Kenteken check 76-NN-JR

APK geldig tot jun 2026 - 4+ eigenaars - 357.114 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-874471
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
76-NN-JR
Merk
BMW
BMW logo
Modeltype
530d
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 76-NN-JR: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Diesel
BMW 530d 2004

Betrouwbaarheid BMW 530d (2004) – Kenteken 76-NN-JR

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
6

Waardebehoud BMW 530d (2004) – Kenteken 76-NN-JR

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud BMW 530d (2004) – Kenteken 76-NN-JR

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid BMW 530d (2004) – Kenteken 76-NN-JR

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
93

Prestaties BMW 530d (2004) – Kenteken 76-NN-JR

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 4.000 - € 5.000
Catalogusprijs
€ 42.600
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
104 dagen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
306D2
Aantal in Nederland
458 voertuigen
Aantal keren bekeken
163 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze BMW 530d bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1685 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 456 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 504 / kwartaal
Zeeland ca. € 490 / kwartaal
Utrecht ca. € 480 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 470 / kwartaal
Gelderland ca. € 494 / kwartaal
Limburg ca. € 485 / kwartaal
Overijssel ca. € 499 / kwartaal
Flevoland ca. € 490 / kwartaal
Drenthe ca. € 504 / kwartaal
Friesland ca. € 509 / kwartaal
Groningen ca. € 514 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Comfortabele rijervaring
  • Ruim interieur
  • Krachtige dieselmotor
  • Betrouwbare automatische transmissie
  • Goede waardebehoud

Aandachtspunten

  • Hoog olieverbruik
  • Timing chain problemen
  • Turbo defecten
  • Hoge onderhoudskosten
  • Beperkte brandstofefficiëntie in stadsverkeer

Gedetailleerde analyse

Kenteken 76-NN-JR is een grijze BMW 5-serie uit 2004 met een 2993cc motor. Deze auto is een 530d High Executive variant, uitgerust met een automatische transmissie en een 6-cilinder dieselmotor.

De motor van de BMW 530d heeft een capaciteit van 2993cc en levert 160 pk. De motorcode is M57D30TÜ. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en olieverbruik.

De automatische transmissie van de BMW 530d is betrouwbaar, maar kan soms last hebben van defecten zoals een slecht functionerende solenoïde of versleten koppelingen. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen hoog zijn.

Het brandstofverbruik van de BMW 530d ligt rond de 33,6 mpg (gecombineerd), maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €10.000 tot €15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

De BMW 5-serie 530d High Executive biedt een comfortabele rijervaring en een ruime interieur. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met de onderhoudskosten en bekende problemen.

Deze grijze BMW 5-serie met kenteken 76-NN-JR uit 2004 is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een comfortabele en krachtige auto, maar het is belangrijk om de onderhoudskosten en mogelijke problemen in overweging te nemen.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display €1300
High-beam Assistant €130
Zij-airbags achter €320
Actieve hoofdsteunen Pakket
Actieve besturing €1200
Variabele lichtverdeling €400
Xenon verlichting €960
Adaptive Cruise Control €1800
Nachtzichtassistent €1950
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €750
Navigatie €1800
eCall Pakket
Leer €2210
Metallic lak €850
Runflat Aufpreis (noch nicht bekannt)

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JAN 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
7 januari 2004
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

25 juni 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

APK keuring details: De band is beschadigd

6 juli 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: Band met laag profiel

29 juni 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

29 juni 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

Foto's

BMW 530d 2004 – Afbeelding 1
juli 2025
BMW 530d 2004 – Afbeelding 2
juli 2025
BMW 530d 2004 – Afbeelding 3
juli 2025
BMW 530d 2004 – Afbeelding 4
juli 2025
BMW 530d 2004 – Afbeelding 5
juli 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 25-06-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 306D2
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 2993 cm3
Cilinders 6 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 218 pk (160 kW)
Draaimoment 500 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype sedan
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,84 m
Voertuigbreedte 1,85 m
Hoogte incl. dakrails 1,47 m
Asafstand 2,89 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 585 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 7,3 s
Topsnelheid 243 km/u
Gemiddeld verbruik 7,8 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 208 g/km
Energiebron Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over BMW 530d (76-NN-JR)

Wat is de APK status van 76-NN-JR?

De APK van 76-NN-JR is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 76-NN-JR een import auto?

Nee, 76-NN-JR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 76-NN-JR gehad?

76-NN-JR heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de BMW 530d?

De motorcode is M57D30TÜ.

Wat is het brandstofverbruik van de BMW 530d?

Het gecombineerde brandstofverbruik ligt rond de 33,6 mpg.

Wat zijn de bekende problemen met de BMW 530d?

Timing chain problemen, turbo defecten en hoog olieverbruik.

Wat is de huidige marktwaarde van de BMW 5-serie 530d?

Rond de €10.000 tot €15.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

De onderhoudskosten kunnen variëren, maar gemiddeld liggen ze rond de €1.000 tot €2.000 per jaar.

Hoeveel wegenbelasting betaal je voor een 160 pk auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto van 160 pk in Nederland hangt af van de MRB (Motorrijtuigenbelasting) en de provincie waar je woont. Gemiddeld betaal je rond de €100 tot €150 per maand.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain Problemen

Versleten timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.

Kenmerken:

Geluiden bij koude start, verminderde prestaties.

Belangrijk
Motor

Turbo Problemen

Turbo defecten kunnen leiden tot verminderde prestaties en brandstofefficiëntie.

Kenmerken:

Rook uit de uitlaat, verminderde trekkracht.

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Hoog olieverbruik kan leiden tot extra kosten en onderhoud.

Kenmerken:

Regelmatig oliepeil controleren.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1685 kg. Dat is 40% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare BMW 530d kentekens

Voertuig Registratie