeft onvoldoende profiel, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door, Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, De band is beschadigd, De band heeft onvoldoende profiel, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: 53
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Stadslicht werkt niet goed
Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk
APK keuring details: Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk
Ruitensproeiers werken niet, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: 01
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Subaru Forester 2.0D (88-PJT-6)
Wat is de APK status van 88-PJT-6?
De APK van 88-PJT-6 is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 88-PJT-6 een import auto?
Nee, 88-PJT-6 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 88-PJT-6 gehad?
88-PJT-6 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.0 D motor in de Subaru Forester 2008?
De motorcode is EE20, een 2.0-liter boxerdiesel met turbo en 108 pk.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting is over het algemeen duurzaam, maar kan bij hoge kilometerstanden slijten en moet dan vervangen worden om motorschade te voorkomen.
Wat is het praktijkverbruik van deze Forester 2.0 D?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie en gewichtsklasse.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of spanners kunnen falen, wat leidt tot kettingspanningproblemen en motorschade.
Symptomen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Turbo slijtage of defect
Turbo kan olie gaan lekken of lagers kunnen verslijten, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.
Symptomen:
Vermogensverlies, fluitend geluid, blauwe rook bij acceleratie.
Defecte brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Symptomen:
Schokkerige motorloop, startproblemen, verhoogd verbruik.
Verhoogd olieverbruik
Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Koppeling slijtage
Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten, wat leidt tot slippen en schakelenproblemen.
Symptomen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Subaru
Voor dit specifieke model en bouwjaar (subaru uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1625 kg. Dat is 35% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Subaru Forester 2.0D modellen
| Type | Nummerplaat |
|---|---|
