Kenteken check 77-LV-FT
APK verlopen - 11+ eigenaars - 350.000 km (peildatum nov 2024)
Er zijn 23 aandachtspunten voor 77LVFT
Basisgegevens
Betrouwbaarheid VW Sharan 2.8 V6 (2003) – Kenteken 77-LV-FT
Waardebehoud VW Sharan 2.8 V6 (2003) – Kenteken 77-LV-FT
Onderhoud VW Sharan 2.8 V6 (2003) – Kenteken 77-LV-FT
Veiligheid VW Sharan 2.8 V6 (2003) – Kenteken 77-LV-FT
Prestaties VW Sharan 2.8 V6 (2003) – Kenteken 77-LV-FT
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Sharan 2.8 V6 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (11 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1777 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Ruime en flexibele 7-zits MPV met veel binnenruimte.
- Sterke en soepele 2.8 V6 benzinemotor met 150 pk.
- Comfortabele automatische transmissie geschikt voor dagelijks gebruik.
- Degelijke bouwkwaliteit en relatief goede wegligging voor een MPV.
- Goede uitrusting in de Comfortline uitvoering.
- Redelijk behoud van marktwaarde gezien leeftijd en segment.
Waar je op moet letten
- Timing chain kan bij hoge kilometerstanden slijten en kostbaar zijn om te vervangen.
- Automatische transmissie kan schakelproblemen geven zonder goed onderhoud.
- Relatief hoog brandstofverbruik (circa 10-12 l/100 km).
- Onderhoudskosten kunnen oplopen door complexe techniek en leeftijd.
- Mogelijke olieverbruik en injectorproblemen bij oudere motoren.
- Beperkte moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen vergeleken met nieuwere modellen.
Volledige analyse
Kenteken 77-LV-FT is een blauwe Volkswagen Sharan 2.8 V6 Comfortline uit 2003 met een 2792cc 6-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze MPV uit 2000 heeft een nieuwprijs van circa €50.280 en staat bekend om zijn ruime interieur en degelijke rijeigenschappen.
De 2792cc V6-motor van deze Sharan heeft de motorcode AAA, een bekende 6-cilinder benzinemotor van Volkswagen uit die periode. Deze motor levert ongeveer 150 pk en staat bekend om zijn soepele loop en relatief goede prestaties voor een MPV. Belangrijke aandachtspunten zijn de timing chain (ketting) die bij hoge kilometerstanden slijtage kan vertonen, wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Verder is er geen turbo aanwezig op deze benzinemotor, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen ze vervuilen of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop. Olieverbruik kan bij oudere exemplaren toenemen, vooral als onderhoud niet strikt is gevolgd.
De automatische transmissie in deze Sharan is een klassieke 4- of 5-traps automaat (afhankelijk van uitvoering), die redelijk betrouwbaar is maar wel onderhoud vereist. Bekende defecten zijn onder meer schakelproblemen bij hoge kilometerstanden, zoals schokken of slippen. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Reparatiekosten kunnen variëren van enkele honderden tot meer dan duizend euro bij grote revisies. De automaat draagt bij aan het comfortabele rijgedrag van de Sharan, maar kan bij intensief gebruik en hoge kilometerstanden kwetsbaar zijn.
Het officiële verbruik volgens WLTP is niet beschikbaar voor dit modeljaar, maar praktijkcijfers wijzen op een gemiddeld verbruik van circa 10-12 liter benzine per 100 km, afhankelijk van rijstijl en belading. Wegenbelasting voor een 150 pk benzinemotor in Nederland ligt rond de €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €700 en €1.200 per jaar, waarbij grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen extra kosten kunnen veroorzaken. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit 2000 ligt momenteel tussen €2.000 en €4.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitrusting.
Bij aankoop van een Volkswagen Sharan 2.8 V6 Comfortline met kenteken 77-LV-FT is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van de timing chain en automatische transmissie-olie. Let op tekenen van olieverbruik en motorgeluiden die kunnen duiden op kettingslijtage. Controleer de automaat op soepel schakelen en geen slippen. Inspecteer de carrosserie op roest, vooral bij oudere modellen. Een proefrit is essentieel om het rijgedrag en de automaat te beoordelen. Overweeg een aankoopkeuring door een specialist om verborgen gebreken te voorkomen.
Deze blauwe Volkswagen Sharan met kenteken 77-LV-FT uit 2003 is een ruime en comfortabele MPV met een krachtige 2.8 V6 benzinemotor en automatische transmissie. Hoewel de motor en automaat over het algemeen betrouwbaar zijn, vereisen ze goed onderhoud om dure reparaties te voorkomen. Met een marktwaarde rond de €2.000-€4.000 biedt deze Sharan een goede prijs-kwaliteitverhouding voor wie op zoek is naar een ruime gezinsauto met degelijke prestaties.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,534 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Dimlicht verkeerd afgesteld, Lekkende schokdemper
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Lekkende schokdemper
De hulpbalk van het voertuig vertoont roestschade, Een veer is gebroken of gescheurd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Er is te veel verschil in remkracht op één as
APK keuring details: De hulpbalk van het voertuig vertoont roestschade, Een veer is gebroken of gescheurd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Er is te veel verschil in remkracht op één as
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Band met laag profiel, Corrosie chassis of carrosserie, Band heeft te weinig profiel, Verplicht licht werkt niet goed
APK keuring details: Band met laag profiel, Corrosie chassis of carrosserie, Band heeft te weinig profiel, Verplicht licht werkt niet goed
Uitlaatsysteem is niet gasdicht, Stofhoes van aandrijfas sluit niet
APK keuring details: Uitlaatsysteem is niet gasdicht, Stofhoes van aandrijfas sluit niet
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over VW Sharan 2.8 V6 (77-LV-FT)
Wat is de APK status van 77-LV-FT?
De APK van 77-LV-FT is verlopen op 05-02-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 77-LV-FT een import auto?
Nee, 77-LV-FT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 77-LV-FT gehad?
77-LV-FT heeft 11 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2.8 V6 benzinemotor in de Volkswagen Sharan uit 2000?
De motorcode is AAA, een 2792cc 6-cilinder benzinemotor met ongeveer 150 pk.
Zijn er turbo problemen bij deze 2.8 V6 benzinemotor?
Nee, deze motor is atmosferisch en heeft geen turbo, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Sharan?
De automaat is redelijk betrouwbaar mits goed onderhouden met tijdige olieverversingen; zonder onderhoud kunnen schakelproblemen ontstaan.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond de 10 tot 12 liter benzine per 100 km, afhankelijk van rijstijl en belading.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €700 en €1.200 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 150 pk benzine Sharan in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Bekende aandachtspunten
Timing chain slijtage
De ketting die de nokkenassen aandrijft kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot kettingspanningproblemen en motorschade.
Symptomen:
Onregelmatige motorloop, ratelende geluiden bij koude start, motorstoringslampje.
Automatische transmissie schakelproblemen
Versleten onderdelen in de automaat kunnen schokken, slippen of vertraagd schakelen veroorzaken.
Symptomen:
Schokken bij schakelen, vertraagde respons, vreemde geluiden uit de transmissie.
Olieverbruik en lekkages
Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen, soms lekkages bij pakkingen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olievlekken onder de auto.
Injector vervuiling of defect
Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte verbranding.
Symptomen:
Motor sputtert, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Carrosserie roestvorming
Roest kan ontstaan op kwetsbare plekken zoals dorpels, wielkasten en onderzijde deuren.
Symptomen:
Roestplekken zichtbaar, lakbladdering, corrosie onder de auto.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1777 kg. Dat is 48% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
