Kenteken check 76-HK-LV

APK verlopen - 4+ eigenaars - 323.069 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-692908
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
76-HK-LV
Merk voertuig
Ford
Ford logo
Type
Focus 1.6
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 76-HK-LV: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Ford Focus 1.6 2001

Betrouwbaarheid Ford Focus 1.6 (2001) – Kenteken 76-HK-LV

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
0

Waardebehoud Ford Focus 1.6 (2001) – Kenteken 76-HK-LV

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Ford Focus 1.6 (2001) – Kenteken 76-HK-LV

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
66

Veiligheid Ford Focus 1.6 (2001) – Kenteken 76-HK-LV

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties Ford Focus 1.6 (2001) – Kenteken 76-HK-LV

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 2.000 - € 2.000
Adviesprijs nieuw
€ 18.650
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
31 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
FYDB
Vergelijkbare kentekens
135 voertuigen
Bekeken
596 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Ford Focus 1.6 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1201 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Degelijke en betrouwbare 1.6-16V motor met redelijke prestaties voor dagelijks gebruik.
  • Automatische transmissie biedt comfortabel rijgedrag in stadsverkeer.
  • Ruime en praktische hatchback met voldoende binnenruimte voor gezin en bagage.
  • Relatief lage aanschafprijs en betaalbare onderhoudskosten.
  • Goede wegligging en voorwielaandrijving zorgen voor stabiel rijgedrag.
  • Beschikbaarheid van onderdelen en kennis door populariteit model in Nederland.

Minpunten

  • Distributieketting kan slijten en vereist tijdige vervanging om motorschade te voorkomen.
  • Automatische transmissie kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen vertonen.
  • Olieverbruik neemt toe bij oudere motoren door slijtage.
  • Brandstofverbruik in praktijk iets hoger dan officiële waarden.
  • Beperkte pk’s (74 pk) zorgen voor matige acceleratie, vooral met automaat.
  • Marktwaarde is laag, wat door sommigen als nadeel kan worden gezien bij doorverkoop.

Uitgebreide analyse

Kenteken 76-HK-LV is een grijze Ford Focus 1.6-16V Collection uit 2001 met een 1596cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Dit model uit 1998 valt in het segment van de kleine middenklasse hatchbacks en had een nieuwprijs van circa €20.189. De auto heeft voorwielaandrijving en staat bekend om zijn degelijke rijeigenschappen en praktische inzetbaarheid.

De 1596cc motor in deze Ford Focus 1.6-16V Collection heeft de motorcode 'ZETEC-E' (ook wel bekend als 'ZETEC 16V'), een 4-cilinder lijnmotor met 74 pk (54 kW) vermogen. Deze motor is betrouwbaar maar kent enkele aandachtspunten. Bekende problemen zijn onder andere een versleten distributieketting (timing chain) die kan leiden tot motorstoringen als deze niet tijdig wordt vervangen. Turboproblemen zijn niet van toepassing omdat deze motor niet is uitgerust met een turbo. Injectoren kunnen bij oudere exemplaren verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd olieverbruik. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen door slijtage aan zuigerveren en klepafdichtingen.

De automatische transmissie in deze Focus is een 4-traps automaat, die redelijk betrouwbaar is maar wel onderhoud vereist. Bekende defecten zijn onder meer schakelproblemen en slippen bij hogere kilometerstanden, vaak veroorzaakt door versleten koppelomvormer of versnellingsbakolie die niet tijdig is ververst. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan voor een handgeschakelde variant, met reparaties die kunnen oplopen tot enkele honderden euro's. Regelmatig onderhoud en tijdige verversing van de transmissievloeistof verlengen de levensduur aanzienlijk.

Het brandstofverbruik van deze 1.6-16V automaat ligt in de praktijk rond de 1 op 12 tot 1 op 14 (benzine), wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden van circa 1 op 14 tot 1 op 15. De wegenbelasting voor een 74 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900. Dit is inclusief slijtageonderdelen zoals remmen, banden en olie. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 1998 ligt momenteel tussen €1.000 en €2.500, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Bij aankoop van een Ford Focus 1.6-16V Collection automaat met kenteken 76-HK-LV uit 2001 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en het onderhoud van de automatische transmissie. Controleer of de olie- en vloeistoffen tijdig zijn ververst en vraag naar onderhoudsdocumentatie. Let op onregelmatig stationair draaien of olieverbruik als indicatie voor motorproblemen. Een proefrit is essentieel om schakelgedrag van de automaat te beoordelen. Door deze punten te controleren, voorkomt u dure reparaties en geniet u van een betrouwbare, praktische auto.

Deze grijze Ford Focus met kenteken 76-HK-LV uit 2001 is een degelijke en praktische hatchback met een betrouwbare 1596cc 4-cilinder motor en automatische transmissie. Hoewel er aandachtspunten zijn zoals distributieketting en automaatonderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen gebruiksgemak en kosten. Voor Nederlandse autokopers die een betaalbare en comfortabele kleine middenklasser zoeken, is dit model een verstandige keuze mits goed onderhouden.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

ESP €450
Traction control €225
Mistlampen Pakket
Parkeerhulp €425
Navigatie €1845
Metallic lak €410

Voertuig historie

Tijdlijn

NOV 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
4 november 2024
AUG 2001

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
23 augustus 2001
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De remvertraging van de bedrijfsrem is zeer slecht

APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Band met laag profiel

12 april 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

1 april 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

APK keuring details: De deur kan niet normaal worden geopend, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Glas achter mistlamp zwaar beschadigd of weg, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Het wiellager heeft te veel speling, De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Gordel is beschadigd, Gordelsluiting werkt niet

Voertuigfoto's

Ford Focus 1.6 2001 – Afbeelding 1
november 2024
Ford Focus 1.6 2001 – Afbeelding 2
november 2024
Ford Focus 1.6 2001 – Afbeelding 3
november 2024
Ford Focus 1.6 2001 – Afbeelding 4
november 2024
Ford Focus 1.6 2001 – Afbeelding 5
november 2024

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 16-04-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code FYDB
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1596 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 101 pk (74 kW)
Trekkracht 145 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,28 m
Breedte excl. spiegels 1,7 m
Hoogte 1,48 m
Afstand tussen assen 2,62 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 482 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 12,1 s
Topsnelheid begrensd 173 km/u
Gecombineerd verbruik 8,0 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 192 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Ford Focus 1.6 (76-HK-LV)

Wat is de APK status van 76-HK-LV?

De APK van 76-HK-LV is verlopen op 16-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 76-HK-LV een import auto?

Nee, 76-HK-LV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 76-HK-LV gehad?

76-HK-LV heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1596cc motor in deze Ford Focus?

De motorcode is ZETEC-E, een 1.6 liter 4-cilinder 16-kleppen benzinemotor met ongeveer 74 pk.

Zijn er turbo problemen bij deze 1.6-16V motor?

Nee, deze motor is niet uitgerust met een turbo, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 4-traps automaat is redelijk betrouwbaar mits goed onderhouden, maar kan bij hoge kilometerstanden schakelproblemen vertonen.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 12 tot 1 op 14, iets hoger dan de officiële waarden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten rond €600 tot €900 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 74 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de regio.

Wat is de huidige marktwaarde van een Ford Focus 1.6-16V uit 1998?

De marktwaarde ligt tussen €1.000 en €2.500, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Versleten distributieketting

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen en een ratelend geluid.

Symptomen:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Matig risico
Transmissie

Schakelproblemen automaat

De 4-traps automaat kan gaan slippen of schokkerig schakelen door versleten onderdelen of oude transmissievloeistof.

Symptomen:

Schokken bij schakelen, vertraagde acceleratie, slippen van de versnellingsbak.

Matig risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Door slijtage aan zuigerveren en klepafdichtingen kan de motor meer olie verbruiken dan normaal.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Gering risico
Motor

Verstopte brandstofinjectoren

Oudere injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.

Symptomen:

Onregelmatig stationair draaien, verminderde acceleratie.

Gering risico
Elektronica

Elektrische storingen (lichtgewicht)

Soms problemen met elektrische componenten zoals raambediening of centrale vergrendeling.

Symptomen:

Niet werkende ramen of sloten, storingslampjes.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1201 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Ford Focus 1.6 in Nederland

Auto Plaat