Kenteken check 76-SG-BP
APK verlopen - 2+ eigenaars - 302.212 km (peildatum aug 2024)
Let op: 10 bevindingen voor 76SGBP
Kerninfo
Betrouwbaarheid BMW 530d (2006) – Kenteken 76-SG-BP
Waardebehoud BMW 530d (2006) – Kenteken 76-SG-BP
Onderhoud BMW 530d (2006) – Kenteken 76-SG-BP
Veiligheid BMW 530d (2006) – Kenteken 76-SG-BP
Prestaties BMW 530d (2006) – Kenteken 76-SG-BP
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 530d komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1665 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Ruime interieur
- Comfortabele rijervaring
- Efficiënte dieselmotor
- Goede waardebehoud
- Krachtige motorprestaties
Nadelen
- Mogelijke problemen met timing chain en turbo
- Hoger olieverbruik
- Onderhoudskosten kunnen oplopen
- Gevoeligheid voor elektronische storingen
Diepgaande beoordeling
Kenteken 76-SG-BP is een grijze BMW 5-serie uit 2006 met een 2993cc motor. Deze auto is een 530d Executive variant, die oorspronkelijk voor €67.095 werd verkocht. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.
De BMW 5-serie 530d uit 2003 heeft een 3.0-liter inline 6-cilinder turbodieselmotor met een vermogen van 215 pk, hoewel de vermelde 170 pk afwijkt van de standaard specificaties. De motorcode voor deze 2993cc motor is M57D30TÜ. Bekende problemen met deze motor zijn vooral gerelateerd aan de timing chain, turbo, injectoren en olieverbruik.
De auto is uitgerust met een automatische transmissie. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen redelijk.
Het brandstofverbruik van de BMW 5-serie 530d is gemiddeld 33.6 mpg, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, liggen rond de €1.500 tot €2.500. De wegenbelasting voor een 170 pk auto in Nederland is afhankelijk van de provincie en de specifieke belastingregels.
Voordelen van deze auto zijn de ruime interieur, comfortabele rijervaring en de efficiënte dieselmotor. Nadelen zijn de mogelijke problemen met de timing chain en turbo, evenals het hogere olieverbruik. De auto biedt een goede waardebehoud, maar regelmatig onderhoud is cruciaal.
Deze grijze BMW 5-serie met kenteken 76-SG-BP uit 2006 is een betrouwbare keuze voor wie op zoek is naar een comfortabele en efficiënte auto, mits de bekende problemen in acht worden genomen.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 17
APK keuring details: 26
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 32
APK keuring details: 51
APK keuring details: 43
Verkeerde kleur koplamp of niet toegestaan
APK keuring details: Verkeerde kleur koplamp of niet toegestaan
APK keuring details: 55
APK keuring details: 16
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over BMW 530d (76-SG-BP)
Wat is de APK status van 76-SG-BP?
De APK van 76-SG-BP is verlopen op 27-10-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 76-SG-BP een import auto?
Nee, 76-SG-BP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 76-SG-BP gehad?
76-SG-BP heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de gemiddelde brandstofkosten per maand?
Gemiddeld rond de €150-€250 per maand, afhankelijk van de rijstijl en afstand.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?
De wegenbelasting varieert per provincie, maar voor een auto van 170 pk ligt deze rond de €100-€150 per maand.
Wat is de gemiddelde onderhoudskost per jaar?
Rond de €1.500 tot €2.500 per jaar, afhankelijk van de staat van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde hangt af van de staat en kilometerstand, maar ligt gemiddeld tussen de €5.000 en €10.000.
Welke transmissie heeft deze auto?
De auto is uitgerust met een automatische transmissie.
Wat is de topsnelheid van deze auto?
De topsnelheid is 152 mph (245 km/h).
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain Problemen
Slijtage aan de timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.
Kenmerken:
Geluiden bij het starten, verminderde prestaties
Turbo Problemen
Turbo falen kan leiden tot verminderde prestaties en hogere brandstofkosten.
Kenmerken:
Rook uitlaat, verminderde trekkracht
Hoger Olieverbruik
Abnormaal olieverbruik kan duiden op interne motorschade.
Kenmerken:
Vaker olie bijvullen nodig
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1665 kg. Dat is 39% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
