Kenteken check 76-DL-JX
APK verlopen - 5+ eigenaars - 229.418 km (peildatum sep 2024)
Er zijn 12 aandachtspunten voor 76DLJX
Kerninfo
Betrouwbaarheid Mazda 626 1.9 (1999) – Kenteken 76-DL-JX
Waardebehoud Mazda 626 1.9 (1999) – Kenteken 76-DL-JX
Onderhoud Mazda 626 1.9 (1999) – Kenteken 76-DL-JX
Veiligheid Mazda 626 1.9 (1999) – Kenteken 76-DL-JX
Prestaties Mazda 626 1.9 (1999) – Kenteken 76-DL-JX
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Mazda 626 1.9 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1311 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Ruime interieur
- Betrouwbare handmatige transmissie
- Lage wegenbelasting
- Praktische hatchback lay-out
- Goede brandstofefficiëntie
Nadelen
- Mogelijke problemen met timing chain
- Olieverbruik
- Lage marktwaarde
- Slijtage van koppeling en versnellingsbak
- Geen moderne veiligheidsvoorzieningen
Diepgaande beoordeling
Kenteken 76-DL-JX is een grijze Mazda 626 uit 1999 met een 1840cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €20.325.
De Mazda 626 1.8i GLX heeft een 1840cc inline 4-cilinder motor met een vermogen van 66 pk. De motorcode voor deze motor is FP-DE. Bekende problemen met deze motor zijn vooral gerelateerd aan de timing chain en olieverbruik.
De auto heeft een handmatige transmissie, die over het algemeen betrouwbaar is. Echter, slijtage van de koppeling en versnellingsbak kan voorkomen, wat onderhoudskosten met zich meebrengt.
Het brandstofverbruik van deze auto is ongeveer 31 mpg in de praktijk, wat hoger is dan de WLTP-waarden. De huidige marktwaarde van deze auto is relatief laag vanwege de leeftijd en conditie. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, inclusief APK en service.
De Mazda 626 1.8i GLX biedt een ruime interieur en een betrouwbare handmatige transmissie. Echter, de motor kan problemen geven met de timing chain en olieverbruik. De wegenbelasting voor een 66 pk motor in Nederland is relatief laag.
Deze grijze Mazda 626 met kenteken 76-DL-JX uit 1999 is een praktische keuze voor wie een betaalbare auto zoekt, maar let op de mogelijke problemen met de motor en transmissie.
Optiepakket
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band is beschadigd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Achterlicht werkt niet goed
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band is beschadigd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Achterlicht werkt niet goed
APK keuring details: 26
APK keuring details: 33
De parkeerrem werkt niet op 2 wielen
APK keuring details: De parkeerrem werkt niet op 2 wielen
De parkeerrem werkt niet op 2 wielen
APK keuring details: De parkeerrem werkt niet op 2 wielen
Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
Lekkende schokdemper
APK keuring details: Lekkende schokdemper
APK keuring details: 23
Band is te slap
APK keuring details: Band is te slap
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Mazda 626 1.9 (76-DL-JX)
Wat is de APK status van 76-DL-JX?
De APK van 76-DL-JX is verlopen op 22-09-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 76-DL-JX een import auto?
Nee, 76-DL-JX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 76-DL-JX gehad?
76-DL-JX heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de Mazda 626 1.8i GLX?
De motorcode is FP-DE.
Wat is het brandstofverbruik van deze auto?
Ongeveer 31 mpg in de praktijk.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Relatief laag vanwege de leeftijd en conditie.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld, inclusief APK en service.
Wat is de wegenbelasting voor een 66 pk motor in Nederland?
Relatief laag.
Zijn er bekende problemen met de timing chain?
Ja, slijtage van de timing chain kan ernstige motorschade veroorzaken.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain
Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.
Herkenningspunten:
Geluiden bij het starten, verlies van vermogen
Olieverbruik
Verhoogd olieverbruik kan optreden door slijtage van motoronderdelen.
Herkenningspunten:
Lage oliedruk, rook uit de uitlaat
Koppeling en Versnellingsbak
Slijtage van de koppeling en versnellingsbak kan leiden tot problemen bij het schakelen.
Herkenningspunten:
Moeilijk schakelen, geluiden bij het schakelen
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1999), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten Mazda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 1999) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1311 kg. Dat is 9% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
