Kenteken check 77-JH-DP

APK geldig tot okt 2026 - 8+ eigenaars - 369.000 km (peildatum dec 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-672874
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
77-JH-DP
Automerk
VW
VW logo
Type
Golf 1.9 TDI
Kilometerstand
Onlogisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 77-JH-DP: Onlogisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Brandstoftype
Diesel
VW Golf 1.9 TDI 2002

Betrouwbaarheid VW Golf 1.9 TDI (2002) – Kenteken 77-JH-DP

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
0

Waardebehoud VW Golf 1.9 TDI (2002) – Kenteken 77-JH-DP

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud VW Golf 1.9 TDI (2002) – Kenteken 77-JH-DP

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
66

Veiligheid VW Golf 1.9 TDI (2002) – Kenteken 77-JH-DP

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties VW Golf 1.9 TDI (2002) – Kenteken 77-JH-DP

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 1.000 - € 1.000
Nieuwprijs
€ 22.725
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
190 dagen
Eigenaarhistorie
8+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
AXR
Vergelijkbare voertuigen in NL
223 voertuigen
Bekeken
500 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Golf 1.9 TDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1285 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 342 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 378 / kwartaal
Zeeland ca. € 367 / kwartaal
Utrecht ca. € 360 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 353 / kwartaal
Gelderland ca. € 371 / kwartaal
Limburg ca. € 364 / kwartaal
Overijssel ca. € 374 / kwartaal
Flevoland ca. € 367 / kwartaal
Drenthe ca. € 378 / kwartaal
Friesland ca. € 382 / kwartaal
Groningen ca. € 385 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Extreem zuinig in verbruik (praktijk 1 op 18–19)
  • Zeer betrouwbare en duurzame motor
  • Lage onderhouds- en verzekeringskosten
  • Ruim interieur voor zijn klasse
  • Goedkoop in aanschaf en sterk waardebehoud
  • Veel onderdelen en kennis beschikbaar

Waar je op moet letten

  • Ouderwets en stug rijgedrag
  • Dieselrommel en trillingen, vooral bij koude start
  • Kans op roetuitstootproblemen bij APK
  • Hard en slijtagegevoelig interieur
  • Beperkte actieve veiligheid (geen ESP, weinig airbags)
  • Kans op roest, vooral bij oudere exemplaren

Volledige analyse

Kenteken 77-JH-DP is een zwarte Volkswagen Golf uit 2002 met een 1896cc motor. Dit model, bekend als de Golf Mk3 (1992–1998) met de 1.9 TDI 74pk (90pk in exportlanden), is een van de meest betrouwbare en zuinige diesel hatchbacks uit zijn tijd. Dit rapport geeft een volledig overzicht voor Nederlandse kopers: van technische details tot praktijkervaringen, onderhoud en marktwaarde.

## Motor & Identificatie De 1.9 TDI 74pk (officieel 90pk in exportlanden) heeft motorcode **1Z** of **AHU** (afhankelijk van bouwjaar en markt). Deze 1896cc turbodiesel (inline-4, SOHC, common rail injectie) levert 89 pk bij 3750 rpm en 155 lb·ft (210 Nm) koppel bij 1900 rpm[1]. De motor staat bekend om zijn robuustheid en zuinigheid, met een fabrieksopgave van 47 mpg (ongeveer 1 op 20, praktijk vaak 1 op 18–19)[1]. **Bekende problemen:** - **Timing belt (distributieriem):** Vervanging elke 60.000 km of 4 jaar is cruciaal. Een breuk leidt tot motorschade (**red**)[eigenaarsfora]. - **Turbo:** Vroegtijdige slijtage door olievervuiling of gebrekkig onderhoud komt voor (**orange**)[eigenaarsfora]. - **Injectoren:** Vervuiling of lekkage, vooral bij oudere exemplaren (**orange**)[eigenaarsfora]. - **Olielekkage:** Vooral rondom de cilinderkop en turbo (**yellow**)[eigenaarsfora]. - **EGR-klep en roetfilter:** Vervuiling, vooral bij korte ritten (**yellow**)[eigenaarsfora].

## Transmissie & Rijgedrag De zwarte Golf 2002 met kenteken 77-JH-DP heeft een 5-versnellings handgeschakelde bak. Deze transmissie is betrouwbaar, maar synchro’s (vooral 2e versnelling) kunnen slijten bij intensief gebruik (**orange**)[eigenaarsfora]. Onderhoudskosten zijn laag: olie verversen elke 60.000 km, koppeling gaat vaak 150.000+ km mee. Reparatiekosten liggen rond €300–€500 voor een revisie. Het rijgedrag is degelijk, maar de achterwielophanging (torsion beam) is minder sportief dan moderne concurrenten[3].

## Praktijkverbruik & Kosten **Verbruik:** - **WLTP/fabrieksopgave:** 47 mpg (1 op 20)[1]. - **Praktijk:** 1 op 18–19 is realistisch bij gemengd gebruik. **Wegenbelasting (Nederland, 2025):** - **74pk diesel:** ca. €45 per maand (€540 per jaar), afhankelijk van gewicht en provincie. **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK:** €35–€50. - **Onderhoudsbeurt:** €150–€250 (basis), €400–€600 bij grote beurt. - **Reparaties:** Gemiddeld €300–€600 per jaar bij oudere exemplaren (afhankelijk van staat). **Marktwaarde & Waardebehoud:** - **Huidige marktwaarde (2025):** €1.500–€3.000 voor een goede, onderhouden zwarte Golf 2002 met kenteken 77-JH-DP. - **Waardebehoud:** Sterk voor een auto van deze leeftijd, vooral vanwege betrouwbaarheid en lage kosten.

## Voordelen & Nadelen **Voordelen:** - **Extreem zuinig:** Praktijkverbruik tot 1 op 19 mogelijk[1]. - **Betrouwbare motor:** Mits goed onderhouden, loopt de 1.9 TDI vaak probleemloos tot 300.000+ km. - **Lage onderhoudskosten:** Simpele techniek, veel onderdelen beschikbaar. - **Ruim interieur:** Voor zijn klasse een ruime hatchback. - **Goedkoop in verzekering:** Lage schadefrequentie, lage premies. - **Sterk waardebehoud:** Voor een 25+ jaar oude auto. **Nadelen:** - **Ouderwets rijgedrag:** Stugge ophanging, minder comfort dan nieuwere modellen[3]. - **Geluid:** Dieselrommel, vooral bij koude start. - **Roetuitstoot:** Kan problemen geven bij APK (DPF/EGR vervuiling). - **Interieurkwaliteit:** Harde plastics, slijtagegevoelig. - **Beperkte veiligheid:** Geen ESP, weinig airbags. - **Kans op roest:** Controleer vooral wielkasten en onderstel.

Deze zwarte Volkswagen Golf met kenteken 77-JH-DP uit 2002 is een ideale keuze voor wie een zuinige, betrouwbare en onderhoudsarme hatchback zoekt. Let op het onderhoudshistorie, vooral de distributieriem en turbo. De auto is goedkoop in gebruik, maar verwacht geen modern comfort of geavanceerde veiligheid. Voor de prijs is het een van de beste keuzes in het segment.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Mistlampen nicht bekannt
Xenon verlichting €865
Regensensor €118
Parkeerhulp €335
Navigatie €1770
Leer €2260

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JUL 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
21 juli 2025
APR 2002

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
2 april 2002
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Glas van koplampen gerepareerd of bewerkt, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Slijtage remsysteem

21 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

15 mei 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 19

24 mei 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

3 mei 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

APK keuring details: Onderdeel van de reminrichting is ondeugdelijk, Verplicht licht werkt niet goed

Afbeeldingen

VW Golf 1.9 TDI 2002 – Afbeelding 1
december 2024
VW Golf 1.9 TDI 2002 – Afbeelding 2
december 2024
VW Golf 1.9 TDI 2002 – Afbeelding 3
december 2024
VW Golf 1.9 TDI 2002 – Afbeelding 4
december 2024
VW Golf 1.9 TDI 2002 – Afbeelding 5
december 2024

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 30-10-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode AXR
Brandstoftype Diesel
Slagvolume 1896 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 101 pk (74 kW)
Maximaal koppel 240 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 3 deurs
Lakkleur Zwart
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,26 m
Totale breedte 1,74 m
Voertuighoogte 1,46 m
Wielafstand 2,5 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading Onbekend
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,3 s
Topsnelheid begrensd 188 km/u
Verbruik gecombineerd 5,1 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 138 g/km
Brandstofsoort Diesel
Tankvolume Onbekend

Vragen over VW Golf 1.9 TDI (77-JH-DP)

Wat is de APK status van 77-JH-DP?

De APK van 77-JH-DP is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 77-JH-DP een import auto?

Nee, 77-JH-DP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 77-JH-DP gehad?

77-JH-DP heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoe zuinig is de Volkswagen Golf 1.9 TDI 74pk in de praktijk?

Praktijkverbruik ligt rond 1 op 18–19 bij gemengd gebruik. Fabrieksopgave is 1 op 20[1].

Wat zijn de belangrijkste onderhoudspunten?

Distributieriem elke 60.000 km, olie en filter elke 15.000 km, turbo en injectoren controleren bij onderhoud.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

Ca. €45 per maand (€540 per jaar) voor een 74pk diesel in 2025.

Wat is de huidige marktwaarde van een Golf 1.9 TDI uit 1997?

Tussen €1.500 en €3.000 voor een goede, onderhouden auto.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?

Synchro’s (vooral 2e versnelling) kunnen slijten bij intensief gebruik. Reparatiekosten €300–€500.

Hoe betrouwbaar is de motor op lange termijn?

Bij goed onderhoud loopt de motor vaak probleemloos tot 300.000+ km. Let op distributieriem en turbo.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieriem (timing belt)

Breuk leidt tot motorschade

Signalen:

Motor loopt vast, start niet meer

Matig risico
Motor

Turbo slijtage

Vroegtijdige defecten door olievervuiling

Signalen:

Witte/blauwe rook, vermogensverlies

Matig risico
Motor

Injector problemen

Vervuiling of lekkage

Signalen:

Ruw stationair, moeilijk starten

Laag risico
Motor

Olielekkage

Cilinderkop/turbo

Signalen:

Olievlekken onder motor, oliepeil daalt

Laag risico
Uitlaat/Emissie

EGR/roetfilter vervuiling

Vervuiling door korte ritten

Signalen:

Vermogensverlies, storingslampje

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1285 kg. Dat is 7% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

VW Golf 1.9 TDI in Nederland

Auto Nummerplaat